Кольцо бетонное малое

• 1 Особенности и назначение
  • 1.1 Область применения
  • 1.2 Виды по назначению
• 2 Дополнительные виды
• 3 Вывод

В современном строительстве используется просто огромное количество различных изделий из бетона, которые имеют самое разное назначение. При этом существуют такие типы этих конструкций, имеющие оригинальную форму и конкретное предназначение, относящееся больше к системам коммуникаций, чем к возведению зданий. Одним из них являются бетонные кольца.

Любительское фото готовой продукции складированной на открытом воздухе

Особенности и назначение

Для начала необходимо сказать о том, что вся подобная продукция изготавливается по строго определенным стандартам, которые приняты не только на предприятии, но и по всей стране. Это связанно с тем, что данные изделия устанавливаются в ответственных местах и со временем она подлежит замене или ремонту, а значит, требуется строгая стандартизация производства. Именно поэтому изготавливаются бетонные кольца по ГОСТ с соблюдением всех требований.

Графическое изображение кольца, крышки и дна

Область применения

Прежде всего, данная продукция используется для создания бетонных колодцев или технических люков.

При этом мастера порой не рекомендуют изготавливать их своими руками, а если нет возможности приобрести такие изделия для подобных целей, то стоит использовать другое конструктивное решение.

Готовый септик, собранный из подобной продукции

• Также этот материал применяют при создании септиков или выгребных ям. Однако стоит учитывать, что квадратные бетонные кольца для этих целей не подходят, поскольку они в углах начинают задерживать компост, что мешает его переработке.
• Подобные изделия часто применяют при организации ливневок или водостоков под проезжей частью или насыпью. При этом инструкция по монтажу в данном случае рекомендует выбирать бетонную продукцию с повышенной прочностью и дополнительно усиливать ее в процессе монтажа.

Все бетонные изделия имеют довольно большой вес, а значит, для их транспортировки и последующего монтажа может понадобиться специальная техника

• Некоторые мастера используют кольца для возведения небольших башен. Однако цена такой конструкции себя не оправдывает и порой намного дешевле применять даже металл.

Различные габариты продукции от известного производителя

Виды по назначению

Стоит упомянуть о том, что обычно на предприятии создают комплекты изделий, которые можно приобретать и по отдельности. Прежде всего, в них входят бетонные кольца 2 м, которые являются основой конструкции септика или колодца. При этом они могут иметь пазы для монтажа, а могут устанавливаться друг на друга вертикально на край.

Некоторые кольца данного типа имеют особенную конструкцию, которая максимально соответствует их назначению

Также в комплект входит малое бетонное кольцо. Оно обычно применяется в качестве рабочего пространства, которое предназначено для доступа в основную часть. Необходимо сказать о том, что соединение этих элементов обычно производят через специальную крышку с отверстием соответствующего диаметра, отливаемую из того же материала.

Обычно бетонное кольцо 1 м закрывается крышкой без отверстий или специальной насадкой для создания люка. Эти элементы также отливаются на производстве, и они входят в комплект стандартного набора для создания подобных конструкций.

Оригинальное использование колец из бетона

Необходимо упомянуть и о том, что существует и большое бетонное кольцо, используемое для изготовления отводов воды. Однако данные изделия имеют целый ряд различных габаритов и часто создаются на заказ.

Квадратные конструкции менее популярны, но также используются в строительстве

Дополнительные виды

Особого внимания заслуживают бетонные полукольца. Они могут иметь огромное количество видов и размеров, которые могут соответствовать определенным стандартам или же изготавливаться на заказ.

Полукольца обычно изготавливают намного толще, а их специфическая конструкция позволяет правильно распределять все нагрузки

Их применяют для защиты магистральных трасс систем коммуникаций или других подобных работ. При этом важно сказать о том, что такие полукольца с большими габаритами используют даже при изготовлении тоннелей и метрополитенов.

Применение полуколец для фиксации и защиты труб на поверхности, что очень сильно упрощает как сам монтаж, так и последующее обслуживание

Вывод

Ознакомившись с видео в этой статье можно более подробно узнать о том, что собой представляют подобные изделия, и какие виды их бывают. Также основываясь на тексте, который приведен выше, стоит сделать вывод, что такая продукция имеет определенную область применения и способна значительно облегчить современное строительство.

При этом важно помнить, что бетонные кольца не являются довольно прочными и крепкими, но они не могут выдерживать больших вертикальных нагрузок. Поэтому их не используют при возведении зданий.

remont-master-info.ru

История дороги

В 50-х годах между Россией и США разразилась великая гонка за космическое господство. Каждая из стран стремилась во чтобы то не стало первой отправить спутник на орбиту. Ракетные технологии быстро совершенствовались, и встал вопрос о противовоздушной обороне от снарядов дальнего радиуса действия.

Передвижные ракетные комплексы появились в эти годы в СССР. Для быстрой транспортировки и смены дислокации нужны были особые дороги. По этой причине были приняты Советским правительством решения о строительстве двух бетонных дорог вокруг Москвы.

В 50-х появилось первое бетонное кольцо вокруг Москвы. На карте в те годы его найти было нельзя: трасса была засекречена. Она состояла из нескольких слоёв бетонных плит и могла без проблем выдерживать нагрузки до 40 тонн. Именно такой вес имели оснащённые ракетами первые советские ракетовозы.

Вслед за Малым кольцом появилось и Большое кольцо. Построено оно было с той же целью, поэтому эта бетонка вокруг Москвы на карте тоже не была указана вплоть до 80-х годов прошлого века.

Долгие годы обе дороги служили военным и были засекречены. Однако скрыть хорошие трассы вокруг столицы не так просто, поэтому многие москвичи использовали бетонку для своих нужд задолго до того, как её сделали официальной трассой федерального значения.

Современная обстановка

В настоящее время найти Малую бетонку на карте не составит труда даже школьнику. Эта трасса федерального значения внесена в реестр дорог под номером А107. Несмотря на то что её давно уже покрыли асфальтом, название «бетонка» надёжно закрепилось за трассой среди водителей и окрестных жителей.

От центра Москвы до этой дороги около 50 км. Общая протяжённость малого бетонного кольца около 330 км. Оно проходит через такие населённые пункты и территории:

• Бронницы;
• Электросталь;
• Ногинск;
• Черноголовка;
• Селятин;
• Звенигород;
• Домодедово;
• Большие и Малые Вязёмы;
• Дурыкино;
• Радумля;
• Ермолино;
• Морозки.

Вдоль трассы по-прежнему находится ряд важных стратегических объектов ПВО. Она всё также играет большую роль в оборонной стратегии Российской столицы.

В последние годы уделяется большое внимание улучшению пропускной способности федеральной трассы. Строятся новые развязки, улучшается покрытие. В некоторых местах производится расширение дороги. Например, имеются многоуровневые развязки со следующими трассами:

• М-1 Беларусь;
• М-2 Крым;
• М-3 Украина;
• М-4 Дон;
• М-5 Урал;
• М-7 Волга;
• М-8 Холмогоры;
• М-9 Балтия;
• М-11.

Трасса оборудованна эстакадными переездами через большинство железнодорожных направлений из Москвы. Однако направления с Курского, Рязанского, Белорусского и Ярославского вокзалов пока используют регулируемые железнодорожные переезды.

Через Москву-реку и Московский канал построены мосты. Все сооружения поддерживаются в надлежащем порядке.

Достоинства и недостатки

В связи с запретом на проезд грузового транспорта по МКАД, на Малое московское бетонное кольцо легло дополнительное бремя нагрузки. Многие, желая быстрее миновать московский узел, используют именно эту трассу. В связи с этим есть ряд недостатков:

• Ширина трассы. Она по-прежнему в основном двухполосная, поэтому пропускная способность невелика.
• Малая скорость движения. Большая часть трассы имеет ограничения по скорости и на многих участках запрещён обгон, поэтому по трассе сильно не разгонишься.
• Большая загруженность. К сожалению, пробки характерны и для МБК. Особенно часто они возникают на железнодорожных переездах и на пересечениях с городами и крупными населёнными пунктами в часы пик.

Но недостатки при желании можно найти и в самых современных дорогах. МБК, несмотря на все свои недостатки, может значительно облегчить водителю проблемы с проездом через столичную зону. Трасса по-прежнему является одной из основных артерий, которая позволяет значительно снизить нагрузку на МКАД и другие жизненно-важные транспортные линии столицы.

Всё так же эта старая дорога является стратегически важным объектом для обороны столицы. Она постоянно улучшается. Во многих местах начато расширение трассы и оборудование новых современных развязок для ещё более эффективного использования бетонного кольца.

tvoidvor.com

Виды бетонных колец

Кольца, изготовленные из бетона, отличаются отличными эксплуатационными характеристиками:

• прочностью сооружений и стойкостью к различным воздействиям;
• долговечностью;
• доступной стоимостью;
• при устройстве грамотной гидроизоляции хорошей водостойкостью;
• морозостойкостью;
• довольно высокой скоростью и технологичностью установки.

Большой вес деталей является недостатком этой продукции. Он приводит к трудностям при доставке и погрузке, а также при монтаже конструкций.

Производство бетонных колец осуществляется в соответствие с требованиями ГОСТ 8020-90 «Конструкции бетонные и железобетонные для колодцев канализационных, водопроводных и газопроводных сетей».

По своим характеристикам (прочности, жесткости, трещино-, морозо-, водостойкости, марке стали, используемой для  изготовления арматуры и закладных элементов, используемых при выпуске колец, требованиям к защитному бетонному слою до арматуры) конструкции должны соответствовать ГОСТ 13015-2012 «Изделия бетонные и железобетонные для строительства». Классификация бетонных колец происходит по нескольким признакам.

Назначение изделий

В зависимости от сферы применения, кольца  делятся на несколько видов:

1. Кольца для колодцев.

Кольца, изготовленные из бетона, успешно применяются при устройстве питьевых и поливочных колодцев.

2. Кольца для канализации.

Бетонные изделия используются для строительства ливневой и фекальной канализации.

Для того, чтобы обеспечить абсолютную гидроизоляцию септика даже при нарушении целостности конструкции, внутрь зачастую помещается специальная пластиковая вставка в кольцо.

В последнее время популярность приобрели футерованные кольца бетонные для устройства канализации. Они представляют собой изделия с обработанными пластиковыми листами стенками.

Футеровка колец пластиком производится при изготовлении колец. Подготовленное полимерное кольцо одевается на сердечник формы, при помощи анкерных ребер оно надежно закрепляется с бетонной конструкцией.

Такие изделия незаменимы для септиков, так как футерованная поверхность отлично противостоит воздействиям влаги и агрессивных сред, а, благодаря гладкости, не подвержена образованию наростов и легко моется.

Футеровать можно и готовые бетонные изделия. Для этого поверхность бетона обрабатывается специальным клеем, пластик плотно подгоняется по стенкам кольца и фиксируется при помощи анкеров.

Долговечность футерованных колец заметно выше, чем у необработанных, они не подвержены трещинообразованию, появлению сколов и осыпанию крошки.

3. Смотровые колодцы из бетонных колец.

Такие конструкции применяются для контроля за нормальным функционированием подземных коммуникаций и их обслуживания.

Смотровые колодцы могут быть: линейными, поворотными или узловыми.

4. Кольца для водопроводных и газопроводных сетей.
5. Оригинальное использование колец.

Владельцы загородных участков могут найти и нетрадиционное применение бетонным сооружениям, например, устроить из них погреб или небольшой бассейн.

Конструкция бетонных колец

Различают следующие типы конструкций:

• Рабочие камеры (для этих сооружений применяются маркировки: КФК, КДК, КЛК, КЛВ, КВГ). Данные изделия используются при устройстве канализации (фекальной и ливневой), водо- и газопроводных коммуникаций.

• Стеновые кольца (КС). Стеновые модели могут также иметь и глухое днище, тогда в обозначении добавляется буква «Д».

• Опорные кольца (КО).

• Опорные плиты (ПО).

• Дорожные плиты с отверстием под люк (ПД).

• Плиты днищ (ПН).

• Плиты перекрытий (ПП).

• Для защиты коммуникаций, а также при строительстве дорог, нашли применение бетонные полукольца с более толстыми стенками для обеспечения стойкости к нагрузкам.

• Для устройства дренажных систем применяются кольца с перфорацией.

• Для того, чтобы построить сооружение нужной высоты, помимо основных полноразмерных конструкций выпускаются также доборные элементы.

Для удобства обслуживания, некоторые типы бетонных колец зачастую непосредственно на предприятии-изготовителе оснащается люком с крышкой, или ее можно установить самостоятельно.

Габариты колец

Маркировка колец включает тип конструкции изделия, округленное значение его внутреннего диаметра и высоту (в дециметрах).

На заметку: Также в обозначении вида кольца могут фигурировать: группа по несущей способности и показатель по проницаемости, обозначение дополнительных конструктивных особенностей. Маркировочная надпись должна быть нанесена на внешнюю поверхность бетона.

• Основные габаритные размеры, которыми характеризуется кольцо бетонное: высота и внутренний диаметр.
• Боковые стенки колец, в зависимости от требований, предъявляемых к прочности сооружений, могут иметь толщину 70…140 мм.
• Пример маркировочного обозначения стенового кольца высотой 0,89 м и диаметром (внутренним) 1 м: «кольцо бетонное КС 10 9».

• Размерный ряд бетонных колец достаточно разнообразен: внутренние диаметры варьируются в пределах 580…2500 мм, высота изделий: 100…3110 мм.
• Широкий ассортимент позволяет подобрать подходящий вариант для устройства любых конструкций.

Для монтажа питьевых колодцев популярностью пользуются: стеновые кольца бетонные d=1 2 метра, а также модели кс 15 9 (кольцо бетонное 1 5 м) и кс 10.9. При необходимости можно заказать и нестандартные изделия.

Тип соединения колец

Широкое распространение получили кольца бетонные с замком, облегчающим стык изделий при установке и надежность сооружения в процессе эксплуатации. Не имеющие замков модели имеют плоские торцы.

Замки представляют собой пазогребневые соединения, устроенные на торцах изделий (их еще называют «четвертью»). То есть на одном кольце, подлежащем установке, выполнен выступ, который должен вставать в паз соседнего. Стык впоследствии герметизируется при помощи жгута и раствора на основе цемента.

Плюсы замковых соединений:

• обеспечивается плотное примыкание изделий;
• предотвращается смещение колец друг относительно друга в горизонтальном направлении (особенно важен данный факт при подвижных грунтах);
• возрастает скорость монтажа.

Некоторым недостатком таких моделей является их более высокая цена. Крепление друг к другу колец, не имеющих замка, осуществляется при помощи металлических скоб и цементного раствора.

Производство бетонных колец

Процесс производства колец из бетона наглядно демонстрирует видео в этой статье:

При производстве бетонных колец, как минимум, применяется следующее оборудование (вибропресс может быть заменен виброформами, тогда выпуск продукции будет производиться литьевым способом, а вместо кран-балки использовать манипулятор):

Для изготовления колец из бетона используется технология вибропрессования или виброформы.

• Производство изделия при помощи виброформ осуществляется при использовании в качестве матриц внешней опалубки (обечайки) и сердечника. Вибрирование наружной обечайки позволяет выполнить поверхностное уплотнение смеси бетона.

• Использование вибропрессования имеет больше преимуществ: с помощью пуансона выполняется качественное уплотнение смеси, которое дополняется вибрацией разной частоты, поочередно воздействующей на разные фракции заполнителя.
• Замок, получающийся в результате прессования, обладает отличными прочностными показателями и хорошим качеством поверхности, в отличие от изготовленного посредством применения виброформ.
• Бетонные кольца производятся из бетона марки от М200. При приготовлении смеси ориентируются на требования ГОСТ 7473-2010 «Смеси бетонные», в качестве ее ингредиентов используются: цемент марки от М400, песок (1,5 — 2 мм), щебень (размером до 1 см), пластификатор, вода.

Количество используемых в производстве 1 м³ бетона определяется технологами производства.

Можно использовать такую рецептуру:

1. цемент: 0,3 т;
2. песок: 0,8 т;
3. гравий: 1,25 т;
4. вода: 0,150 т.

• Смесь тщательно перемешивается в бетоносмесителе.
• Для повышения долговечности и жесткости изделий, при их производстве используется армирование сеткой, изготовленной из проволоки сечением 4 или 5 мм. Либо, используются стержни арматуры диаметром 8 мм (для колец применяется проволочный каркас, связанный в кольцо, с ячейкой 150 мм, для днищ и крышек — сетка их двух слоев прутков с ячейкой 200 мм). Сетка устанавливается внутрь формы перед заливкой раствором.

• Для того, чтобы арматурный каркас оказался в «теле» бетонного раствора, применяются специальные фиксаторы «Звездочки».

• Бетонный раствор заливается в смазанные маслом формы. Производится формование колец.

• Опалубка демонтируется, готовое кольцо оставляют набирать прочность. Для ускорения процесса применяют пропарочные камеры.
• Хранение бетонных изделий осуществляется строго по ГОСТ:

1. в 1 ряд — для рабочих камер;
2. в 2 ряда — для стеновых изделий;
3. до 6 рядов — для опорных колец и плит.

Важно! При приобретении бетонных колец рекомендуется получить от поставщика сертификаты соответствия на изделия, так как иначе отследить качество продукции практически невозможно.

Изготовить кольца бетонные своими руками также вполне возможно, только нужно оценить целесообразность данной затеи, когда существует потребность всего в нескольких изделиях, стоимость которых у производителей вполне доступная.

Установка колец

Важно! Перед тем, как вкопать кольца, нужно обстоятельно продумать расположение конструкции, исходя из удаленности от строений и траектории прохождения коммуникаций. Планируя место установки сооружения из бетонных колец, также следует предусмотреть возможность подъезда спецтехники.

1. Устройство котлована. Эта работа может быть выполнена обычными лопатами или с использованием землеройной техники. Диаметр котлована должен превышать диаметр колец минимум на 20 см. Воду, скапливающуюся при проведении работ, следует откачивать.
2. Засыпается песчано-гравийная прослойка толщиной не менее 50 см.
3. Заливается дно из бетонного раствора, или устанавливается типовое днище. Также можно приобрести кольцо с установленным дном, это поможет пропустить стадию бетонирования. В некоторых случаях, в зависимости от предназначения конструкции (например, для дренажа), дно вообще не устанавливается.
4. Опускается первое кольцо. Крепление колец между собой производится с использованием раствора цемента. После нанесения смеси на торец первого изделия, на него устанавливается второе.

5. Если используются детали без замковых соединений, для обеспечения прочности соединений дополнительно используются металлические скобы.

  Важно! При установке следует проверять правильность монтажа при помощи уровня, так как любое отклонение от вертикали недопустимо.

6. Внешнюю поверхность бетонной конструкции рекомендуется обработать горячим битумом. С помощью такого защитного слоя устраняется возможное воздействие грунтовых вод.

Если, по каким-то причинам, вас не устраивает получившаяся высота сооружения, и вы не знаете, чем распилить бетон, на помощь придет болгарка с алмазным диском. С ее помощью, а также перфоратором со сверлами по бетону можно также вырезать своими руками в бетонной стене отверстие и для установки трубы. Однако лучшее качество обеспечивает использование алмазного бурения (на фото).

7. При необходимости подводятся трубы и все необходимые коммуникации, места стыков герметизируются цементным раствором. Внутреннюю поверхность колец следует обработать проникающей гидроизоляцией.
8. Производится обратная засыпка грунта, вынутого из котлована. Лучше всего его перемешать с песком, после чего заполнить пустоты вокруг конструкции, тщательно утрамбовав землю.
9. Если это предусмотрено, осуществляется монтаж крышки. Стыки также следует герметизировать.

В статье мы рассмотрели основные разновидности бетонных колец, применяемых в строительстве. Надеемся, что вы получили представление, как делать кольца бетонные, и как их устанавливать. При соблюдении технологии производства изделий и их установки, полученная в результате прочная конструкция будет надежно выполнять свои функции в течение долгого времени.

beton-house.com

Как производят бетонные кольца

Такие канализационные бетонные кольца производят по специальной технологии из высококачественного сырья. Основой цементного раствора будет цемент М400 или М500 — оптимальный выбор для долговечных наружных строительных конструкций. Также применяются мелкофракционный щебень, вода и песок. Процесс изготовления подразумевает использование арматурной сетки, завернутой по кругу, которая затем заливается бетоном.

Благодаря использованию арматуры железобетонные кольца для канализации рассчитаны на огромные нагрузки. Они выдерживают разные климатические условия и характеризуются эстетичным внешним видом. Такие конструкции совершенно оправданно используют при:

• строительстве питьевых колодцев;
• монтаже канализационных колодцев и септиков;
• устройстве выгребных ям;
• сооружении различных подземных коммуникаций.

Существующие виды бетонных колец

Бетонные кольца для канализации разделяются по типу конструкции на две большие категории:

1. С замковым соединением, фальцевые. На таких кольцах в верхней части предусмотрены выступы, а в нижней — выемки. Они точно устанавливаются друг в друга, в результате чего получается практически монолитное соединение, не требующее дополнительной герметизации на стыках. Созданный из таких колец колодец не будет подвержен сдвигам из-за воздействия грунтов.

   

2. Сплошные, с гладкими стенками (прямые). Этот тип колец гораздо более дешев. Соединение их между собой ведется за счет прочных металлических скоб и бетонного раствора.

На заметку: Для строительства канализационного колодца и септика могут использоваться не только колодезные кольца, но и кольца с крышкой и кольца с дном.

Достоинства и недостатки колец из бетона

У бетонных колец для канализации размеры и цены могут различаться, но преимущества и недостатки таких конструкций все же останутся общими. В частности, к достоинствам можно отнести:

• долговечность благодаря качественному бетонному раствору и надежному каркасу из арматуры — прослужат около 20 лет и более;
• высокая степень устойчивости к сжимающим нагрузкам;
• полная влагонепроницаемость стенок при правильной гидроизоляции;
• установка без ощутимых временных затрат;
• кольца образуют гладкую поверхность, удобную для чистки и обслуживания;
• невысокая стоимость, дополненная высоким качеством;
• стабильность конструкции к сдвиговым напряжениям грунта и действию подземных вод;
• морозостойкость.

Важно: Для создания канализационных колодцев используют железобетонные кольца с низкой поверхностной проницаемостью, поскольку им предстоит работать в агрессивной среде.

Что же касается недостатков колец из железобетона, то среди них главным можно назвать большой вес. Из-за этого и транспортировка затруднена, и монтаж желательно производить с применением специальной техники.

Габариты бетонных колец и их маркировка

Железобетонные кольца маркируются по ГОСТу, и в маркировке предусматриваются буквы и цифры. Вначале указывается тип конструкции — например, КС — кольцо стеновое или КСД — кольцо стеновое с дном. Затем указывается две группы цифр — вначале диаметр кольца, дециметры, а затем — размер в высоту. Также может маркироваться и степень проницаемости бетона:

• О — особо низкая;
• П — пониженная;
• Н — нормальная.

Стандартные размеры канализационных колец в высоту — 90 см, но существуют также варианты высотой в 30 и 60 см. Они носят название доборных.

Самые распространенные диаметры — в пределах 1-2 метров, но для дачного участка можно использовать и 70-см кольца. Различается и толщина стенок — в диапазоне 7…14 см.

Многие непрофессиональные застройщики считают, что канализационный септик будет работать лучше, если изготовить его из бетонных колец большого диаметра. Также считается, что больший по объему септик следует чистить реже. Но оба этих утверждения ошибочны. Диаметр бетонных колец для канализационной ямы должен выбираться в зависимости от объема стоков, производимого пользователями за одни сутки.

Если очень редко чистить большой канализационный колодец, то осадок начнет скапливаться на дне и уплотняться. Такой процесс называется кольматрирование. А если субстанция на дне станет сверхтвердой, удалить ее можно будет, только разбив отбойным молотком. Оставлять такое «дно» тоже нельзя — из-за него прекратятся процессы естественной фильтрации внутри септика.

Как выполнить септик из бетонных колец — особенности монтажа

Из бетонных колец можно построить однокамерный или многокамерный септик. Канализационная выгребная яма считается самым простым устройством. Она представляет собой обособленный колодец из бетонных колец, расположенный неподалеку от места сброса стоков. Сброс жидких отходов производится благодаря смонтированной канализационной трубе.

Недостатки однокамерного септика в том, что он довольно быстро заполняется, процессы брожения нечистот в нем не происходят достаточно быстро, и осадок не успевает выпадать. Сливающиеся сюда отходы так и остаются грязными, а потому однокамерный накопительный септик придется чистить достаточно часто, каждый раз обращаясь к услугам ассенизаторской машины.

А многоуровневые септики требуют более весомых затрат при создании, зато на 100% гарантируют качественную очистку сточных вод. В результате образуется практически чистая техническая вода, которую можно использовать для полива сада и огорода. В этом случае канализационные стоки проходят последовательно три колодца, где происходят процессы брожения и бактериального разложения.

Что же касается монтажа бетонных колец под канализацию, то он происходит следующим образом:

1. Если вы выбрали стандартные размеры бетонных колец для канализации (диаметр — 1 метр), то потребуется 2-3 кольца, установленных друг на друга посредством арендованного автокрана.
2. Перед установкой канализационных жб колец непременно проводятся земельные работы — подготавливается котлован. Здесь можно использовать ручной труд (лопаты) или специальную землеройную технику. Яма подготавливается таким образом, чтобы ее диаметр превышал габариты колец на 20-30 см.
3. На дне ямы, строго там, где будут установлены кольца, заливается бетонная подушка.
4. После того, как дно высохнет, можно осуществлять установку необходимого количества колец. В процессе монтажа стык между бетонными кольцами цементируется, а для дополнительной гидроизоляции заделывается смолой.

   

5. Желательно внешнюю поверхность септика дополнительно обработать горячим битумом. Таким образом обеспечивается защита канализационного колодца от воздействия грунтовых вод — тем самым срок эксплуатации всей конструкции существенно увеличивается.
6. На уже смонтированные кольца устанавливается крышка, а между стенками септика и стенками котлована засыпается грунт.

Также в процессе монтажа необходимо предусмотреть прокладку канализационной трубы — либо для подачи стоков в септик, либо для транспортировки жидкости между уровнями.

Важно: Канализационные трубы либо монтируют ниже уровня промерзания грунта, либо дополнительно изолируют и утепляют.

Более подробно схема канализации из бетонных колец описана в отдельной статье.

Из бетона изготавливается еще один элемент канализации, только ливневой. О бетонных водоотводных лотках читайте на этой странице.

Основные поломки насосной станции и способы их устранения описаны здесь http://okanalizacii.ru/vodosnabzhenie/nasosy-i-stancii/remont-nasosnoj-stancii-svoimi-rukami.html

Сколько стоят бетонные кольца

Цены на бетонные кольца варьируются в зависимости от типа конструкции и размеров. Стоимость самых популярных размеров гладких стандартных вариантов бетонных колец под канализацию составляет: КС-10-9 — 1550 рублей, КС-15-9 — 2750 рублей для диаметра в 10 и 15 дециметров соответственно.

А если речь идет о колодезных кольцах с замком, то их цена может достигать для модели КС-10-9ч — 1650 рублей, а для модели КС-15-9ч — 3300 рублей.

Что касается колец с дном, то модель с диаметром 10 дециметров КСД-10-9 стоит 2700 рублей, а модель с диаметром 15 дециметров КСД-15-9 — 4650 рублей.

okanalizacii.ru

Общие сведения

Современное бетонное кольцо для колодца, размеры которого представлены в широком спектре предложений, является универсальным изделием. Это типовые ЖБИ, которые изготавливают в соответствии с ГОСТом 8020-90. Их создают из тяжелого армированного бетона.

Подобные изделия применяются для сооружений, заглубляемых в грунт. Их допускается эксплуатировать выше или ниже уровня грунтовых вод. Среда при этом должна быть неагрессивной или слабоагрессивной.

Сегодня существует множество разновидностей бетонных колец. В зависимости от условий эксплуатации подбирают нужное изделие. Для дорог, тротуаров, автострад обязательно укладываются плиты перекрытия и люки. Если же конструкция должна характеризоваться водонепроницаемостью, приобретают разновидности с днищем.

Преимущества

Существующие размеры бетонных колец для колодцев позволяют подобрать оптимальный вариант для любого участка. Однако это далеко не единственное положительное качество подобных изделий. Такие кольца популярны также благодаря своей относительно низкой стоимости.

При такой доступности изделий технология их изготовления делает их очень долговечными. Срок эксплуатации достигает нескольких десятков лет. Армировка делает кольцо устойчивым к грунтовым деформациям. Также материал, из которого оно изготовлено, не подвержен температурным воздействиям.

ЖБ-кольца применимы для всех типов грунта. Причем в разных окружающих условиях они эксплуатируются одинаково долго. Сам же материал не влияет на качество воды. Поэтому такие изделия используют даже для обустройства колодцев с питьевой жидкостью. Их монтаж отличается простотой.

Недостатки

Выбирая кольца ЖБИ, размеры которых делают подобные изделия универсальными, следует рассмотреть также и их недостатки. Их немного, но ознакомиться с ними стоит перед покупкой.

Представленные изделия характеризуются значительным весом. Некоторые кольца могут весить около 2500 кг. Поэтому монтаж потребует применения специальной техники (а ее не всегда удобно использовать на участке). Помимо спецтехники потребуется прибегнуть к помощи нескольких рабочих. Это также существенный недостаток.

Хоть стоимость бетонных колец небольшая, перевозка их обходится недешево. Ведь такое тяжелое изделие необходимо погрузить и снять с машины. Для этого приходится нанимать грузчиков. Однако эти недостатки меркнут перед многочисленными достоинствами.

Разновидности

Кольцо колодезное, размеры которого подбирают в соответствии с типом системы, бывают нескольких разновидностей. В первую группу входят доборные и вспомогательные виды. Они применяются в том случае, когда обычные кольца не подходят. Эти виды изделий создают и собирают под заказ.

Основная и самая обширная группа включает в себя собственно железобетонные колодцы. Их используют для систем канализации, а также дренажных, водопроводных, сетевых и даже газовых объектов.

Стеновые кольца применимы для формирования горловины практически любых типов колодцев. По типу конструкции также различают сборные системы, имеющие днище, замок или перекрытие, а также виды с плитой.

Что влияет на размер колодца?

Перед покупкой необходимо взять во внимание несколько основных критериев, по которым выбирают железобетонные кольца. Размеры этих изделий соответствуют существующим на участке условиям. Поэтому первоначально требуется оценить глубину залегания грунтовых вод. Этот показатель можно уточнить у соседей или соответствующих коммунальных служб. Он влияет на количество колец, которые понадобится приобрести для колодца.

На размер самого изделия влияет количество человек, постоянно проживающих в доме. Также следует учесть уровень залегания воды. Если диаметр будет слишком широким, она опустится слишком низко. Узкий же колодец будет неудобен в эксплуатации.

Чтобы не путаться в размерах, следует обращать внимание на маркировку. В ней указано все необходимые параметры.

Как подобрать размер?

Современные ЖБ-кольца, размеры которых являются одним из главных критериев выбора, имеют в маркировке буквы КС. Далее производители указывают две цифры. Первая из них характеризует внутренний диаметр изделия в дециметрах. Вторая цифра – это высота кольца в тех же единицах измерения. Если производителем не было указано толщину стенок (а такое случается часто), его следует уточнить у продавца.

Чаще всего дачники устанавливают кольцо диаметром 1 м. Однако если условия участка отличаются очень глубоким залеганием грунтовых вод, этот показатель соответственно меняется.

Высота колец чаще всего имеет 90 см. Это позволяет смонтировать прочный столб с минимальным количеством соединительных швов. У продавца следует потребовать документы на продукцию. В них указаны все характеристики и параметры. Марка бетона не должна быть меньше М200. Лучше, если он был обработан паром в процессе изготовления.

Ценовая политика

Потребителю важно знать, во сколько приблизительно обойдется покупка таких изделий, как бетонные кольца для колодца. Размеры и цены всегда увеличиваются пропорционально. Перед покупкой следует рассмотреть предложения нескольких реализаторов. Согласно отзывам, цена может значительно отличаться у разных продавцов.

Средняя стоимость самого востребованного размера кольца КС 10-9 составляет около 1800 руб. Толщина его стенок равна 8 см, а вес достигает 640 кг. Однако в продаже существует множество других размеров подобных изделий.

Для колец с внутренним диаметром 70 см установлена наименьшая цена. В зависимости от их длины стоимость может колебаться от 350 до 1500 руб. Самыми дорогостоящими на сегодняшний день считаются кольца с диаметром 200 см и высотой 90 см. Их цена находится в районе 4800 руб. Вес такого изделия равен 2300 кг.

Если до этого хозяева дома никогда не устанавливали бетонное кольцо, лучше доверить выбор профессионалу. Он, руководствуясь своим опытом, сможет подобрать правильную разновидность.

Установка

Завершающим этапом является установка выбранного изделия. При помощи специальной техники можно смонтировать бетонное кольцо для колодца. Размеры, диаметр и цена его подбирается в соответствии с перечисленными выше рекомендациями.

Изначально необходимо правильно выбрать место для бетонного кольца. Его выгружают из машины близко от места работы. Установка может производиться двумя способами. Первый вариант предполагает выкапывание шахты, в которую опускают бетонное изделие. Второй подход использует специальную установку. Благодаря этому кольцо устанавливают на поверхность и удаляют из него грунт. Постепенно изделие опускают на требуемую глубину.

Когда в шахту начнет проступать вода, ее следует откачивать насосом. Следует заранее продумать освещение. На глубине будет достаточно темно. Потребуется подъемный кран или специальная установка. Стыки между элементами конструкции необходимо обрабатывать специальными средствами.

Ознакомившись с рекомендациями экспертов, будет несложно выбрать бетонное кольцо для колодца. Размеры, диаметр и толщина стенок его зависят от многих параметров. Чем больше изделие, тем больше его стоимость. Это универсальное устройство, позволяющее обустроить качественную систему канализации или водоснабжения на любом типе участка.

fb.ru