Демонтаж отмостки

Бетонная отмостка – материал, довольно легко поддающийся разрушению, но работы по ее демонтажу требуют аккуратности и сноровки. Попытки с помощью экскаватора и другой техники одновременно ломать, грузить и вывозить отмостку бывают нерациональны. Такой подход может усложнить демонтаж, привести к нежелательным повреждениям и не всегда дает итоговый выигрыш во времени и трудоемкости.

Опыт показывает, что удобно несколько «раздвинуть» эти моменты, «не хватаясь за все сразу».

Слом отмостки

Старую растрескавшуюся или новую, по причине подключения коммуникаций, отмостку убирают довольно часто. Бывает, приходится удалять и подушку под ней, проводить дополнительные работы по гидроизоляции, дренажу. Сразу надо продумать последовательность операций, составить план работ, привлечь ресурсы, решить вопросы с очисткой территории, предусмотреть мероприятия по защите от шума, пыли, травмобезопасности.

Если удаляют отдельно только отмостку, то, избегая повреждений фасада здания и прилегающей территории, иногда обходятся только ручным инструментом. При больших объемах работ используют разные виды пневматической или электромеханической отбойной ручной техники, экскаваторы, трактора с победитовым отбойником (клыком).

Толщина бетонной отмостки обычно составляет от 8 до 15 см, и ее обычно легко разрушать по такой технологии:

1. Лопатой или экскаватором делают небольшие подкопы;
2. С помощью кувалды (тяжелой, желательно с защищенной от вибрации рукоятью) или отбойного молотка дробят бетон на куски подходящего для погрузки размера;
3. Треснувшие глыбы выворачивают, отделяя от массива, с помощью лома и подставляемых под него в качестве рычага обломков; также удобно отбивать приподнятые ломом глыбы.

Часто отмостку подвергают довольно прочному армированию (металлической сеткой, арматурой). Причем армированы могут быть и другие части строения, например, стены или потолок. Здесь приходится дополнительно рассекать с помощью болгарки (УШМ) или газорезки. Бывает оправдан рез отмостки алмазными кругами по бетону, путем разбивки на квадраты, по заранее расчерченным линиям. С учетом толщины отмостки подбирается диаметр кругов, желательно с запасом в несколько сантиметров (с учетом неравномерности заливки).

Оценить реальный объем всех работ по демонтажу, способен только опытный эксперт. Наши специалисты проведут все необходимые работы по демонтажу зданий, домов, стен, перекрытий и забора из бетона без повреждения рядом находящихся объектов.

Погрузка

Погрузку боя отмостки почти всегда выполняют с помощью ковшовой техники (лойдера, экскаватора).

Часто работают в частично механизированном режиме – в подставленный ковш вручную забрасывают глыбу. Это быстрый и малозатратный метод, но он требует четкой согласованности действий: неосторожность и спешка, малый опыт работы с ковшом, отсутствие касок опасны травмами.

Вывоз и утилизация

Если поблизости нет подходящего отвала для строительного мусора, то при использовании ковшовой техники, в особенности экскаватора, необходимо организовать ПУХТО (пункт утилизации и хранения твердых отходов). Вероятно, дополнительно требуется грузовой автотранспорт (даже «КАМАЗ» может оказаться маломощным), а иногда и контейнеры. В некоторых случаях целесообразно договориться с дачниками или смежниками по вопросу мощения дорог, подсыпки склонов и прочее. Ведь лом отмостки – оптимальный вариант для этого.

Плотность бетона достигает 1 800 кг/м3, потому для вывоза требуется мощная техника, контроль перегруза, осторожность (так, самодельные контейнеры могут разломиться по шву или повредить петли). Если предстоит обновление отмостки, то часть аккуратных толстых глыб можно отложить в сторону, используя в качестве опор опалубки.

В примерных расчетах исходят из того, что каждые 100 погонных метров отмостки требуют одной большегрузной машины для вывоза. Поэтому цена на работы напрямую зависит от объема демонтажа.

demontazh.su

Название	Ед.изм.	Цена	Примечание
Демонтаж старой отмостки	кв.м.	500 р.	В стоимость входит демонтаж под ключ,  складирование лома не более 15 м.  от места работы
Отмостка вокруг дома (ширина от 0,6-1 м.)	п.м.	2200 р.	В стоимость входит доставка и разгрузка  материала, изготовление и установка опалубки,  подготовка основания, песок, щебень,  армирование, компенсационные швы,  бетон, работа под ключ.  Вывоз земли после копки траншеи на  расстояние не более 15 м. от места работ.
Установка демпферной ленты	п.м.	80 р.	В стоимость входит демпферная лента, установка.

tvoi-uchastok.ru

Демонтаж старой отмостки в Санкт-Петербурге и окрестностях

Может показаться, что демонтаж отмостки это всего лишь тяжелый физический труд, не требующий квалификации, знаний и сложного оборудования. Возможно, так оно и есть, но только в том случае, если здание готовится к сносу и расположено где-нибудь в глуши. Пожалуй, в таком случае можно доверить демонтаж бригаде, не имеющей опыта и навыков, но надо быть готовым к тому, что работать они будут не одну неделю.

Компания «Демонтажник» не терпит проволочек, быстро и качественно мы выполним демонтаж старой отмостки, цена за работу при этом будет сопоставима с расценками нелегальных бригад, но сроки меньше в разы. Высокая производительность наших специалистов объясняется следующим:

• большой опыт выполнения подобных работ;
• наличие мощного инструмента и техники;
• грамотная организация труда;
• ответственный подход к делу.

Совокупность всех этих факторов гарантирует – цена демонтажа опалубки отмостки по периметру здания будет заведомо ниже расценок конкурентов. Убедиться в этом легко, прочтите отзывы клиентов и звоните по телефону 8(812) 992-53-18.

Стоимость демонтажа отмостки за метр погонный в СПб

Узнать наши расценки несложно, достаточно позвонить по телефону или оставить заявку через форму обратной связи на сайте. При этом вынуждены предупредить – озвученная стоимость демонтажа отмостки будет примерной, точную сумму можно получить только после выезда специалиста на место работы.

Демонтаж отмостки выполняется по следующему алгоритму:

• оператор принимает заявку;
• специалист выезжает на место работы составляет план работ;
• план и смета согласовываются с заказчиком;
• начинается демонтаж.

Бригада специалистов в обозначенные заказчиком сроки выполнит демонтаж бетонной отмостки, стоимость работ при этом будет точно соответствовать ранее озвученным значениям. Мы не практикуем скрытых платежей и не пытаемся обмануть своих клиентов.

Демонтаж бетонной отмостки, цена, услуги

Как нетрудно заметить, демонтаж – пыльная работа, в результате удаления слоя бетона образуется большое количество мусора. Наши заказчики люди занятые, специально для них мы предлагаем комплексное решение задачи. Наши специалисты:

• демонтируют старый бетон;
• упакуют в удобные для транспортировки мешки;
• погрузят на автомобиль;
• вывезут на полигон для утилизации.

Заказчику не нужно думать, куда деть отходы, заботиться об их вывозе, сотрудники компании «Демонтажник» сделают все сами, надо будет только принять работу и заниматься своими делами. Если предложение заинтересовало, звоните по телефону 8(812) 992-53-18. Операторы ответят на вопрос, сколько стоит демонтаж отмостки, предложат дополнительные услуги, оформят заявку.

Демонтаж отмостки, цена работы

Компания «Демонтажник» отличается гибким подходом к формированию цены. Быстро и качественно мы выполним демонтаж отмостки, расценки же зависят от следующих факторов:

• масштаб работы;
• толщина слоя;
• прочность бетона;
• особые условия работы.

Нужно демонтировать отмостку не повредив фасад, не нарушив коммуникации? Не надо долго думать, звоните 8(812) 992-53-18. Мы работаем быстро, качественно, наши цены вам точно понравятся.

lomaem-spb.ru

Отмостка – это сплошная полоса шириной, как правило, от 50 до 70 сантиметров из любого влагостойкого материала, которую устраивают по всему периметру дома, служащая для отвода воды от фундамента и герметизации подвальных помещений. От того, как сделана отмостка, зависит срок службы строительного объекта, поэтому крайне необходимо следить за её текущим состоянием. Вовремя произведённый ремонт может предотвратить демонтаж отмостки, тем более что стоимость ремонтных работ такого типа в нашей компании «ДемонтажСервис», невысока.

Желательно, чтобы все работы, связанные с ремонтом, реконструкцией или демонтажом отмосток проводили специалисты, так как они требуют особой тщательности и качества выполнения. Это обусловлено опасностью повреждения коммуникаций, проходящих в подвальных и полуподвальных помещениях, и самого фундамента. Если всё-таки приходится демонтировать отмостку, то эти работы состоят из отдельных этапов, порядок выполнения которых необходимо строго соблюдать.

Первым этапом выполняется демонтаж вышедшего из строя старого ограждения бордюров. Вторым этапом производится разборка старого покрытия отмостки. При этом следует учитывать, что демонтаж отмостки, цена которого зависит от нескольких факторов, также должны производить специалисты.

Стоимость, по которой можно демонтировать отмостку, находится в прямой зависимости от толщины её покрытия и материала, из которого оно выполнено. Второй составляющей стоимости демонтажа является наличие/отсутствие арматуры, заложенной в старую отмостку, и, конечно же, от цены на вывоз образовавшегося строительного мусора (что связано с расстоянием от мкад и магистральных дорог).

Производя демонтаж отмостки, специалисты нашей компании производят разборку с особой тщательностью, чтобы не повредить те строительные конструкции, которые не нуждаются в демонтаже, кстати, демонтирование отмостки можно проводить и частично, разбирая только особо повреждённые участки. В этих случаях, прежде чем начинать демонтировать отмостку, отмечаются границы тех участков, которые подлежат полной разборке, причём несколько находящихся рядом повреждений, объединяют в одну плоскость, которая демонтируется.

Если покрытие старой отмостки было изготовлено из асфальтобетона, то при демонтаже отмостки оно вырубывается на всю глубину клиньями, а края очищаются от загрязнения и остатков старого асфальтобетонного покрытия, после чего они, а также дно и стенки смазываются жидким битумом.

часть, которую можно реставрировать, не производя демонтирование отмосток, тщательно обрабатывается. Мелкие трещины и шероховатости заделываются (предварительно тщательно очищаются) резинобитумными мастиками, цементно-песчаными растворами или современными материалами – различными герметизирующими пастами. При разрушениях более серьёзного характера, но всё-таки не требующих полного демонтажа, покрытие восстанавливается, применяя бетон. При этом поверхность очищается и затем грунтуется цементным раствором. Свежеуложенный бетон покрывается брезентом или плёнкой, чтобы предохранить в период твердения от высыхания.

Не теряйте время на раздумья, звоните нам сейчас и наши высококвалифицированные специалисты в кратчайшие сроки и на высочайшем уровне выполнят демонтаж старой отмостки!

msk-demontag.ru

Особенности ремонта

Существует нескольких видов отмостки:

• булыжная;
• бетонная;
• асфальтовая;
• плиточная.

Ее реставрация зависит от используемых при ее изготовлении материалов.

Починка булыжной защитной линии подразумевает замену ее поврежденных участков. Для этого потребуется зубило и молоток. С помощью этих инструментов из конструкции удаляются деформированные булыжники. На пустующее место необходимо насыпать смесь песка и гравия или измельченный щебень для выравнивания слоя, затем все хорошо утрамбовать, залить цементным раствором и вложить подходящий по размеру булыжник. При наличии мелких трещин достаточно будет заделать их бетоном.

Защитную полосу из бетона применяют чаще всего ввиду своей доступности в цене, а также положительных эксплуатационных качеств.

Ремонт бетонной отмостки делится на два вида:

1. Замазывание мелких единичных разрывов.
2. Замена больших разрушенных участков при оседании дома.

Для предотвращения дальнейшей деформации покрытия и попадания воды в фундамент дома, ремонт необходимо выполнять безотлагательно сразу после обнаружения дефектов.

Для устранения разрушений можно использовать смеси из бетона и строительного клея, специальные полимерные материалы, влагостойкую монтажную пену. Проникая в образовавшиеся трещины такие смеси быстро затвердевают. Необходимо обратить внимание на то, что цемент для этих целей не подходит, потому что не покрывает всю глубину трещины, а только ее верхнюю часть.

При восстановлении асфальтовой ленты все подлежащие починке участки необходимо демонтировать на всю ее глубину. Образовавшуюся яму очищают, и ее дно и края обрабатывают жидкой смолой. После этого покрывают новый слой асфальта и уплотняют катком, при этом новый пласт должен быть выше старого.

Раскатку нового покрытия необходимо производить от краев по направлению к центру. В результате получится более прочное сцепление.

Восстановление отмостки из плитки подразумевает замену дефектной ее части. Перед заменой новой в углубление добавляют щебень или песок, после чего укладывают новую плитку.

Если возникла необходимость в замене большой части ленты можно использовать смесь из песка и цемента в сухом виде с помощью торкрета (раствор наносится цемент-пушкой под давлением сжатого воздуха). После торкретирования поверхность в течение 14 дней необходимо увлажнять.

Типичные ошибки при сооружении отмосток

Стремление снизить затраты при выборе конструкции, стройматериалов и технологии приводят к тому, что вскоре после сооружения защитной ленты ее приходится ремонтировать. А предстоящие ремонты потребуют больших денежных затрат.

Рассмотрим наиболее распространенные ошибки, допускаемые при изготовлении полосы:

1. Отсутствие выравнивающего слоя приведет к быстрому оседанию защиты. Чтобы этого не произошло необходимо произвести хорошее примыкание ленты к фундаменту.
2. Тонкий выравнивающий слой и плохая трамбовка приводит к проседанию и образованию трещин.
3. Отсутствие продольных и поперечных деформационных (температурных) швов между полосой и фундаментом – при перепадах температуры и подвижках почвы конструкция не сможет сжиматься и расширяться. В результате восстановление может потребоваться уже после первой зимы. Расширителем может быть сложенный в два слоя рубероид, расположенный между фундаментом и бетоном.
4. Отсутствие песчано-гравийной прослойки – при укладке бетона прямо на землю пучинистость грунта приведет к деформации защитной полосы.
5. При уменьшении толщины ленты по направлению к краю происходит ее разрушение под действием потоков воды, стекающей с крыши здания.
6. Отсутствие водосточных желобов – поверхность отмостки рассыпается от стекающей воды.
7. Не армирование бетонной полосы – в данном случае снижается срок службы конструкции.
8. Использование при укладке отмостки смеси песка с глиной – под воздействием замерзшей глины части бетона могут отслаиваться.
9. Заливка бетона без разделения на сегменты приведет к скорому разрушению всей ленты.

Когда нужен капитальный ремонт

Решение о необходимости починки защитной полосы принимается после детального исследования и установления технического состояния ленты и фундамента.

Капитальная реставрация производится в случае практически полного разрушения отмостки.

Этот вид реставрации включает в себя:

• обновление плит;
• замена или восстановление дренажной системы;
• ремонт армирующего каркаса;
• обновление гидроизоляции;
• очистка от мха и лишайника;
• демонтаж старой ленты или замена новых ее частей.

Имеющиеся на одном участке мелкие трещины объединяют в одну зону, расшивают и потом в получившееся углубление подсыпают щебень и заливают полимербетоном.

При капитальном ремонте слой бетона заливают выше уровня предыдущей защитной полосы – это обеспечивает лучшее сцепление новой со старой.

Необходимые материалы

Для проведения ремонта отмостки нужно использовать качественные материалы и четко руководствоваться технологией строительства.

Рассмотрим перечень и количество необходимых материалов для выполнения работ по устранению дефектов защитной полосы.

Для ремонта бетонной отмостки (ширина 1 метр, толщина 10 сантиметров) понадобится:

Для приготовления бетона (1 м2):

• цемент М 500 – 32 кг;
• отсев или щебень (5-10 мм) – 0,08 м3;
• песок – 0,05 м3;

Для подушки:

• геотекстиль, пленка ПВХ – 1м2;
• песок – 0,05-0,1 м3;
• отсев или щебень (3-10 мм)- 0,1 м3;

Армирование:

• арматура, диаметр 6 мм – 12 м.п.;
• арматурная сетка 50х50, диаметр 3 мм – 1м2;
• арматурная сетка 150х150, диаметр 3 мм – 1м2.

Для ремонта плиточной отмостки(ширина 1 метр), расход на 1м2:

Подушка:

• глина – 0,05-0,1 м3;
• геотекстиль, пленка ПВХ – 1м2;
• песок – 0,15-0,2 м3;
• отсев или щебень (3-10 мм) – 0,1 м3;

Финишный слой:

• цемент М 500 – 10 кг;
• песок просеянный – 2,5-10 кг;

Лицевой слой:

• плитка – 50 штук;
• бордюр – 2 шт.

Технология ремонта небольших повреждений

Технологический процесс заделки мелких трещин и сколов состоит в выполнении следующих действий:

• очищение поверхности защитной линии в области углубления или скола;
• неглубокие трещины обрабатываются двумя слоями раствором глубоко проникающей грунтовки;
• заделывание дефектов выполняется цементно-песчаным раствором в пропорции 1:2. В работе используют шпатель. Через полчаса после замазывания трещин место заделки необходимо затереть деревянным полутерком и сухим цементом;
• такие дефекты, как шелушение устраняют путем очищения и заполнения участков составом битумной мастики, асбестом и шлаком. Рекомендовано использовать состав в пропорциях: 75% –  мастика, 15% – асбест, 10% – измельченный шлак. После заделки на поверхность насыпать слой песка.

Ремонт отмостки своими руками

Восстановительные работы проводить лучше всего ранней весной или поздней осенью, тогда все дефекты раскрываются лучше всего, а бетон находится в состоянии покоя (не расширяется под воздействием высокой температуры и солнечных лучей).

Необходимо постоянно следить за состоянием защитной полосы и своевременно производить ее ремонт. Это не составляет особой сложности и не требует особых усилий и квалификации в строительстве.

Пошаговая инструкция

Одна из наиболее проблемных зон отмостки – это место ее соединения с основанием дома. Приблизительно половина всех проблем случается при отслоении отмостки от фундамента.

Если отслоение небольшое можно применить герметик или гидроизоляционные порозаполнители.

В случае образования большой щели ее необходимо сразу же устранить, но на это потребуется намного больше сил, времени и денежных затрат.

При ремонте своими силами профессионалы советуют провести такие работы:

1. Очистить щель от песка, земли и мусора.
2. Залить трещины бетоном. Для долговечности можно при бетонировании добавить стальную арматурную сетку.
3. Через несколько дней после застывания раствора поверхность надо обработать грунтовкой для внешних работ.
4. В целях профилактики рекомендовано вырыть углубление в 20-30 сантиметров и залить его раствором.
5. Для устранения щелей и трещин лучше всего использовать тот материал, который использовали для сооружения отмостки.
6. В случае полного разрушения защитной ленты из-за проседания почвы следует полностью демонтировать разрушенную часть, убрать грунт после этого восстановить подкладочный слой. В углублении утаптывается глина 20-сантиметровым слоем, затем песок слоем 10-15 сантиметров, который можно увлажнить и опять утрамбовать. Песок покрыть щебнем или битым кирпичом пластом в 10 сантиметров. Затем сооружается опалубка, и заливается бетон. Для надежности ремонтируемый участок покрывается армирующей сеткой. Чтобы достичь лучшего соединения старый участок нужно нарастить на 1-2 сантиметра.

Ориентировочная стоимость

Затраты на восстановление отмостки зависит от стоимости материалов, используемых при проведении работ.

Приведем приблизительные цены для составления сметы (для примера взят расход материала на 1 м2) при проведении работ своими руками.

1. Бетонная отмостка:
   • приготовление бетона – 318 рублей;
   • подушка – 340 рублей;
   • армирование – 180 рублей;
   • опалубка – 800 рублей.
2. Плиточная отмостка:
   • подушка – 420 рублей;
   • финишный слой – 110 рублей;
   • лицевой слой – 2360 рублей.

Проведение ремонта специалистами потребует больших материальных затрат.

Приведем ориентировочную стоимость работ (за 1 м2):

• выемка грунта на глубину 25 сантиметров с удалением фрагментов растений – 160 рублей;
• укладка и утрамбовка подкладочной прослойки из песка (высота 10 сантиметров) – 500 рублей;
• сооружение опалубки и формирование деформационного шва по периметру дома – 50 рублей за погонный метр;
• засыпка дренажного 10-сантиметрового слоя щебня и утрамбовка;
• укладка армирующей сетки размером 1х2 м. – 50 рублей;
• установка стоков – 100 рублей за погонный метр;
• заливка бетона высотой 10 сантиметров с формированием угла наклона от стены к краю – 1000 рублей.

homehill.ru

На демонтаж отмостки расценки у нас доступные!

Низкая стоимость сноса данной конструкции от компании «Демонтажник» возможна за счет таких факторов:

• благодаря наличию мощного электроинструмента возможно относительно комфортное и быстро выполнение работ;
• большой опыт мастеров позволяет минимизировать время демонтажа за счет того, что делаются только действительно нужные этапы работы.

Получается, что на демонтаж бетонной отмостки цена у нас низкая как раз из-за профессионального подхода к делу. Попросту говоря, мы за день делаем столько, сколько другие за неделю.

Нравится наш подход? Тогда звоните (812) 992-53-18.

Что включает стоимость демонтажа отмостки за метр погонный.

Компания «Демонтажник» предлагает воспользоваться комплексным предложением, которое включает такие обязательные моменты:

1. Составление подробной сметы. Вы будете понимать, когда и за что именно платите деньги – такого, что после окончания сноса конструкции вам неожиданно выставят дополнительный счет – не случится.
2. Демонтирование конструкции. Все будет делаться аккуратно, и никакого мусора на десятки метров от точки проведения работ вы не увидите.
3. Уборка территории после завершения сноса.

Наш подход не влияет на то, сколько стоит демонтаж отмостки – цена работы всегда включается в себя такое отношение к делу. Можете набрать номер (812) 992-53-18 и убедиться в этом лично.

Демонтаж бетонной отмостки: стоимость работ у нас может состоять и из дополнительных услуг.

Речь идет о том, что компания «Демонтажник» готова предоставить вам предложение по демонтажу отмостки «под ключ». Это означает возможность заказа целого спектра дополнительных услуг:

• сбора мусора в мешки;
• оперативная погрузка боя в машины;
• вывоз отходов на мусорный полигон, либо при необходимости перевозка строймусора на другой объект с последующей разгрузкой.

Получается, что на наш демонтаж бетонной отмостки стоимость работ может быть немного большей, но зато в таком случае вы экономите свое время и нервы, потому что мы занимаемся решением подобных вопросов за вас.

Для заказа услуги «под ключ» набирайте наш номер (812) 992-53-18.

И последний момент, который хочется отметить.

Демонтаж старой отмостки: цена за работу зависит еще от нескольких факторов.

Мастера фирмы «Демонтажник» не начинают работу с моментального демонтирования конструкции – такой подход обычно чреват неприятностями и различными аварийными ситуациями. Сначала по номеру (812) 992-53-18 вызывается наш специалист на объект для оценки сложности отмостки. Именно от специфики конкретной конструкции и будет зависеть конечная стоимость.

Критериев, влияющих на формирование цены, тут может быть несколько.

1. Многое зависит от масштаба работы – то есть, от глубины бетона, его общей площади, а также от количества арматуры.
2. Цена может варьироваться и из-за уровня прочности самого бетона. Одно дело сбить слой слабого раствора, а совсем другое демонтировать десятисантиметровые глыбы бетона советских времен с повышенной прочностью.
3. Стоимость формируется и под влиянием особенностей ситуации. Например, если нужно действовать максимально без вибраций – это одна цена, а если можно не бояться что-то разрушить по соседству, то это уже другая цифра, потому что тратится разное время на работу.

Звоните – наши консультанты быстро разберутся в нюансах и озвучат примерную стоимость демонтажа. А уже после этого можете вызывать мастера на объект.

Главная

legkoe-delo.ru