Лоток для бетона

В процессе строительства возникает необходимость в транспортировке самых разных материалов. Для перевозки бетона, его последующего хранения и заливки используется специальный лоток или бадья для бетона. Производители предлагают разные их модели, но, обладая некоторыми техническими навыками, можно сделать лоток для бетона своими руками.

Перед началом проведения работ нужно определиться, для каких целей необходим лоток (только для хранения или как для хранения, так и для перевозки). В зависимости от этого, может меняться конструкция изделия.

Если лоток предназначен для транспортировки бетона, то его можно оснастить поворотным устройством.

Если же предполагается однократное использование конструкции для небольшого объема строительных работ, подойдет самая простая конструкция лотка.

Основная часть

Основная составляющая лотка для хранения и заливки бетона — это большая, желательно не менее 200 л, емкость. Если объем лотка, изготовленного своими руками, будет меньше, это существенно увеличит производственный цикл.

1. Вместимость в 200 л обеспечивает выход до 10 ведер бетона, именно этого количества обычно достаточно для одного цикла работ. В качестве бадьи вполне подойдет самая обычная металлическая бочка, которую можно приобрести на обычном строительном рынке.
2. Если есть возможность, емкость можно сварить и самостоятельно. Для этого необходимы пять листов стали, которые привариваются друг к другу в форме коробки. Толщина листа должна быть около 1,5 мм.
3. Сварку стали такой толщины проводят электродами в диаметре 1,5-2,5 мм. Используемая сила тока — от 20 до 100 А. Лучше использовать сварочный аппарат с увеличенным напряжением холостого хода, так как при сварке материалов с небольшой толщиной обычные аппараты не могут обеспечить достаточную устойчивость дуги.

Так как тонкие листы нужно сварить как можно более быстро, должны использоваться электроды с достаточно высоким коэффициентом расплавления.

Сварка стыковых соединений для получения надежного шва должна производиться в вертикальном положении. Это позволяет достичь малого коэффициента проплавления металла.

Сварку проводят по направлению сверху вниз, не останавливаясь на каком-то одном месте, электрод необходимо наклонять по ходу движения сварки под углом в 35-40 градусов к поверхности.

Для большей надежности при проведении сварки стыков рекомендуется использовать различные теплоотводящие подкладки или прутки из стали, которые укладываются между стыкуемыми листами.

• сварку стыка нужно производить одним слоем сверху вниз, наклоняя пластины под углом 20 градусов. Электрод двигают строго над прутком, стараясь не допускать поперечных колебаний. Если соблюдать это условие, то кратер будет держаться на прутке;
• оплавление кромок стальных листов достигается косвенным тепловым воздействием сварочной дуги. В нижней части шва образуется практически ровный шов с хорошим оплавлением краев, без каких-либо признаков, указывающих на наличие в шве прутка. Внешняя сторона сварного шва гладкая, не содержит срезы и другие дефекты;
• проводя сварку листов лотка толщиной 1,5 мм, лучше всего взять пруток 3 мм в диаметре и состыковать его с кромками листов при помощи электродов диаметром 2 мм, используя ток в 50-60 А, а саму сварку производить более крупными электродами диаметром около 2,5 мм током от 80 до 90 А.

Сварке лотка для бетона нужно уделить особое внимание, ведь он должен быть прочным и удерживать бетон, обладающий большой массой. Кроме того, в процессе транспортировки лоток будет подвергаться различным нагрузкам и физическим воздействиям.

Выбирая в качестве основы готовую металлическую бочку, нужно убедиться в ее качественной сварке и в отсутствии каких-либо дефектов металла. Если бочка долгое время находилась в неблагоприятных условиях под открытым небом, то на ее поверхности могли появиться следы коррозии, т.е. разрушения металла.

Лоток с такой основой не прослужит долго, а усилия, прилагаемые для его изготовления, будут напрасными.

Инструменты для монтажа

Это может быть:

• сварочный аппарат;
• рулетка;
• дрель;
• болгарка;
• молоток;
• шуруповерт.

Отверстие для заливки

Существует несколько вариантов конструкции лотка, которую можно изготовить своими руками:

1. Лоток с открытым верхом, предназначенным для заливки бетона.
2. Лоток с отверстием, закрывающимся крышкой

Первый вариант наиболее простой, он наиболее часто используется, если под емкость для бетона используется сваренная своими руками из листов стали конструкция. Если основная часть лотка — это готовая металлическая бочка, то в ней также одно из днищ может быть полностью съемным.

В продаже можно встретить бочки с пробкой. Если купить удалось только такую, то можно в боковой части емкости сделать отверстие с крышкой, а сам лоток разместить горизонтально.

1. Лоток с крышкой может быть более удобен в эксплуатации, но потребует определенных затрат времени и сил для его изготовления. В боковой части бочки прорезается отверстие прямоугольной формы. Оно будет предназначаться для заливки бетона и последующей его выемки.
2. Отверстие необходимо закрыть крышкой. Она представляет собой металлический лист. Его форма должна максимально повторять контуры боковой части емкости, чтобы крышка плотно прилегала к корпусу.
3. Самый надежный способ сделать крышку точно такой же формы, как и боковая часть лотка, — вырезать ее из аналогичной по форме и размерам бочки. При этом по краям нужно оставить запас примерно в 10 см.

Чтобы крышка плотно прилегала к основанию, ее необходимо обклеить по периметру уплотнителем из микропористой мягкой резины. Крепится крышка при помощи нескольких болтов, от 4 до 8, в зависимости от толщины металла и размеров отверстия.

Чтобы ускорить процесс ее открывания и закрывания, можно воспользоваться гайками-барашками. Крепление крышки к лотку можно сделать и другими способами. Крышка может сдвигаться, держаться на защелках или задвижках.

Опора лотка

Лоток, изготовленный своими руками, должен иметь устойчивое надежное основание. Таким основанием может служить деревянный щит или металлическая рама. Чтобы обеспечить устойчивость лотка, понадобится довольно большое по площади основание.

Проекция лотка должна всегда попадать в периметр основания: только так можно быть уверенным в том, что конструкция выдержит большой вес, которым обладает бетон. Широкое основание поможет также избежать опрокидывания конструкции при транспортировке и установке лотка на новое место.

Опоры можно изготовить из деревянных досок, сколотив из них щит. Доска каждого последующего слоя должна быть расположена под углом к предыдущему. Более надежными считаются опоры из металла: уголки, профили или трубы.

Поворотное устройство

Если есть возможность, то можно не ограничиваться неподвижным лотком, а сделать своими руками мобильное устройство, более приспособленное для заливки бетона.

Чтобы лоток мог переворачиваться и выбрасывать содержимое, когда это необходимо, на него устанавливают специальное поворотное устройство.

Для его изготовления требуются:

• две металлические трубы, имеющие диаметр около 60 мм;
• два упора;
• корпус подшипников;
• ручки;
• заглушки.

Вначале привариваются трубы, передний упор и корпуса подшипников. Ручку, заглушку и задний упор приваривают после того, как проводят фиксацию рамы в подшипниках.

Если проводить работы в такой последовательности, то поворотное устройство будет поворачиваться в пределах подшипников, не сдвигаясь на них. Для фиксации в рабочем положении поворотного устройства используется штырь из проволоки диаметром 8 мм.

Чтобы это сделать, нужно просверлить вертикальное отверстие в области переднего кольца.

Существует и еще один тип поворотного устройства — уголки, сваренные в конструкцию, представляющую собой шестигранный штурвал. У такого механизма есть существенный недостаток: для опрокидывания лотка нужно будет прикладывать немалые физические силы.

1pobetonu.ru

ГОСТ 32955-2014 — Дороги автомобильные общего пользования. Лотки дорожные водоотводные. Технические требования.

Цели, наиболее значимые принципы и ключевые требования относительно проведения работ по международной стандартизации назначены таким стандартом, как ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены»

Где применяется?

Рассматриваемый стандарт регулирует монтаж лотков, ширина в свету которых не превышает 100 см. Касается он и тех изделий, которые изготавливаются непосредственно при осуществления работ, основным материалом выступает цельный бетон. Монтируются такие лотки в непосредственной близости от транспортных магистралей. Данный свод правил и требований описывает стандарты защиты, маркировки и перевозки продукции, кроме того предлагает ее классификацию.
Кроме того этот ГОСТ прописывает требования к решеткам, закладному сортаменту, в том числе — встроенным, цельным и сборным конструкциям.
Требования рассматриваемого стандарта касаются ещё и тех деталей ливнесточных и пескоулавливающих ёмкостей, которые являются конструктивными частями линейных водосточных конструкций. Допустимым считается использование водоотводных лотков на объектах благоустройства территорий, отдаленных от автомобильных развязок.

Терминология и основные понятия

Рассматриваемый стандарт вобрал в себя такие формулировки:

• Ливнесточный колодец. Глубинные характеристики такой ёмкости могут быть разными, исходя из предполагаемых условий использования. Присоединяют такой колодец к системам ливневых стоков.
• Колодец для улавливания песка. Эта ёмкость используется для сбора песка, элементов почвы и других твердых остатков. Изготавливают пескоулавливатель из нескольких частей, герметично смонтированных в единую конструкцию. Нередко встречаются пескоулавливатели, состоящие из одной части.
• Мусоросборная корзина. Съемный элемент, относящийся к сточному лотку и пескоулавливающему колодцу. Именно в эту корзину, проходя через колодцы, пребывают твердые остатки. Для удаления остатков корзину извлекают и чистят.
• Номинальная ширина лотка. Ширина лотка в свету — конструктивный параметр, соответствующий максимальному целочисленному габаритному размеру лотка по горизонтали в миллиметрах.
• Опорная поверхность лотка. На неё устанавливается усиливающая насадка, дополнительные детали, в отдельных случаях — водоприемная решетка.
• Усиливающая насадка. Отдельный элемент конструкции, необходимый для защиты открытых элементов от повреждений при взаимодействии с транспортными средствами.
• Контактная поверхность. Верхняя часть усиливающей накладки.

Типовые конструкции усиливающих накладок

1. Демпфирующая прокладка. Изготавливается из гибкого материала, укладывается на контактную поверхность, служит для достижения стабильного положения решетки в лотке.
2. Глубина посадки решетки. Размер, при соблюдении которого решетка располагается правильно.

Типовые примеры установки водоприемной решетки в лотке

• Площадь просвета лотка. Площадь свободной поверхности, расположенной между опорными стенками или кромками щелей (площадь верхней поверхности корпуса коробчатого лотка или площадь щели в щелевом лотке).

Примеры расчета площади просвета в лотках

Площадь просвета = СО·L, L=L+L” alt=”ГОСТ 32955-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Лотки дорожные водоотводные. Технические требования” width=”9″ height=”23″ />+L

” alt=”ГОСТ 32955-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Лотки дорожные водоотводные. Технические требования” width=”11″ height=”23″ />+L” alt=”ГОСТ 32955-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Лотки дорожные водоотводные. Технические требования” width=”11″ height=”24″ />

 

1. Ширина просвета. Данный параметр указывает на расстояние между каждой из опорных стенок лотка.
2. Общая площадь просветов в корпусе щелевого лотка или в решетке. Этот параметр включает в себя суммарную площадь всех щелей и отверстий в решетках. В зависимости от актуальной необходимости, показатель может измеряться в миллиметрах или сантиметрах.
3. Размер уступа в дне смежных лотков. Разность вертикальных отметок дна стыкуемых лотков.

Схема определения размера уступа в дне смежных лотков

1. Испытательная нагрузка. Измеряется в килоньютонах, в обязательном порядке прилагается к лотку или решетке после проведения испытаний детали под нагрузкой.
2. Предельная нагрузка. Также измеряется в килоньютонах, но в отличие от прошлого параметра указывает на нагрузку, которая приведет к разрушению детали.
3. Полимербетон. Для получения этого материала в промышленных условиях смешивают полимерных связующих и заполнителей.
4. Полимерные вещества. Неорганические и органические, аморфные, а также вещества кристаллического типа, которые состоят из мономерных звеньев, синхронизированных в длинные макромолекулы химическими или координационными связями.

Основные показатели, оценивающие качество лотков и решеток, а также сырья, из которого их изготавливают, выглядят следующим образом:

• Визуальное состояние и структура поверхности деталей.
• Общая прочность и устойчивость к образованию трещин.
• Показатели прочности во время сжатия.
• Прочностные показатели материала на растяжение при изгибе.
• Объем кислорода, вовлеченного в бетонную смесь.
• Устойчивость изделия к деструктивному воздействию низких температур.
• Степень водонепроницаемости.
• Степень водопоглащения.
• Показатели истираемости.
• Толщина слоя материала над арматурой.

Внешний вид и оптимальная структура поверхности

Для лотков, изготовленных из бетона и его производных, лицевая структура должна соответствовать требованиям не меньшим, чем выдвигаются в категории A6. Внешние поверхности должны соответствовать стандартам категории А7 или стандартам, которые являются актуальными на территории страны-производителя.

Прочность и устойчивость к образованию трещин

Лотки в обязательном порядке должны соответствовать требованиям ГОСТ, а те их разновидности, которые изготовлены из железобетона должны отвечать требованиям относительно устойчивости к образованию трещин. Изделие в процессе проверки должны выдерживать нагрузки, заявленные в текущем стандарте.

Ширина открытия трещин при проверке на устойчивость к образованию трещин на внешних стенках лотков, ливнесточных и пескоулавливающих ёмкостей, отлитых из железобетона, не должна быть выше 0,2 мм.

Изделие, на поверхности которого в процессе испытаний на прочность появились хотя бы незначительные трещины, пригодным к эксплуатации не считается. Решетки должны выдерживать при испытаниях на прочность контрольные нагрузки.

Морозостойкость конструкционных материалов

Устойчивость к воздействию низких температур бетона лотков, ливнесточных и пескоулавливающих колодцев, а также обмуровки лотков должна быть не ниже марки F200 при испытаниях вторым базовым методом. Устойчивость к воздействию низких температур полимербетона лотков не можеть быть ниже марки F200 при проверке базовым методом No2.

Толщина предохраняющего слоя над арматурой

В тех случаях, когда речь идёт о бордюрных и щелевых лотках, минимальная толщина бетонного защитного слоя не может быть ниже 30 мм.

Марка чугуна решеток

Решетки производят из чугуна марки не ниже СЧ 20 по ГОСТ 1412, ГОСТ 7293.

Бетонные водоотводные лотки с решеткой.

В тех случаях, когда земельный участок не имеет естественных условий для отвода осадков или наоборот, участок нуждается в увлажнении, возникает необходимость в использовании дополнительных систем. Оптимальным решением становится обустройство дренажной канализации, укомплектованной лотками, изготовленными из бетона.

Для чего применяются бетонные желоба?

Трубопроводы, смонтированные из ПВХ деталей давно и заслуженно пользуются популярностью, однако их применение является эффективным далеко не всегда. В тех случаях, когда применение ПВХ труб невозможно, отличным выходом их ситуации становится применение бетонных стоков.

Бетонные дорожные лотки — наиболее востребованные магистральные направляющие, которые широко применяются для обустройства водоотводящих каналов с территории участка или наоборот, на участок. Применение таких стоков в едином комплексе с колодцами дренажного типа и другим вспомогательным оборудованием, такие элементы составляют полноценную дренажную канализацию.

Если сравнивать бетонные лотки с аналогами из других материалов (пластик, металл), то первые отличаются следующими преимуществами:

1. Бетонные изделия не страдают от воздействия коррозии.
2. Если в бетонном желобе замерзнет жидкость, это не нанесет ему никакого ущерба.
3. Гарантированный срок эксплуатации таких конструкций — не менее 50 лет.
4. Безоговорочная доступность такой продукции — ещё одно важное её преимущество.

Разновидности и особенности.

Считать, что такие лотки состоят из бетона на 100% неправильно, поскольку для повышения показателей прочности обязательным условием является металлическое армирование. С технической точки зрения такие лотки являют собой простую и надежную конструкцию, основой которой является открытая труба. На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуются такие разновидности лотков:

• Прикормочные. Поскольку такие каналы отличаются малым диаметром, их применяют для отвода малых объемов воды. В большинстве случаев их применяют для осушения дорог, трасс или создания периметральной дренажной системы вокруг дома.
• Гаражного типа. Отличаются минимальной высотой (обычно не более 100 мм), что и приводит к их применению на участках, где необходимости в отводе больших объемов воды не возникает. Основное преимущество таких конструкций состоит в том, что их внутренняя структура гладкая, что позволяет им не засоряться при отводе воды с твердым мусором (песок, камни, грязь).
• Коттеджные. Их высота обычно достигает 150 мм, что обеспечивает большую эффективность, в сравнении с гаражными моделями.
• Дорожная система используется при стабильных средних объемах воды. Её минимальная глубина — 190 мм, а ширина — 160. Основным преимуществом выступает то, что во время активной фазы эксплуатации такая дренажная конструкция гнется в одной точке, но не по всему отрезку. Это позволяет не потерять коэффициент полезного действия системы, в том числе — в экстремальных условиях: во время весенних паводков, сильных дождей или росте уровня вод в данном участке местности.
• И наконец, система с самым большим сечением — лотки канального типа. Нередко такие конструкции называют междушпальными, поскольку ими оснащают те участки железнодорожного полотна, которые больше других страдают от избытка влаги. Глубина таких конструкций ощутимо варьируется в промежутке от 300 до 600 мм, при этом ширина неизменно составляет 300 мм. Любопытная особенность данной системы заключается в том, что она совершенно не нуждается в покрытии.
• Телескопические лотки. От разновидностей, которые были описаны выше, телескопические системы отличаются значительным разнообразием в контексте одного направления. Применение таких систем наиболее актуально на территории участков, расположенных под уклоном.

Как изготовить лоток? Пошаговая инструкция.

Если вы решили изготовить водоотводящий лоток своими руками, то действовать следует в контексте следующей схемы:

1. Начать следует с подготовки форм для заливки. Вопреки расхожему мнению, они могут быть не только металлическими, но и полимерными. Крайне важно тщательно обработать внутренние стенки формы машинным маслом. После смазывания формы, необходимо закрепить в ней арматуру;
2. Крепить части арматуры следует не только относительно формы, но и относительно друг друга. Как правило, этот этап работ реализуется с помощью газовой или электрической сварки.
3. Зафиксировать формы следует еще до начала заливки, даже незначительная подвижность выбранных ёмкостей считается недопустимой и может отразиться на качестве готового изделия не лучшим образом.
4. Спустя неделю нужно аккуратно вытащить сформировавшийся канал из трубы, при необходимости нужно покрыть его слоем краски или любым антикоррозийным составом, не отличающимся шершавостью после высыхания. Это поможет повысить эффективность канализации за счет гладкой внутренней структуры.

На этом видео — кустарный метод изготовления

Даже при тотальном соблюдении описанной технологии срок службы лотка, изготовленного в домашних условиях может существенно отличаться от периода эксплуатации фабричного изделия, что само по себе логично. Однако, если следовать описанной схеме, то изготовленный вами лоток не будет уступать тому, который был изготовлен в заводских условиях по степени эффективности в процессе работы.

Смотрим как изготовить U — образный блок для отвода воды

Дороги для автомобилей и вспомогательные агрегаты на их территории серьезно страдают от деструктивного воздействия осадков и других атмосферных факторов. Осадки в виде дождя серьезно меняют режим эксплуатации дорог, поэтому их эффективный и своевременный отвод играет принципиальную роль.

Максимальный вред устойчивости конструкции оказывает т.н. свободная вода. Процесс эксплуатации сопровождается значительной усталостью дорожных покрытий, разрушением температурных швов, появлением трещин. Для того, чтобы максимально отсрочить этот процесс, применяются водоотводящие конструкции.

Как осуществляется монтаж водоотводящих лотков? Процесс установки от а до я.

Видео про установку бетонных лотков на трассе

Оптимальный вариант монтажа лотков определяется предполагаемыми условиями эксплуатации. При этом классический вариант монтажа выглядит следующим образом:

• 1. На первом этапе осуществляется выкапывание траншей. Их размер должен предусматривать место не только для лотков, но и для последующей заливки бетоном с обеих сторон.
• 2. Дно траншеи укрепляется с помощью смеси из песка и щебня.
• 3. Поверх песчаной подушки наливается сырой бетон.
• 4. Поверх бетона укладываются емкости и сразу же заливаются бетоном слева и справа для дополнительной фиксации.
• 5. Лотки фиксируются в единую конструкцию с применением пазов.

Порядок водоотвода с полос разделения

Отвод поверхностных вод с полос автомобильных магистралей, полигонов для испытаний и насыпей, подвергаемых воздействию грунтовых вод, характеризуется перечнем индивидуальных характеристик. Чаще всего они обусловлены строго индивидуальным контурами направлений стока в плане, присутствия зацикленных площадей стекания и съездов с крупномасштабными разнонаправленными уклонами, соседством и взаимодействием с территорией города и т.п.

Разветвления транспортных артерий нуждаются в наиболее эффективном отводе воды и перенаправлении ее за пределы дорожного полотна. Водоотводящие системы должны обеспечивать стабильный, беспрепятственный сток жидкости, направляя ее по продольному уклону в необходимом направлении. Если съезды развязок автомобильных дорог пересекают насыпи, то для водоотвода применяют специальные пропускные трубы.

На данный момент времени при обустройстве водоотвода с участка дороги и мостов особой популярностью пользуются такие схемы:

1. Схема No1 применяется для обслуживания участков магистралей, суммарное число полос на которых не превышает шести. В контексте этого варианта поверхностного отвода потоки движутся параллельно тротуарам и сбрасываются в ёмкости откосного типа, реже — в канализацию замкнутого типа.

2. Вторая схема, широко используется на крупных мостах и эстакадах со значительной шириной полотна, предполагает систему отвода воды с применением поперечных выпусков через специальные каналы и блоки на тротуарах под мост или эстакаду, а в ряде случаев через водонакапливающие ёмкости с дальнейшей транспортировкой в отводящую сеть.

Важно понимать, что система для отведения воды выбирается и назначается в каждом отдельном случае индивидуально, с учетом специфики, которая наблюдается в данной местности.

Если железнодорожные или автомобильные дороги пересекаются, образуется неотложная потребность сбрасывать воду именно в канализацию, чтобы избежать загрязнения транспортных магистралей. В районах, где паводки являются частым явлением, очень важно обеспечить максимальную устойчивость подмостовых конусов. Как правило, для их укрепления применяют цементо-или железобетон.

Таблица 1 — Классы лотков

В Московской области в качестве укрепляющего материала достаточно широко применяется асфальтобетон. Конструкция данного типа отличается прекрасными гидроизолирующими качествами и в этом смысле значительно превосходит конструкции из бетонных плит.

Кроме тех способов укрепления, речь о которых уже шла выше, достаточно широко применяются лотки-желоба, лотки длинномерного типа и рамные лотки. В тотальном большинстве ситуаций они оказываются сборными и производятся только в фабричных условиях. Особая необходимость в применении таких лотков возникает в тех случаях, когда грунт в районе возведения объекта пропитан жидкостью и не является стабильным. Важно отметить, что такие элементы применяются только для водоотвода и использовать их для укрепления недопустимо.

Поверхностные стоки, играющие заметную роль в образовании и пополнении дождевого потока, характеризуются минимальными односкатными и двухскатными склонами, не имеющими русла. Вопреки расхожему мнению, их происхождение может быть не только искусственным, но и естественным. Коэффициент водопоглощения определяется типом имеющегося покрытия, укреплений обочин, разделительных полос и типами грунтов естественных склонов прилегающей территории. Говоря о покрытиях искусственного происхождение стоит сказать, что в абсолютном большинстве случаев их форма оказывается прямоугольной, что само по себе вполне логично.

Таблица 2 — Геометрические размеры лотков и предельные отклонения

В миллиметрах

 

Кроме гидротехнических сооружений на территории РФ агротехнические и лесомелиоративные объекты, однако у каждого из них есть существенные недостатки. Первые эффективны только на тех склонах, крутизна которых не превышает 4 градуса, а вторые становятся эффективными не менее, чем через 12 лет после обустройства.

Отвод жидких осадков и грунтовых вод через верхние точки оврагов быстротоками и водосбросами по типу консоли. Регулировка осуществляется земляными валами, для отвода воды из задерживающих сооружений используются специально обустроенные каналы.

В процессе фиксации оврагов, а также при вынужденном пересечении оврагов и транспортных магистралей требуется обустраивать донные объекты для борьбы с эрозией. Чтобы предотвратить размывы, запруды и плотины и в целом, эти сооружения оправдывают себя, демонстрируя высокую эффективность в на протяжении всего срока эксплуатации.

Лотки железобетонные: как выглядят и что представляют собой такие устройства?

Лоток — приспособление открытого типа, отличающееся поперечным сечением. Применяются такие конструкции для безнапорного отвода воды и гидросмеси. Изготавливают лотки из древесины, железобетона, металла, большого количества других материалов. Поперечное сечение таких конструкций может быть:

1. Прямоугольным.
2. Трапециевидным.
3. Криволинейным.
4. Треугольного типа.

 

Если классифицировать такие конструкции по области применения, то они могут быть:

• Лотки для теплотрасс. Изготавливаются из железобетона.
• Лотки для оборудования каналов.
• Плиты для укладки на дно каналов.
• Плиты для перекрытия каналов.

Основное их назначение — защита кабелей и труб, отвод воды. Вопреки расхожему мнению, без применения таких конструкций невозможно не только возведение транспортных магистралей, но и терасс, гаражных и парковочных комплексов, высотных строений других объектов. Основные и основные преимущества — рациональное применение территории строения (кровли и помещений поз землей), реальная перспектива сокращения затрат.

С финансовой позиции применение лотков полностью оправдывает себя, поскольку при монтаже конструкций другого типа, но со схожими целями лотки оказываются намного надежнее и дешевле.
Железобетонные конструкции, исходя из технического назначения, разновидности сборки и порядка монтажа могут быть:

1. Дренажного типа.
2. Для обустройства автомобильных дорог.
3. Водоотводяещего типа.
4. Для обслуживания теплотрасс.
5. Каналы не проходного типа.
6. Межпутевые, междушпальные, для нужд железнодорожного хозяйства.
7. Для укладки кабеля.

Если речь идёт о лотках для трубопроводов, то они активно используются для монтажа коммуникаций, проложенных под землей. Наиболее востребованы в сфере ЖКХ. Водоотводные лотки применяются при возведении гидротехнических сооружений, применять которые предполагается для эффективного отвода грунтовых вод и осадков.

Активно применяются для обеспечение полноценной эксплуатации взлетно-посадочных полос, автомобильных магистралей, железнодорожного полотна.

А вот дренажные железобетонные изделия активно используются в качестве основного элемента литейного дренажа и водоотводящих конструкций. Эти системы достаточно универсальны и широко применяются для благоустройства как крупномасштабных, промышленных объектов, так и частных участков.
Кабельные железобетонные лотки, как следует из их названия, применяются для прокладки линий электропередач.

Общепринятое обозначение этого типа лотков — УБК, их основное назначение — защита элементов электрических систем от механических повреждений при возможном контакте с влагой и грунтом. Межпутевые и междушпальные лотки применяются для эффективного отведения воды с железнодорожного полотна.
К основным преимуществам трубопроводов собранных с применением таких лотков, традиционно и вполне справедливо относят:

• Безупречная надежность на протяжении всего срока эксплуатации.
• Предельная простота и как следствие — низкая стоимость монтажа.
• Удобство проведения планового обслуживания.

Именно эти факторы сделали рассматриваемую продукцию незаменимой.

moybeton.com

Достоинства и недостатки

Бетонным желобам присущи следующие положительные свойства:

1. Низкая цена.
2. Устойчивость к воздействию химических веществ.
3. Коррозиеустойчивость.
4. Высокая степень прочности.
5. Влагонепроницаемость.
6. Устойчивость к колебаниям температур.
7. Цельность сооружения.
8. Универсальность применения.
9. Гладкая поверхность способствует эффективному отводу мусора.
10. Изделие является экологически чистым.
11. Нет замены по более низкой стоимости.
12. Устройство системы в частном строительстве не требует значительных монтажных и земляных работ.
13. Длительный срок эксплуатации (более 50 лет).

К недостаткам конструкции можно отнести:

1. Большая масса затрудняет монтаж желобов.
2. Высокая стоимость транспортировки лотков.

Виды используемых лотков

Различают несколько видов бетонных лотков для отвода воды:

Бетонные

Такие желоба считаются самыми прочными в данной категории, они способны выдерживать внешнюю нагрузку в диапазоне 60-90 тонн. Изготавливаются посредством добавления цемента. Применяются для отвода ливневых стоков после осадков в канализационные стоки.

Полимербетонные

Сочетают в себе качества бетонных и пластиковых отводов воды. Производятся из кварцевого песка и гранитной крошки с добавлением специальных полиэфирных и эпоксидных смол. В данном случае цемент заменяют полимерными соединениями, в результате чего, конструкция обладает устойчивостью к воздействию различных химических элементов.

Пластик, входящий в состав материала, в разы облегчает конструкцию по сравнению с бетоном. Для частного строительства, используют желоба с решетками и без решеток, их масса на порядок меньше лотков из железобетона.

Полимерпесчаные

Желоба данного вида являются самым современным технологическим решением среди лотков водоотведения, обладают особой пластичностью и очень длительным сроком использования. Желоба производятся из полимерной крошки с добавлением специального песка мелкой фракции. В прочности не уступают бетонным изделиям, но имеют маленький вес, благодаря чему легко монтируются.

Размеры и объемы

 

Стандартная длина всех желобов составляет 1 метр, однако она может быть немного больше в зависимости от ширины и массы изделия. Ширина лотков может колебаться в диапазоне от 14 см до 4 метров, высота – от 6 см до 170 см.

Объем изделий может значительно разниться, однако, наиболее применяемые из них:

• Л 1-7 объемом 0,07 м3;
• Л 2-7 объемом 0,07 м3;
• Л 3-8 объемом 0,14 м3;
• Л 300 объемом 0,3 м3;

Самостоятельный монтаж

Устройство системы ливневого отвода требует соблюдения определенных правил. Первоначально, необходимо разработать проект и произвести все замеры. Выбор изделий необходимо осуществлять с учетом свойств почвы и проектной нагрузки. Также, важно определить предельную способность и глубину расположения.

Подготовка траншеи

 

На данном этапе работ следует учесть не только размеры желобов, но и возможность устройства бетонного слоя на дне траншеи и боковых бетонных опор.

Устройство каналов следует производить с уклоном, таким способом обеспечивается самоотвод воды. Длина траншеи должна составлять всю протяженность укладки, а ширина каналов – превышать ширину лотка на 20 см.

Глубина должна быть больше размеров желобов с учетом бетонного слоя, чтобы по завершении монтажа водоотвода решетки для ливневых каналов располагались на 0,5 см ниже уровня поверхности, в которую осуществляется монтаж. Для облегчения работы, можно посредством шнуров разметить месторасположение траншей.

По завершении рытья каналов, их дно засыпают песком, который утрамбовывают. Поверх песка заливают 10 сантиметровый слой бетонного раствора, поверх которого укладывают лотки.

При пучинистых грунтах, целесообразно укрепить конструкцию посредством стальных прутьев или проволокой.

Укладка лотков

Процесс укладки желобов состоит из нескольких этапов:

1. Для облегчения монтажных работ, желоба следует расположить вдоль всего канала.
2. Укладку изделий лучше всего начинать с наивысшей точки траншеи.
3. Желоба следует устанавливать на еще не застывшую бетонную подушку. Такая подушка не дает лоткам смещаться при воздействии нагрузок.
4. Осуществляя укладку отводов, необходимо следить за уровнем наклона.
5. После монтажа первых 2 лотков, место их соединения герметизируют посредством жгута из мягкого полимера.
6. После герметизации жгутом, шов заливают бетонной смесью.
7. Водоприемники устанавливают по центру траншеи, и для облегчения работы по удалению остатков бетона, после окончания укладки, накрывают полиэтиленовой пленкой.
8. Между бортами траншеи и лотками заливается бетонный раствор.
9. Угловые соединения обрабатывают герметиком.
10. Если поверх водоотвода будет укладываться асфальт, траншеи накрывают древесноволокнистыми плитами.

По завершении установки лотков, боковые пространства засыпают песком, смешанным с гравием. Эту смесь хорошо утрамбовывают.

Если есть необходимость, для создания угловых соединений, решетки распиливаются при помощи пилы и диска с алмазным напылением.

Стоимость

Цена на изделия зависит от технических свойств материала, предельной способности, размеров и предназначения.

Так, в зависимости от веса, цены могут варьироваться:

• до 10 кг – в среднем 210 рублей;
• до 25 кг – 350 рублей;

Учитывая высоту изделия:

• от 6 до 12,5 см – цена 190-230 рублей;
• 8-10 см – 430-450 рублей;
• 13-16 см – 450-470 рублей;
• свыше 18 см – 490 рублей;

Стоимость будет отличаться в зависимости от вида изделия и поставщика.

Блиц-советы

1. Чаще всего, монтаж водоотводных желобов осуществляется по периметру жилого дома, участка и близ гаража. Однако, не обязательно выполнять это условие, важно, чтобы устройство ливневой канализации осуществлялось там, где это наиболее необходимо.
2. Систему ливневой канализации можно монтировать с лотками для песка и без него. Если установка подразумевает использование такового, то подсоединение к канализационному сливу будет осуществляться через установку сборника для песка. Перед его монтажом, необходимо выбить заглушку. Если сборник песка не применяется, отверстие под слив вырезается непосредственно в лотке. Отверстие высверливается по контуру с 2 сторон, после чего, выбивается молотком с внутренней стороны.
3. Для устройства из железобетонных лотков угловых соединений, используют пилу. Чтобы создать угол, равный 100 градусам, на каждом соединенном желобе отрезают углы по 50 градусов. Распил осуществляется с захватом стенок изделия. Стыки герметизируют при помощи акрилового или битумного герметика.
4. Если планируются постоянные высокие нагрузки на водоотвод, бетонная прослойка под желобами не должна быть меньше 10 см.
5. Чтобы не допустить засорения водоотводной системы, рекомендовано проводить ее чистку каждые две недели.
6. При выборе изделия, рекомендуется обращать внимание на марку бетона, из которого изготовлены лотки. Наилучшими являются марки бетона В15, В20 и В25. Не менее важным является марка стали, которую используют для усиления конструкции. Лучше всего для этого подойдет класс А-1, А-3, ВР-1. Сечение стальных прутьев не должно быть меньше 8 мм.

housetronic.ru