В каталог ассенизаторские (ассенизационные) вакуумные машины КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ, Урал, ГАЗ, Газель, Газон некст, Валдай входят новые фекальные ассенизаторы для откачки канализации из септик туалетов ведущих производителей торговых марок: Арзамас КОММАШ КО-503; КО-505; КО-520; КО-522; КО-523, Мценск КОММАШ КО-529, ГрАЗ, УЗСТ МВ.
Новые ассенизаторские (ассенизационные) вакуумные машины фекальные ассенизаторы – характеристики, купить, цена, производители.В таблице ассенизаторские машины размешены различные виды новых вакуумных ассенизаторов от вездеходов до малогабаритных с вакуум ассенизационным оборудованием – бочка-цистерна емкостью до 10 кубов, насос с заборным рукавом (морозоустойчивый ПВХ) производства заводов Арзамас, Курган, Мценск. Для каждой модели указаны основные технические характеристики (габариты – длина/ ширина/ высота, объем бака, диаметр шланга, автомобильная база спецтехники), наименование производителя у которого можно напрямую купить ассенизаторскую вакуумную машину по заводской цене.
Список заводы-производители ассенизаторских вакуумных машин.В каталог ассенизаторские машины вошли производители из России, Китая, Чехии занимающиеся производством и продажей ассенизационных вакуумных машин на российском рынке коммунальной специальной техники. 86 Механический завод-Филиал ФГУП ПЗУ МО РФ (86МЗ), Энгельс, Россия Купить напрямую ассенизаторскую (ассенизационную) вакуумную машину по цене завода-производителя.Чем отличается ассенизаторская машина от илососа. |
Фото ассенизаторские вакуумные машины.В каталоге опубликованы фото ассенизаторских вакуумных машин на шасси КАМАЗ, ГАЗ российских и иностранных производителей. Фото вакуумная ассенизаторская машина на базе ЗИЛ. Фото вакуумная ассенизаторская машина на базе КАМАЗ. Фото вакуумная ассенизаторская машина Kobit. Ассенизаторская (ассенизационная) машина – видео.Все видео моделей ассенизаторских (ассенизационных) машин доступны на видео канале Коммунальные машины – коммашПРО.ру.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ассенизаторские вакуумные машины с техническими спецификациями и фото моделей.
В каталоге представлены модели различных видов ассенизаторских вакуумных машин предлагаемые к продаже заводами-производителями на Российском рынке спецтехники с фото, полными техническим характеристиками, названием производителя и его торговой марки.
www.kommashpro.ru
Габаритные размеры и вес автоцистерны КО-503, КО-503В объемом 3,75 м3
Длинна, L – 3400 мм
Ширина, B – 1200 мм
Высота, H – 1560 мм
Габаритный объем – 6,4 м3
Вес цистерны -574 кг
Купить ассенизаторскую бочку? С нами – проще простого
Ассенизаторская бочка является одним из основных конструктивных элементов ассенизаторской машины. Данное оборудование активно применяется в коммунальном хозяйстве для очистки сливных и канализационных систем, водоемов и септиков.
Таким образом, ассенизаторская машина осуществляет забор, транспортировку и доставку жидких отходов к местам их утилизации. Она работает по принципу выкачки жидкости за счет вакуумного насоса.
Алгоритм действий по выполнению очистных работ следующий:
- На месте очистки к ассенизаторской машине подсоединяется шланг.
- Система откачки приводится в действие.
- Жидкие отходы всасываются насосом, который направляет их в цистерну.
- После заполнения объема цистерны отходы транспортируются к месту утилизации.
Для эффективной работы данного оборудования главным образом следует подобать качественную и вместительную бочку на ассенизатор. Однако перед тем, как купить ассенизаторскую бочку, следует определить ее необходимый объем. Этот показатель зависит от типа используемого оборудования:
- Малогабаритное – для использования на частных септиках.
- Производственное – для промышленных объектов.
- Илососное – для очистки водоемов.
Ассенизаторские бочки – это цистерны, которые идут в составе вакуумного оборудования и устанавливаются на различные шасси.
Если вам необходимо купить бочку для вакуумной ассенизаторской машины, выбор следует делать в зависимости от грузоподъемности шасси. Желательно не допускать её превышения выше массы оборудования и массы перевозимых ЖБО. Цену бочки зависит от производителя, толщина металла и её объема. Также надо учитывать стоимость доставки цистерны, т.к. груз объемный и доставка на дальние расстояния может достигать значительной суммы.
Чтобы прикинуть стоимость доставки цистерны от терминала в Н. Новгороде до терминала ближайшего к вам города, необходимо на сайте транспортной компании найти форму для расчета доставки груза (например тк КИТ http://tk-kit.ru/calculate ), где ввести данные цистерны КО-503: Длинна L – 3400 мм, Ширина B – 1200 мм, Высота H – 1560 мм, Габаритный объем – 6,4 м3, Вес цистерны -574 кг и выбрать город отправления Н. Новгород или Арзамас, город получения.
Ассенизаторская машина на базе ГАЗ 3307 имеет опцию автоматического выключения мотора (только для бензиновых двигателей) в случае заполнения бочки и систему выгрузки отходов, которая реализуется посредством давления воздуха. Машина также оснащена предохранительным механизмом.
Автоцистерна ГАЗ 3309 сконструирована таким образом, что при полном ее заполнении срабатывает сигнальнопредохранительное устройство (СПУ КО-503 0400000) и включается прерывистый сигнал клаксона.
Ассенизаторская машина на базе ГАЗ 53 имеет наиболее вместительную бочку и отсек чистой воды.
Таким образом, купить цистерну для ассенизаторской машины не составит труда, поскольку выбор вариантов по цене и техническим показателям довольно широк. Вакуумная ассенизаторская цистерна КО 503 используется для вакуумной очистки стоков и септиков. Специально разработана для применения в коммунальной сфере. Имеет такие достоинства, как простота обслуживания и высокая производительность.
Из всех представленных сегодня на рынке модификаций спецтехники, вакуумная машина РљРћ-520 получила наибольшее распространение. Она позволяет максимально оперативно и качественно произвести очистку стоков. Эффективность работы машины обеспечивается благодаря специфике оборудования, которым она укомплектована. В первую очередь, это цистерна, насосное устройство, привод, предохранительный механизм, всасывающий рукав, краны управления и дополнительное электрооборудование.
Цистерна ГАЗ 3307 отличается системой автоматической защиты от перезаполнения. Аналогичным предохранительным механизмом оснащена также автоцистерна ГАЗ 3309.
Любая ассенизаторская машина, вне зависимости от модификации, имеет герметичную цистерну, а также вакуумный насос, создающий разрежение. Система очистки (выкачивания жидких отходов) запускается посредством включения двигателя автомобиля, который приводит в действие насос. Стоки всасываются через шланг и заполняют цистерну. После окончания основного этапа очистки цистерна служит емкостью для транспортировки жидких отходов.
www.pribormarket.ru
Нелёгкий путь к успеху
Впервые ассенизаторская машина появилась на постсоветском пространстве в начале 60-х годов прошлого столетия. Именно в этот период возникают первые звонки с неприятной экологической обстановкой. Принцип работы ассенизаторской машины должен был эффективно решить вопрос откачки нечистот и прочих ЖБО не только из выгребных ям, но и из других технологических объектов, например очистка строительной площадки, очистка прудов, засохших водоемов и т.д.
«Важно!Техника оснащена специальным навесным технологическим оборудованием, которое имеет характеристики герметичности, а значит, в достаточной мере обеспечивает первичную утилизации нечистот.»
Современные варианты комплектации вакуумных ассенизаторских машин оснащены улучшенными моделями насосного оборудования, специальными сигнальными предохранительными устройствами, технологическим резервуаром накопительного типа, автономным трубопроводным комплексом и гофрированным шлангом. Отметим, что навесное оборудование легко и без проблем монтируется на шасси многих автомобилей отечественного производства, например КАМАЗ, ЗИЛ, а самой известной моделью, которая изначально разрабатывалась для коммунальной сферы, стал ассенизатор КО 53.
Виды ассенизаторской техники
На заре развития ассенизаторской техники было реализовано два модельных ряда спецтехники. К первой группе относились машины, которые осуществляли отсос коллекторским способом, то есть, за счёт коллекторского двигателя. Второй вариант спецтехники, это встроенная вакуумная помпа, который чуть позже был признан технологичным и рациональным. В коммунальной сфере санитарные нормы для ассенизаторской машины отлично были реализованы на реализованной вакуумной технологии отсоса.
Вакуумный насос согласно общему технологическому строению создаёт разряжение внутри рабочей цистерны (полностью герметичная установка), вследствие чего происходит эффект всасывания ЖБО по специальному приёмному шлангу. Встроенные специальные датчики в автоматическом режиме управляют и регулируют режим наполняемости внутри цистерны, и при достижении определённого уровня емкости автоматически отключают работу вакуумного насоса.
Продолжительность работы системы всасывания зависит от общего объёма резервуара, согласно техническим данным спецтехники, средняя продолжительность полного заполнения цистерны составляет от 4 до 12 минут. По окончании процесса всасывания, транспорт своим ходом следует в пункт утилизации ЖБО или ТБО, производится опорожнение резервуара, причём самотёком или при помощи насоса.
В целом виды и типы спецтехники ассенизаторской машины имеют одинаковую схему работы, но отличаются по:
- Объёму наполняемости цистерны;
- Общая технологическая наполняемость емкости;
- Габариты и размеры ассенизаторской машины;
- Марка шасси, на которую устанавливается навесная техника.
Общее конструкционное строение спецтехники включает в себя несколько элементов:
- Цилиндрический резервуар, который имеет монтаж под небольшим углом конструкционного наклона, для удобства слива самотёком;
- Вакуумная помпа специального принципа действия;
- Сигнальное звуковое и световое предохранительное оборудование;
- Отсек с приёмным люком и встроенным всасывающим гофро-шлангом;
- Технологический кран для работы системы трубопровода;
- Вспомогательное навесное и электрооборудование.
Принципиальная часть работы ассенизаторской техники
Многие задаются вопросом, как работает ассенизаторская машина, и что нужно знать в процессе эксплуатации спецтехники. Интернет-журнал «О спецтехнике», который рассчитан на информацию об условиях аренды спецтехники в России и странах СНГ, готов предоставить вам подробные технические описания по каждой группе транспорта, используемый в качестве специализированной техники на правах аренды.
Как указывалось выше, ассенизаторская машина обустроена резервуаром или герметичной ёмкостью для утилизации откачанных ЖБО, вакуумным насосом, гофрированной трубой для откачки жидкости из септиков любой конструкции, выгребных ям, дренажный общих колодцев, сливных технологических комплексов, предусмотренные для станций автомоек, а также для природных водоёмов, небольших по размерам прудов и т.д. Общий принцип работы заключается в следующем:
- Один конец рабочего рукава шланга подключают к цистерне машины, а второй конец опускают в место откачки ЖБО или иной жидкой суспензии;
- При помощи вакуумного насоса происходит всасывание жидкости внутрь цистерны, причём допускается ее полное заполнение. Сигнально-предохранительное устройство автоматически отключит работу насоса в случае полного заполнения резервуара;
- По окончании работы машина самоходом направляется на специальную площадку по утилизации, которая отвечает высоким санитарным нормативным требованиям экологической безопасности.
«Основные характеристики ассенизаторской машины представлены в применении для конкретной модели вакуумного насоса. Ниже представлена таблица, на основании которой можно определить технические параметры насосного оборудования для конкретной модели спецтехники.»
Технологическая задвижка на ассенизаторскую машину допускается к эксплуатации при определённых климатических условиях окружающей среды, причём минимальная температура среды должна быть не меньше -20 С, а максимальная температура окружающей среды +40 С. Точно такие же требования и в целом к эксплуатации машины, если будет задействована вакуумная помпа.
Максимальное расстояние, которое предназначено для забора жидкости, зависит в конечном итоге от длины гофрированной трубы, так средний размер такой трубы составляет от 6 до 15 погонных метров. В некоторых случаях при технологической оснащённости, ассенизаторская машина допускает использование гофрированного шланга, который имеет длину до 25 погонных метров. В очень редких случаях, когда объем ассенизаторской машины позволяет вместить значительное количество ЖБО, имеется возможность удлинить рукав еще на 5-10 метров, но вопрос удлинения зависит, прежде всего, от технической конструкции вакуумного насоса. Удлинённый размер рукава используется только в том случае, если нет иной возможности подъехать транспортному средству к месту забора жидкой суспензии.
В ряде случаев, некоторые модели спецтехники имеют отличительные черты от мощной илососной техники, и многие пользователи задаются вопросом, чем отличается илосос от ассенизатора. В данном случае вам помогут рекомендации специалистов, которые расскажут о принципиальном отличие илососной и ассенизаторской техники.
Вместимость резервуара жидких отходов для ассенизатора
Конструкционный технологический объем цистерны ассенизаторской машины зависит от объёма цистерны-резервуара, установленные на шасси машины. Для многих потребителей важным вопросом является, а сколько кубов в ассенизаторской машине? Ответ на этот вопрос могут дать точные параметры каждой машины, где установлены емкости-резервуары для откачки жидкости. Технологическая емкость для ассенизаторской машины может вмещать в себя от 3 м3 (например, модель типа ЭРМЗ ПЦФ-9671-10), и до 16 м3, например импортные модели Kobit FEKO-16ADR . отечественные модели, как правило, вмещают от 3,75 м3 до 12 м3. Среднее время загрузки ЖБО составляет 4-12 минут.
Наиболее популярные и востребованные модели ассенизаторской техники-
- Модельный ряд ГАЗ, ЗИЛ: производитель 86 Механический завод-Филиал ФГУП ПЗУ МО РФ (86МЗ), Энгельс, Саратовская область, РФ.
- Модель KOBIT: производитель S.R.O. Республика Чехия
- Серия YTO: производитель Group Co, Китайская Народная Республика
- Модельная категория КО-503 и прочие серии: Амурдормаш ОАО, Благовещенск, Амурская область, РФ.
- Модельная категория КО-520: производитель Турбовский машиностроительный завод ОАО «ATEKO», Турбов, Украина.
- Серия ГРАЗ: производитель Грабовский автомобильный завод ОАО (ГрАЗ), Грабово, Россия
- Модельный аналог Киев КО-503: производитель Киевский завод коммунального машиностроения КОММАШ ОАО (КОММАШ), Киев, Украина
ospetstehniki.ru