Ассенизатор газ – Вода в доме

Вакуумные автомобили пользуются спросом в сфере ЖКХ и сельского хозяйства, они осуществляют обслуживание автомоек и работают внутри крупных предприятий. Везде, где требуется механизированный забор и транспортировка жидких негорючих отходов, сточных вод, используются автомобили-ассенизаторы. Из-за своих сравнительно небольших размеров, вакуумная машина на шасси ГАЗ может проехать по узким проездам между садовыми участками, либо, в стесненных условиях городских дворов, заставленных припаркованными автомобилями.

Модификации

ГАЗ-САЗ-39014–10 на шасси ГАЗ-3309;
ГАЗ-САЗ-39014–11 на шасси ГАЗ-33086 Земляк (4×4);
ГАЗ-САЗ-39014–12 на базе Газона-Некст.

Все среднетоннажные автомобили ГАЗ оснащаются современным дизельным двигателем ЯМЗ-534 с большим сроком эксплуатации и пониженным расходом ГСМ.

Конструкция цистерны

Принцип действия вакуумной машины: насос создаёт в цистерне разрежение воздуха, которое заставляет жидкость втекать внутрь через шланг большого диаметра — рукав.

br /> ким же образом, с помощью насоса, происходит и слив, либо самотёком. Машина оборудована резиновыми напорно-всасывающими рукавами (основным и дополнительным), ложементами для их укладки, предохранительным клапаном для сброса избыточного давления, лампой для освещения рабочего места в тёмное время суток. В кабине расположено сигнальное устройство заполнения цистерны (подается звуковой сигнал и загорается световой индикатор). В конструкции используется вакуумный насос КО-503, работающий и на наполнение, и на слив.

Характеристики цистерны

Объём цистерны, м³	3,9
Длина напорно-всасывающего рукава, м	4
Диаметр напорно-всасывающего рукава, мм	100
Производительность вакуумного насоса, м³/ч	240
Время наполнения цистерны, мин	6
Максимальное разрежение в цистерне, МПа	0,08

Комплектация

В стандартную комплектацию вакуумных машин ГАЗ-САЗ-39014–10 и ГАЗ-САЗ-39014–11 входит: гидроусилитель руля, ABS, запасной инструмент и принадлежности.

В ГАЗ-САЗ-39014–12 стандартное оснащение включает: круиз-контроль, ABS + ASR (противобуксовочную система с функ.
ризонтали, регули.

фа (место + провод).

Цена указана за ГАЗ-САЗ-39014–10 с двигателем ЯМЗ-534 на шасси ГАЗ-3309, без учета доставки.

Сервис

Гарантия на автоассенизатор ГАЗ-САЗ-39014-10 на шасси ГАЗ-3309 и ГАЗ-САЗ-39014-11 на шасси ГАЗ-33086 Земляк — 1 год или 30 тыс. км пробега. На ГАЗ-САЗ-39014-12 на шасси Газона-Некст гарантийный срок составляет 3 года или 150 тыс. км пробега. Получить профессиональное обслуживание шасси можно в любом сервисном центре ГАЗ. Гарантию на вакуумную цистерну предоставляет Саранский завод автосамосвалов.

gazavtomir.ru

Разработка и производство ассенизаторских машин

Ассенизаторская машина разрабатывается с учетом современных потребностей. Техника должна обеспечивать необходимую мощность, а также быть достаточно надежной, чтобы исключить вероятность поломки в неблагоприятной для ремонта ситуации. Наиболее распространенной базой для ассенизатора является грузовой автомобиль марки ГАЗ. Данная техника разрабатывается и собирается на Горьковском автомобильном заводе. Комплектующие для производства машины поставляются внутренними изготовителями.

Устройство спецтехники на шасси ГАЗ

Стандартная ассенизаторская машина ГАЗ 53 включает в себя несколько навесных агрегатов, с помощью которых осуществляется рабочий процесс. База грузового автомобиля под ассенизатор ничем не отличается от обычного серийного грузовика. Расположение навесных систем выполнено таким образом, чтобы во время полного наполнения цистерны грузовик имел хорошую управляемость и устойчивость на дороге. На ассенизаторе кабина водителя устанавливается в передней части рамы, а грузовой отсек, в частности цистерна для забора и перевозки нечистот — в задней. Все насосы и продувочное оборудование монтируется между цистерной и кабиной, а также в нижней части автомобиля. Конструкция имеет сходство с илососной машиной КО-507АМ.

Особенности ассенизаторской машины ГАЗ-53

Отечественная вакуумная ассенизаторская машина на базе грузовика ГАЗ-53 является наиболее распространенной в своем классе. Данный автомобиль имеет очень простую конструкцию, а также высокую надежность агрегатов и простоту управления. Не смотря на свою устарелую конструкцию и техническую составляющую, ГАЗ-53 ассенизатор по-прежнему остается популярным на отечественном пространстве. Можно выделить главные особенности ассенизаторов на базе ГАЗ-53:

простота и надежность конструкции;
неприхотливость в работе;
низкая стоимость деталей;
выносливость автомобиля;
дешевое техническое обслуживание;
эксплуатация на любых дорогах;

Грузовое шасси ГАЗ-53 обеспечивает высокую производительность автомобиля на различных дорожных покрытиях, независимо от его качества. Стоит отметить неприхотливость 6-ти цилиндрового двигателя к качеству бензина. Мотор способен работать на низкооктановых марках топлива АИ-76, 80 и 92.

ГАЗ-3309 как основа для ассенизаторской машины

Универсальная ассенизаторская машина ГАЗ-3309 является обновленной версией и по сравнению с устарелой ГАЗ-53 отличается своим функционалом и несколько большей производительностью. Во-первых, на данной конструкции имеется более мощный и экономичный дизельный двигатель, а во-вторых, машина оборудована цистерной большего объема и модернизированными вакуумными насосами, которые имеют удобную систему управления и слива нечистот. Продуманная конструкция делают вакуумную машину КО-505А, более практичной.

Технические характеристики:

базовое шасси — ГАЗ-3309;
мощность силового агрегата – 86 кВт;
тип топлива – Дизель;
объем цистерны — 3,75 м3;
глубина очищаемой ямы – 4 м;
производительность – 240 м3/час;
максимальное разрежение в цистерне — 0,08 МПа;
время наполнения цистерны- 3-6 мин;
полная масса – 8180 кг;
габариты — 7000 мм х 2200 мм х 2600 мм.

Некоторые заводские модификации ГАЗ-3309 включают в себя автомобили повышенной проходимостью с полным приводом.

Другие варианты шасси

Металлическая бочка на ассенизаторскую машину может монтироваться практически на любой вид грузового шасси.
иболее распространенными вариантами является автомобиль МАЗ, КАМАЗ и ЗИЛ. Каждая марка отличается своими характеристиками и грузоподъемностью. На некоторые автомобили возможна установка сразу двух ассенизаторских цистерн, которые способны работать в паре, соответственно резко увеличивается общая производительность техники.

Основные характеристики ассенизаторской машины

Современный вакуумный насос на ассенизаторскую машину (марка КО-503 и другие) обеспечивает наилучшую производительность для данных грузовых автомобилей. Насосы работают от оборотов двигателя, поэтому многое зависит от мощности самого силового агрегата.

автомобили ГАЗ монтируются дизельные или бензиновые двигатели мощностью от 85 л. с. Производительность стандартного насоса варьируется от 240 м3/час, а время полного наполнения цистерны около 3 – 7 минут, в зависимости от консистенции всасываемого вещества и мощности двигателя.

Рабочие показатели

Не смотря на то, что объем ассенизаторской машины часто варьируется от 3 до 7 кубических метров, рабочие показатели отечественных ассенизаторов находятся на достаточно высоком уровне и по сравнению с зарубежными аналогами практически не отличаются.

Автомобиль ассенизатор развивает скорость с загруженной цистерной порядка 80 км/час, а также обладает автоматической системой разгрузки под давлением, которая опорожняет цистерну за 2-4 минуты.

Грузовики ГАЗ считаются довольно экономичными (расход порядка 15 л на 100 км), поэтому активно при меняются в коммунальном хозяйстве.

Сфера выполняемых работ

Вне зависимости от того, сколько стоит ассенизаторская машина, техника используется коммунальщиками для очистки сливных ям и прочих городских коммуникаций, где необходим вакуумный насос высокого давления. Машины успешно используются для выкачки нечистот канализации, воды, мула из водоемов, а также для очистки городских дорог от больших луж.

Управление ассенизаторской машиной

Современная ассенизаторская машина технические характеристики, которой соответствуют всем нормам и стандартам достаточно легка в управлении. Для управления достаточно одного водителя-оператора, который производит практически все манипуляции изнутри водительской кабины. Все ключевые рабочие органы находятся под контролем на панели приборов, соответственно работнику не требуется участвовать в разгрузке и погрузке нечистот. Дополнительно экипаж комплектуется вторым человеком, техником, который производит манипуляции по укладке и раскладке шлангов и прочих магистралей. Номинальная длина шланга ассенизаторской машины может достигать 6 метров.

Дополнительные возможности машины

Большинство владельцев отмечают тот факт, что запчасти для ассенизаторских машин марки ГАЗ можно приобрести практически в любом автомагазине. Данный факт существенно облегчает эксплуатацию и обслуживание этих ассенизаторов.

Главные плюсы ассенизаторов на базе ГАЗ:

легкий в ремонте;
не требуется дорогое обслуживание;
низкая стоимость запасных частей;
отсутствие проблемных узлов;

Также к плюсам можно отнести и простоту конструктивных узлов, а также их легкий демонтаж. Единственные минусы данной машины это устарелая конструкция и отсутствие современных электронных систем.

Проведение ремонтных работ

Отечественная ассенизаторская машина цена, на которую варьируется от 300 до 500 тысяч рублей не требует специального оборудования для проведения ремонтных работ. Для ремонта ГАЗ необходим самый минимальный набор инструментов, а также небольшой набор знаний. Главным преимуществом ремонта подобных автомобилей является то, что его конструкция может быть изменена на усмотрение владельца без существенных переделок.

Возможные поломки

Частыми поломками ассенизаторов являются вакуумные насосы и шланги (рукава). Многие владельцы попросту не знают, где купить рукав для ассенизаторской машины, поэтому на ГАЗ устанавливаются системы зарубежных аналогов с более надежными конструктивными характеристиками. Многие запасные детали в целях модернизации устанавливается с других автомобилей.

Наличие запасных частей

Запасных частей для ГАЗ ассенизатора довольно большое количество. На отечественном пространстве можно приобрести запчасти, как на вторичном рынке, так и новые от производителя. Стоимость деталей сравнительно невысокая, поэтому данные автомобили недорогие в обслуживании и ремонте. К примеру, стоимость вакуумного насоса составляет порядка 40 – 60 тыс. рублей, а зарубежного производства от 150 тысяч.

Стоимость ассенизаторской машины

Выгодно купить ассенизаторскую машину можно как на вторичном рынке, так и у официального дилера. В зависимости от финансовых возможностей покупателя ассенизаторы могут иметь дополнительное навесное оборудование, а также модернизированную конструкцию. Стоимость машин на вторичном рынке достигает отметки 250 000 – 370 000 рублей, а цена новой варьируется от 900 000 руб.

kowsh.ru

Ассенизаторская машина на базе шасси ГАЗ

Ассенизационные машины применяются везде, где есть необходимость откачки жидкостей, содержащих большое количество органических и неорганических примесей – песка, ила, фекальных масс. Собственно этим и определяется сфера их применения:

откачка септиков систем локальной канализации;
очистка сливных систем автомоек, ливневых канализаций;
осушение дренажных и смотровых колодцев, подземных магистралей;
осушение буровых отверстий, небольших водоемов.

Устройство и принцип работы

Основой устройства ассенизационной машины является металлическая емкость, которую можно герметично закрыть. Поскольку перед этой специальной машиной стоит задача откачки не вполне жидкости, а скорее суспензии, насыщенной примесями, то к этой бочке подключается вакуумный насос. Он создает в цистерне разрежение настолько большое, что через широкий гофрированный приемный шланг можно засосать, например, всю воду из пруда вместе с тиной и карасями.

При достижении определенного уровня жидкости в цистерне срабатывает датчик и глушится двигатель. После этого раздаточную коробку привода насоса отключают, и ассенизационная машина может двигаться к месту (специальному полигону), где бочка опорожняется, а ее содержимое утилизируется.

Фото ассенизаторской машины ГАЗ-53

Особенности конструкции и параметры ассенизаторских машин на базе автомобилей ГАЗ

Ассенизационные машины ГАЗ исполняются на базе шасси моделей газ 53, 3307 и 3309. Основа их конструкции – цельносварная металлическая цистерна с герметично закрываемой горловиной вверху, к которой подключается магистраль вакуумного насоса, и приемным патрубком с четырехходовым краном большого диаметра внизу. Она выдерживает большое давление, изнутри на ее поверхность нанесено химически стойкое покрытие, защищающее металл от коррозии и облегчающее уход за цистерной. Снаружи ее обычно красят в ярко-красный или оранжевый цвет.

Модели несколько отличаются друг от друга набором оборудования и способом их работы. Например, в ассенизационных машинах на базе ГАЗ 3307 при заполнении цистерны автоматически отключается двигатель, приводящий в действие вакуумный насос, у нее самый длинный заборный шланг – 6 метров.

Все ассенизационные машины, согласно правилам дорожного движения, оборудуются проблесковыми маячками и красятся в яркие цвета.

Технические характеристики

У каждой ассенизационной машины на базе автомобиля ГАЗ свои технические характеристики, но основное отличие – в объеме бочки и производительности вакуумного насоса.

Технические характеристики ассенизаторских машин на базе ГАЗ:

	Объем цистерны (м3)	Производительность насоса (м3 в час)	Дополнительные емкости	Остановка откачки при наполнении цистерны	Звуковая сигнализация
Спецмашина ГАЗ 53	5	260	доп. отсек холодной воды	механическое отключение	есть
Спецмашина ГАЗ 3307	4	240	нет	автоматическая остановка двигателя	есть
Спецмашина ГАЗ ЗЗ09	3,75	240	нет	электромеханический клапан	есть

Видео обзор ассенизаторской машины ГАЗ-3307:

allspectech.com

Принцип работы ассенизатора ГАЗ 3307

Основные технические характеристики и ширина ассенизаторской машины допускает установку на шасси емкость или резервуары различного объёма. Учитывая то, что задача машины заключается не в простой откачке жидкости, а в заборе жидких бытовых отходов, которые имеют структуру, приближенную к суспензии, используют специальную конструкцию вакуумного насоса для откачки. Мощность вакуумного насоса создаёт достаточное разряжение внутри установленной емкости, что даже в эксклюзивных случаях удаётся откачать жидкость со сложными примесями и предметами, например, из пруда можно выкачать не только воду, но и тину, ракушки и даже мелкую речную рыбу.

В основе конструкции используется цельнометаллическая конструкция резервуара, который устанавливается на шасси машины.

В верхней части имеется встроенный вакуумный насос на горловине, к основной части которого подключается основная магистраль, предусмотренная в конструкции вакуумного насоса. Кроме этого в машине, в нижней части установлен четырёх-ходовой технологический кран, который предусмотрен для слива ЖБО в месте утилизации.

Цистерна выдерживает различное давление, стойкое химическое покрытие предотвращает от проявления возможной коррозии. Для безопасности передвижения по магистралям автодорога, ассенизаторская машина ГАЗ 3307 должна быть выкрашена в ярко-оранжевый цвет, или красный оттенок, а также оснащена звуковыми и цветовыми сигналами, позволяющие определить транспортное средство на трассе.

Технические параметры ассенизаторской машины ГАЗ 3307

Рассмотрим в качестве основной базы модель КО-503В2, которая является распространённой моделью для большинства потребителей.

«Важно!Технологическая коробка отбора мощности ГАЗ 3307 ассенизатор способна откачать вакуумным насосом ЖБО, общий максимальный вес которой может достигать 4100 кг.»

Модернизация популярной серии ассенизаторов

Современные модели ассенизаторской техники получили новый технический облик, и большие технические возможности, которые включают в себя:

Увеличенный объем резервуара — до 4 м³.
Оснащение импортными аналогами всасывающих рукавов.
Монтаж обновлённым вариантом вакуумного насосного оборудования импортного производства.
Новые варианты импортных аналоговых быстроразъёмных соединений, которые обеспечивают взаимодействие между всасывающими конструкциями рукавов, а также с цистерной.
Для нового варианта вакуумного типового фильтра предусмотрена конструкция фильтрового элемента.

При достижении определённого уровня жидкости происходит срабатывание при помощи сигнально-звуковых устройств специального вида.

Техническое оборудование для шасси ассенизатора ГАЗ 3307

Согласно техническому паспорту, ассенизаторские машины оснащаются основными и вспомогательными узлами управления, которые представлены следующими позициями:

Резервуар-цистерна с объёмом до 4 м³.
Универсальное сигнально-предохранительное устройство.
Встраиваемый специальный лючок приёмного типа.
Всасываемый шланг специального типа исполнения.
Краны взаимодействия и управления с трубопроводом.
Технологические площадки для управления резервуаром.
Дополнительные варианты навесного и электрического оборудования.

Силовой агрегат, предусмотренный в машине, отвечает высоким мировым требованиям по экологическому стандарту Евро 3. Благодаря прекрасным ходовым и манёвренным характеристикам, машина отлична маневрирует на сложных трассах, а также в пределах сельской местностью. Дополнительно автомобиль оснащается баком, предназначенный для заполнения чистой воды, объем бака – 20 литров.

Дополнительные возможности ассенизаторской техники

Оператор ассенизаторской машины может управлять функционалами спецтехники при помощи пульта дистанционного управления. Наличие сигнальных систем предупреждает оператора о том, что в резервуаре емкости произошло перенасыщение отходами ЖБО. Опорожнение отходов осуществляется как самотёком, так и при помощи вакуумного насоса.

Утилизация жидких отходов производится на специальных площадках, которые разрешены местным департаментом ЖКХ, а также положения экологической полиции вашего города. При вывозе ЖБО необходимо строго соблюдать требования экологических и санитарных норм, как для транспортировки, так и для утилизации отходов на специальных площадках.

ospetstehniki.ru

Модельный ряд вакуумных ассенизаторских машин

Ассенизаторские машины газ, которые выполняют откачку бытовых отходов, имеют широкий модельный ряд. Давайте рассмотрим наиболее известные модели.

Ассенизаторские машины на базе газ или как их еще называют ассенизаторские бочки — это установки, которые производят аккумуляцию и транспортировку бытовых отходов. Они отличаются наличием защиты от агрессивного химического влияния как снаружи, так и внутри, прочностью стенок и способностью выдержать различное давление.

Ассенизаторская машина газ 3307 отличается наличием автоматического выключения мотора в случае заполнения цистерны, новейшими технологическими решениями в устройстве насоса и длиной рукава – 6 метров. Выгрузка бытовых отходов реализуется благодаря давлению воздуха либо же осуществляется самотеком. Данная машина имеет специальный предохранительный механизм.

Ассенизаторская машина газ 3309 имеет трубопровод вакуум-нагнетательной системы, четырехходовой кран, дополнительное электрооборудование, боковые габаритные фонари, съемную фару, оранжевый проблесковый маяк, а также боковые и задние защитные устройства. Когда цистерна полностью наполняется жидкостью, срабатывает сигнально-предохранительное устройство, и всасывающая магистраль насоса автоматически закрывается поплавковым клапаном.

Ассенизаторская машина газ 53 отличается более вместительной цистерной и наличием дополнительного отсека чистой воды.

Ассенизаторская машина Камаз имеет полноприводное шасси КамАЗ, это и отличает ее от других машин. Она используется для вакуумной очистки септиков в труднодоступных для общего пользования местах, машина оборудована специальным выдающим и укладывающим шлангами.

vivoz-gbo.ru

Источник: otoplenie.site

Конструкционные особенности машины

Стандартные технические характеристики ассенизатора ГАЗ 53 включают в себя несколько комплектов навесного оборудования, которые используются при определённом виде рабочего процесса. Традиционная комплектация специальной техники имеет следующие узлы и компоненты:

Технологическая цистерна;
Насос вакуумного вида с встроенным приводом действия;
Устройство с характеристиками сигнально-предохранительного вида;
Люк для приёма отходов;
Шланг всасывающего типа;
Механизмы управления — кран и трубопровод;
Дополнительное электронное оборудование.

Для того чтобы знать объем ассенизаторской машины ГАЗ, необходимо учитывать конкретную модель транспортного средства. Основные модели спецтехники представлены с ёмкостями, имеющие объем от 3,75м³ до 12м³. Учитывая разнообразие объёма ТС, некоторые модели специализированной техники предназначены для проведения определённых характеристик работы:

Малогабаритная техника. Предназначена исключительно для работы с частными лицами, которые имеют незначительные запросы по откачке жидкости;
Промышленная ассенизаторская машина ГАЗ 53. Достаточно вместительный объем резервуара, который производит откачку жидкости из промышленных скважин, а также используется в технологическом процессе на строительной площадке (откачка отходов в строительных контракциях);
Универсальные илососные машины. Такой тип спецтехники имеет узконаправленную специфику и предназначены для откачки большого объёма воды, например, в процессе чистки водоема, пруда.

Конструкционная часть автомобиля

В основе конструкции ассенизаторской машины на базе ГАЗ 53 использована технологическая емкость из металла, которую можно герметично изолировать и закрыть. Учитывая то, что в технологическом процессе откачки используется не чистая жидкость, а скорее суспензия, где имеются различные примеси, в том числе твёрдого характера, то для эффективной работы предусмотрен вакуумный насос. В целом, в самой цистерне создаётся настолько высокое разрежение, что например, из того же самого пруда можно с лёгкостью засосать не только воду, но и обычную тину и даже небольших карасей, окуней, которые поступают вовнутрь бочки через гофрированный конструкционный шланг.

Работа вакуумного встроенного технологического насоса связана непосредственно с взаимодействие системы двигателя спецтехники, через специальное механическое устройство для распределения, которое имеет функциональное сопряжение с коробкой отбора мощности ассенизатора ГАЗ 53.

После достижения определённого объёма уровня (допускается в некоторых моделях спецтехники устанавливать автоматический контроль набора уровня), срабатывается встроенный датчик контроля, который приводит в действие полный останов транспортного средства. По окончании работы и заполнения емкости производят отключение раздаточной систематизированной коробки привода принадлежащий вакуумному насосу. Далее ассенизатор может следовать свои ходом к специальному технологическому полигону хранения ТБО, где производится опорожнение резервуара, с последующей утилизацией.

Технические моменты эксплуатации спецтехники

Впервые машин была разработана в СССР в 1963 году, чуть позже было принято решение расширить линейку базы автомобилей с использованием системы ассенизаторов. Предприятия были оснащены различными моделями машины, которые известны нам как:

КО-503В-2;
КО-503В-3;
КО-503В;
КО-522А;
КО-522Б;
ГАЗ-САЗ-39014-10;
ГАЗ-САЗ-3901-12.

Это была основная линейка спецтехники, на основании которых была использована база, технология работы и технические характеристики ассенизаторской машины ГАЗ 53. Основная база шасси, это ГАЗ 3309 и ГАЗ 3307.

Период производства машины- 1964-1983 год;
Объем цистерны- от 3,75 литров;
Производительность переработки насоса – 260 мкуб;
Дополнительное оборудование- встроенные дополнительные резервуары и емкости для холодной воды;
Остановка откачки- механическим путём;
Звуковая сигнализация — имеется;
Габариты ассенизаторской машины ГАЗ 53: длина-6395 мм; ширина-2380 мм; высота-2200 мм;
Максимальный вес полностью загруженного авто — до 9,0 тонн;
Максимальные глубина для очищаемой емкости- до 4,0 метров;
Средний режим заполнения емкости в зависимости от модели машины- 3-6 минут.

Принципиальное отличие моделей ассенизатора ГАЗ 53 заключается в принципе работы машины, а также в способах наполнения жидкости. Более подробное описание к каждой модели ассенизатора поможет вам понять принципиальные характеристики машины, для выполнения конкретного вида работы.

Обслуживание спецтехники

Многие владельцы ассенизаторской машины утверждено скажут вам, что автомобиль имеет превосходные ремонтнопригодные характеристики. Практически в любом магазине вы можете найти запасные частик любой модели транспортного средства, так как промышленность до сих пор изготавливает детали и запасные части, несмотря на почтенный ресурс эксплуатации автомобиля.

Основные плюсы проведения ремонтных работ:

Доступный и легкий вариант ремонтных работ;
Нет необходимости в дорогостоящем технологическом обслуживании;
Низкая себестоимость запасных частей, что позволяет быстро окупить затраты;
Наличие проблемных эксплуатационных узлов машины сведены к минимуму.

Частыми поломками в машине являются не технические узлы и компоненты, а технический износ вспомогательного оборудования, это гофрированные шланги, рукава, и иногда вакуумные насосы. Вместе с этим промышленность сейчас выпускает достаточное количество дополнительного оборудования, причём самого высокого качества. Единственным и существенным минусом самой популярной ассенизаторской машины на постсоветском пространстве является низкая техническая оснащённость системы автоматизации, которые характерны для импортных моделей транспортного средства. Отсутствие современных электронных систем в машине нисколько не умаляет популярность спецтехники перед аналоговыми зарубежными моделями.

Откачка септиков, выгребных ям, очистка сливных систем и водостоков, освобождение от ила ливневых систем и канализаций, осушение и дренаж систем водоотведения и подземных магистралей, очистка буровых скважин и многое другое доступно под силу самой популярной ассенизаторской машины, которая никогда и ни в какой ситуации не подведёт.

Видео: Ассенизатор ГАЗ 53

Источник: ospetstehniki.ru

Что представляет собой машина

На строительных площадках, в коммунальных хозяйствах, в коммерческих структурах и частных строениях существует необходимость в удалении стоков из мест их сбора или ликвидации подтопления конструкций. На производственной базе горьковского автомобильного завода для этих целей с 1964 года производится спецмашина ГАЗ 53, на которой установлена цистерна для сбора отходов.

Автомобиль обладает хорошей устойчивостью и управляемостью, он надежен, что подтверждается низкой вероятностью выхода из строя узлов. Машина характеризуется простотой в эксплуатации, достаточным объемом резервуара, оптимальным расходом топлива и хорошей ремонтопригодностью при низкой стоимости запасных частей.

На базу серийного грузовика устанавливается навесное оборудование для осуществления рабочего процесса. Важнейшей частью для работы, которой комплектуется специальная машина, является герметичная технологическая цистерна из толстой стали с люком для подачи жидкости.

Оснащение спецтехники

Оборудование ассенизатора ГАЗ 53 состоит из:

вакуумного насоса для создания избыточного давления (марки КО-503);
сигнально-предохранительного устройства для остановки работы насоса, когда цистерна заполнена;
конструкционного шланга, которым заполняется цистерна;
механизмов управления;
электроники.

Для установки насосов и продувочного оборудования, которым комплектуется ассенизационная машина ГАЗ 53, выбрано место между кабиной и емкостью, а также нижняя часть грузовика. Цистерна обычно бывает окрашена в красный или оранжевый цвет.

Управление автомобилем осуществляется из кабины, где расположены и все датчики контроля. Машина может эксплуатироваться при температурах от -20 до +40 градусов. Скорость передвижения загруженного ассенизатора ГАЗ 53 достигает 80 км/ч. Разгружается цистерна примерно за 2 — 4 минуты.

Сравнение моделей ассенизаторов горьковского завода

На базе ГАЗ 3309 и 3307 выпускается целая линейка техники для откачки жидкости. Для производства модели 39014 — 11 используется горьковская машина 33086. На всех видах грузовиков установлена объемная цистерна. Друг от друга модификации отличаются комплектацией и способом работы.

Технические характеристики ассенизатора ГАЗ 53:

Модификации	КО-503В	КО-503В-2	КО-522А (Б)	ГАЗ-САЗ-39014 — 10 (11)
Габариты (д/в/ш), м	7/2,2/2,6	7/2,2/2,6	7/2,5/2,5	7/2,3/2,6
Тип топлива	Бензин	Дизель	Бензин (дизель)	Дизель
Цистерна, м³	3,75	3,75	4	3,9
Мощность двигателя, кВт	88	86	86,2	92,2
Производительность насоса, куб. м/ч.	240	240	240	240
Время, за которое заполняется цистерна, мин	6	6	6	6
Глубина очистки, м	4,5	4	4,5	4
Вес машины (при цистерне заполненной), т	7,85	8,18	7,85	8,07 (8,18)

Последняя машина, представленная в таблице, выпускается с 2014 года и относится к современным модификациям. Также можно приобрести экономичные грузовики с установленным газобаллонным оборудованием.

Сервис машины

Ассенизационная машина ГАЗ 53 не нуждается в дорогостоящем обслуживании. Необходим минимальный набор инструментов для осуществления работ по ремонту и базовых знаний. Запасные части стоят недорого, к тому же есть возможность приобрести не только новые детали, которые производятся заводами ко всем модификациям подвижного состава, но и бывшие в употреблении.

Узлов, в которых могут возникнуть проблемы, в ассенизаторе ГАЗ 53 не так много. Наиболее частым видом неисправности подвижного состава является поломка вакуумного насоса или шлага. Для замены можно использовать более надежные зарубежные аналоги. Но нужно понимать, что их стоимость может превышать цену на отечественные детали в несколько раз.

Машина на базе техники горьковского автозавода представляет собой недорогое, надежное и простое в эксплуатации устройство для очистки канализации, водоемов или буровых скважин и последующего вывоза жидких отходов для утилизации.

Источник: SpecNavigator.ru