Насос вакуумный ко 503


Вакуумный насос КО-503В.02.14.100 (левого вращения) применяется на вакуумных машинах КО-503В, 503В-2 и предназначен для создания вакуума и давления в цистерне вакуумной машины

Потребляемая мощность насоса, Вт – 6 0,6

Производительность, м /ч при P=0 – 200 12

Частота вращения ротора насоса, об/мин – 1450

Максимальное разрежение, создаваемое насосом, МПа – 0,085

Рабочее давление, МПа , не более – 0,06

Масса, кг – 85


Время непрерывной работы, ч, не более – 1

Внимание: Рабочее давление необходимо ограничить предохранительным клапаном

Вакуумный насос КО-503В.02.14.100 состоит из ребристого чугунного корпуса, с двух сторон закрытого передней и задней крышками. Внутри корпуса находится эксцентрично расположенный ротор, который вращается на двух шарикоподшипниках, расположенных в крышках корпуса. Направление вращения вала ротора – левое (против часовой стрелки), если смотреть в торец вала со стороны привода насоса (указано на корпусе насоса стрелкой). В роторе имеются 6 пазов вдоль всего ротора, в которых свободно движутся текстолитовые лопатки. При вращении ротора лопатки под действием центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности корпуса.

Вследствие эксцентричного расположения ротора в корпусе между лопатками, ротором и корпусом образовались камеры, различные по объему.

При вращении ротора лопатками из камеры «А» засасывается воздух, при этом в камере «А» образуется вакуум. Объем между лопатками уменьшается и воздух, находящийся в нем, сжимается. С левой стороны ротора (камера «Б») сжатый воздух расширяется и выбрасывается через систему трубопроводов и глушитель в атмосферу.

Смазка насоса принудительна. На корпусе насоса крепится масляный бак (система смазки) из которого масло поступает для смазки подшипников и рабочих поверхностей насоса.

 

bitneftegaz.su


Измерение длины насоса КО-503

Любая техника к сожалению ломается и это относится и к илосоным и вакуумным машинам. Одними из наиболее дорогостоящих частей асеннизационных машин являются вакуумные насосы. Что такое вакуумный насос КО? Для чего он нужен в ассенизаторской машине? Из каких частей состоит ассенизаторский насос, принцип его работы? Как не ошибиться в выборе вакуумного насоса? Какой вакуумный насос лучше для Вашей машины? На эти и ряд других вопросов мы попытаемся ответить в данной статье.  

Вакуумный насос КО и УВД предназначен для создания вакуума или избыточного давления в цистерне вакуумных и илососных машин. Вакуумный насос состоит из ребристого чугунного корпуса внутри которого находится ротор с лопатками из текстолита, пропитанного маслом. При начале работы ротор насоса вращается и засчет изменения объема ячеек, образованных эксцентрично расположенным ротором, пластинами, корпусом насоса и боковыми крышками, происходит перекачивание воздуха.


Самыми популярными насосами, используемыми на илососных и  ассенизаторских машинах являются: насос КО 503, насос КО 505, насос КО 510, насос УВД. Попробуем разобраться в чем состоит отличие данных товаров друг от друга. Для этого сравним вакуумные насосы, которые потребители используют в своей работе и которые являются взаимозаменяемыми. Для начала предлагаю провести сравнительную характеристику насоса УВД и насоса КО 503. В сознании многих людей, которые заняты в сфере использования илососных и ассенизаторских машин, эти насосы являются аналогами.

Статья_Рис_2                                            1) Насос вакуумный КО 503 и насос вакуумный УВД применяются в основном на машинах на шасси ГАЗ 53, ГАЗ 3309, ГАЗ 3307.

                                            2)Проиводительность насоса вакуумного КО 503 = 240,0 ± 20,6 куб.м./час, производительность  насос вакуумного УВД = 60 куб.м./час. Как видите, производительность  насоса КО 503 в четыре раза больше, соответственно и закачка в цистерну происходит в несколько раз быстрее.


Измерение высоты насоса вакуумного КО-503

        3)Насос вакуумный КО 503 весит больше насоса вакуумного УВД (75 кг против 48 кг).

        4)Разница в цене между тем небольшая: КО 503 стоит 15 260 р., цена УВД 12 500 р. (цены на вакуумные насосы действительны на июнь 2017 года)

        5)Обратим внимание на такие нюансы как габариты. И здесь насос КО 503 превосходит насос УВД:

 

 

 Габаритные размеры насоса вакуумного КО  503, мм, не более:

 длина

 ширина

 высота

 

 470 

 280

 225

 

 Габаритные размеры насоса вакуумного  УВД, мм, не более:

 длина

 ширина

 высота

 

 

 366 

 241

 432*


 

 * Высота указана вместе с масленкой.

          Измерение длины насоса УВД10.000А         Вакуумный насос УВД10.000А          Статья_Рис_6

                                       6)И все же существует категория потребителей, которые  несмотря на превосходство насоса КО 503 над насосом УВД все-таки используют уже долгие годы именно насос вакуумный УВД. И дело не только в силе привычки, но и в том, что он надежен. Наверное, это главная характеристика для данного  товара. Если эксплуатирующей организации не так важна скорость закачивания в цистерны, то они останавливают свой выбор на насосе УВД. 


Насос вакуумный УВД и насос вакуумный КО 503 Вы можете приобрести у Группы компаний СпецСнаб. Насос вакуумный УВД и насос вакуумный КО 503 в наличии на складе в Екатеринбурге.                  

Насос вакуумный КО-505  Теперь перейдем к более мощным насосам КО 505 и КО 510. У данных товаров значительно шире спектр применения. Насос  вакуумный КО 505 и насос вакуумный КО 510 можно увидеть на спецтехнике на шасси Камаз, МАЗ, Урал, ЗиЛ. Насос КО 505 более популярен, так как илососных и ассенизаторских машин на шасcи Камаз больше, чем на шасси МАЗ, Урал, ЗиЛ. А насос КО 505 считается «родным» именно для Камаза, так как изначально на заводах-изготовителях он устанавливался на эту машину. 

                  

                                         1)Производительность  насоса вакуумного КО 510 360 м. куб. в час против 310 м. куб. в час у насоса вакуумного КО 505. Это главная причина того, что если потребитель хочет увеличить скорость закачивания нечистот в цистерны, то вместо насоса КО 505 он приобретает и устанавливает насос КО 510.


Насос вакуумный КО-505                                    2)Номинальный вес насоса КО 510 составляет 130 кг, а у вакуумного насоса КО 505 120 кг. Разница небольшая, хотя габаритные размеры КО 510 превосходят показатели КО 505 (длина 700 мм против 520 мм, ширина 310 мм против 210 мм). Преимущество в габаритах КО 510 получает за счет защитного кожуха и вентилятора, которые у КО 505 отсутствуют.

                                 3)В последнее время возникла тенденция использования более мощных насосов на машинах на шасси ГАЗ и Камаз. Если раньше на ГАЗ устанавливались исключительно насосы вакуумные КО 503, то теперь специально для них закупают и КО 510, и КО 505. Все это связано с тем,    что    организации,   осуществляющие откачку нечистот, хотят справляться с каждым объектом быстрее, что освободит им время для обслуживания большего количества других объектов,


Измерение высоты насоса вакуумного КО-505 а следовательно принесет больший доход. Среднее время закачки нечистот для машин, на которых устанавливаются насосы КО 505 и КО 510 7-10 минут.

    4)В связи с желанием получить большую прибыль, профессиональные игроки на рынке ассенизаторских услуг в последнее время все реже обращают свое внимание на вакуумные насосы КО 503. И это притом, что самой популярной техникой в этой сфере до сих пор остается ГАЗ (модели ГАЗ 53, ГАЗ 3307, ГАЗ 3309). Конкуренция (в последнее время она усилилась на этом рынке за счет того, что  люди поняли: ассенизаторские услуги интересный бизнес) и вполне посильные траты на первом этапе работы в сфере ассенизаторских услуг (в основном берут ветхие машины, доводят их до ума и покупают запчасти на КО) привели кувеличению количества участников в этом сегменте рынка. Именно с этим связано снижение средней стоимости откачки нечистот в частном секторе и желание организаций, предоставляющих ассенизаторские услуги, получить преимущество перед конкурентами за счет более высокой скорости работы. Это главная причина роста популярности самых мощных вакуумных насосов на отечественном рынке – вакуумного насоса КО 505 и вакуумного насоса КО 510.

          


Измерение длины насоса вакуумного КО-510                         Насос вакуумный КО-510                          Измерение высоты насоса вакуумного КО-510                                                                 

       


korzinka1Купить насосы вакуумные КО 503, КО 505, КО 510, УВД 1000А                                                                    

 Также хотелось бы добавить, что помимо верного выбора вакуумного насоса, для успешной работы, необходимо его верно эксплуатировать, своевременно менять запчасти и комплектующие.

Так перед установкой вакуумного насоса на машины , находящиеся в эксплуатации необходимо произвести полную разборку трубопровода для его очистки. Помните, что при поломке насоса, вселедствие попадании посторонних частиц из трубопровода, изготовители претензии не принимают. Очень важной составляющей частью эксплуатации вакуумного насоса является смазка. В обкаточный период производители обычно рекомендуют увеличить расход масла в полтора раза.

Наша компания понимает как важно, чтобы техника не простаивала поэтому у нас можно купить из наличия в Екатеринбурге, Уфе, Тюмени не только вакуумные насосы на ассенизаторские машины, но и запчасти к насосам, а также комплектующие к ним.

  korzinka1 Купить запчасти для вакуумных насосов КО 503, КО 505, КО 510, УВД 1000А

 

sesnab.ru

1 Как работает ассенизаторская машина?

Она представляет собой транспортное средство на базе КАМАЗа, ГАЗа, ЗИЛа, УРАЛа и других грузовиков. Основное отличие от других машин – наличие ассенизатора, специального бака на корпусе, куда под действием аппарата закачиваются отходы жизнедеятельности.

Но какой же агрегат там стоит? Обычный циркулярный туда не поставишь, он тут же засорится, ведь вода в канализации полна различной грязи. Нужен такой аппарат, который не взаимодействует напрямую с водой. И таким стал вакуумный насос.
к меню ↑

1.1 Принцип работы

Вакуумный насос для ассенизаторской машины устанавливается внутри ассенизатора. Он выкачивает воздух из бака и под действием вакуумных сил туда закачивается вода из канализации. Помпа позволяет не взаимодействовать напрямую с водой, вся она проходит через шланг.

Чтобы выдержать давление, бак ассенизатора делают из прочного материала, выдерживающего давление воздуха снаружи. Но для разных целей существуют разные аппараты. Для воды одной степени загрязнённости нужно одно давление, для другой – другое. К тому же, если резко создавать вакуумное давление, то оборудование может прийти в неисправность. Надо сначала подготовить среду с помощью специального оборудования.

Разновидностей помп для ассенизаторской машины существует довольно много.
к меню ↑

1.2 Принцип работы вакуумных машин KOKS MegaVac (видео)


к меню ↑

1.3 Разновидности

Существует следующие типы вакуумных насосов, делящиеся по степени вакуумного давления:

  • низковакумный;
  • высоковакуумный;
  • бустерный;
  • форвакуумный.

Низковакуумный насос, как понятно из названия, создаёт вакуум маленького давления. Его хватает, чтобы высасывать воду с грязью из канализации. Такие агрегаты самые популярные на ассенизаторских машинах. Создают давление около 1 Тор.

Высоковакуумные насосы создают высокое давление. Оно нужно для перекачки жидкостей больших плотностей, с которыми низковакуумные аппараты не справляются. Чаще всего используются в металлургии и химической промышленности. В металлургии им можно перекачивать раскалённый жидкий металл, в химической промышленности – газы и жидкости большой плотности. Для калопромывочных машин высоковакуумные агрегаты обычно не используются.

Бустерные насосы – самые мощные вакуумные агрегаты. Создают большее давление, чем высоковакуумные. Нужны там, где мощности аппаратов предыдущих типов не хватает. Обычно работает в паре с последним.

Форвакуумные насосы (предварительного разряжения) – позволяют включиться в работу другим помпам, создающим глубокий вакуум. Если создано слишком высокое давление, переключение между насосами может вывести из строя следующий в схеме создания давления аппарат. Во избежание этого снижают давление. Обычно используются вместе с высоковакуумными и бустерными насосами. Для калопромывочных машин не применяется, там нет необходимости в настолько высоком давлении.

Вакуумные установки высокого давления обычно используются в системе с другими насосами для большей эффективности.

Деление насосов по принципу работы:

  • механические;
  • магниторазрядные;
  • струйные;
  • сорбционные;
  • криогенные.

На ассенизаторских машинах используются механические агрегаты. Остальные аппараты использовать просто не выгодно, они созданы для работы в лабораторных условиях, да и нет в них нужды. Мощности механических помп хватит.

Принцип работы такого прибора прост. Мотор двигает помпу, которая откачивает воздух. Ничего сложного. Существует один нюанс: для машин с разными двигателями используются насосы с разным вращением ротора. Для стабильной работы помпы на дизельной машине должен стоять вакуумный насос с ротором, который вращается в правую сторону. Пример такой машины – ГАЗ 3309. Для машин с карбюраторным двигателем используется насос с левым вращением ротора.

к меню ↑

2 Популярные модели

Вакуумные насосы для ассенизаторской машины стали применятся с 1930-х годов. За это время эти устройства прошли большой путь от самых простейших до самых современных. Сегодня выделились следующие модели, проверенные на практике:

  • вакуумный КО-503;
  • вакуумный КО-505А;
  • вакуумный КО-510.

к меню ↑

2.1 Модель КО-503

Стандартный аппарат, используется на ассенизаторских машинах с середины 1950-х годов. Проверен временем. Ротор аппарата вращается вправо. Устанавливается на ГАЗ-53, ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309. Корпус сделан из чугуна, который выдерживает вакуумное давление, создаваемое самим насосом.

Технические характеристики:

  • частота вращения мотора: 1500 оборотов в минуту;
  • производительность: 250 кубических метров в час;
  • максимальное вакуумное давление: 6 нПа;
  • масса: 80 кг;
  • размеры: 48×27х23 см.

Стоимость КО-503 составляет около 12 тыс. рублей.
к меню ↑

2.2 Модель КО-505А

Усовершенствованная модель КО-503 с вращением ротора влево. Устанавливается на машины с карбюраторным двигателем, вроде КАМАЗа, ЗИЛа или УРАЛа. Производительность выше, чем у предыдущей модели. Однако давление осталось на прежнем уровне, что неудивительно. Для выкачивания отходов из канализации высокое давление не нужно. В этой модели большее внимание уделено безопасности персонала, чем в первой.

Технические характеристики:

  • частота вращения мотора: 1200 оборотов в минуту;
  • производительность: 320 кубических метров в час;
  • максимальное вакуумное давление: 6 нПа;
  • масса: 110 кг;
  • размеры: 52×30х29 см.

Стоимость КО-505А составляет около 13 тыс. рублей.
к меню ↑

2.3 Модель КО-510

Самая современная модель вакуумного насоса с механическим типом работы. Отличительная особенность – возможность вращения ротора и вправо, и влево. Это позволяет устанавливать агрегат на машины с любым типом двигателя. Однако помпы в насосе индивидуальные для правостороннего и левостороннего вращения ротора. Производительность насоса выше, чем у других предыдущих моделей. Максимальное давление на том же уровне. Немного улучшено КПД.

Технические характеристики:

  • частота вращения мотора: 1500 оборотов в минуту;
  • производительность: 370 кубических метров в час;
  • максимальное вакуумное давление: 6 нПа;
  • масса: 125 кг;
  • размеры: 67×31х34 см.

Стоимость КО-510 составляет около 15 тыс. рублей.

Такой аппарат сегодня самый популярный, используется почти на всех ассенизаторских машинах в крупных городах.
к меню ↑

3 Правила эксплуатации

Как эксплуатировать насос на ассенизаторской машине:

  1. Проверить состояние аппарата. Всё должно быть подключено и исправно;
  2. Опустите рукав, по которому будут выкачиваться отходы, в канализацию;
  3. Откройте вентиль масломерного стакана для подачи масла;
  4. Откройте вентиль, который ведёт к рукаву;
  5. Включите агрегат;
  6. После окончания работ проделайте всё в обратном порядке.

к меню ↑

3.1 Советы по эксплуатации

  • подбирайте нужный тип помпы для определённой работы;
  • очень важной составляющей правильной работы является совпадение стороны вращения ротора с типом двигателя;
  • агрегат не следует эксплуатировать более часа, так как он очень сильно греется во время работы;
  • вовремя производите техническое обслуживание. Это сильно продлит срок службы;
  • следите, чтобы детали всё время были смазаны. Масло следует регулярно заменять на чистое;
  • помпа насоса всегда должна быть чистой;
  • сборка насоса всегда должна быть доделана до конца. В противном случае возможна серьёзная поломка;
  • средний расход масла – 80 грамм в час;
  • на корпусе насоса производители указывают направление вращения ротора;
  • правильно подключайте аппарат к системе во избежание поломок.

к меню ↑

3.2 Меры предосторожности

  1. Не прикасайтесь к вакуумному насосу во время работы! Он сильно греется.
  2. Не трогайте аппарат во время работы. В нём полно двигающихся деталей, которые представляют опасность.
  3. Проверяйте заземление. Аппарат работает от электричества и в случае отсутствия заземления велика вероятность удара тока.
  4. Шум от работающего агрегата может вызвать повреждения слуха. Используйте защитное оборудование.
  5. Используйте защитные маски. Вакуумный насос может выбрасывать в воздух вредные вещества, например, масляный туман.
  6. Вибрация от работы аппарата может вызывать различные заболевания.

Вакуумные насосы применяются в таких ситуациях, где прямое взаимодействие с переливаемым веществом нежелательно. Такими ситуациями является очистка канализации, работа на металлургическом или химическом предприятии.

На ассенизаторских машинах, служащих для очистки канализации, также используются вакуумные насосы, создающие низкое давление. Высокое давление при работе с канализацией не нужно. При правильном выборе насоса и правильной эксплуатации устройства прослужат долго.

byreniepro.ru

• Главная • О нас • Статьи

Насос КО-503 устанавливается на ваккумные машины и прочую коммунальную технику для манипуляций с давлением внутри цистерны. Это позволяет как проводить процедуру очистки объектов от ила, так и очищать системы канализации от жидких отходов. Все машины модели КО-503 имеют этот насос в своем составе.

Производитель рекомендует не применять данное оборудование при работе вне следующего диапазона температур: от -20 С до +40 С. Однако границы температурного диапазона могут сжаться, если масло, применяемое для смазки насоса теряет свои свойства при таких температурах.

Соблюдение следующих рекомендаций позволит продлить жизнь насосу и всем его запчастям, а, значит, позволит вам сэкономить на ремонте и диагностике проблем насоса.

Основное требование при эксплуатации — поддерживать требуемое поступление смазывающего масла. Загрязненный и забитый отработавшими материалами насос ко-503, во-первых, теряет мощность, во-вторых, начинает сильнее греться, в-третьих, начинает сильнее изнашиваться.

Второе важное требование гласит, что насос должен получать смазку в требуемом количестве. Документально зафиксировано, что насос вакуумный КО-503 расходует 100-120 грамм масла в час — такой уровень является нормальным. Однако это проще замерить путем подсчета количества капель, попадающих в систему из масленок за одну минуту. Таким образом, нужно, чтобы насос с маркировкой КО-503 получал 12 капель масла в минуту из каждой масленки. Если замеренный вами расход не совпадает с рекомендованным, то в ваших же интересах отрегулировать его при помощи регулировочного винта, расположенного на корпусе насоса.

Также недопустимо использование отработанного масла для смазки. Насос вакуумный КО-503 рекомендуется использовать с маслом марки ГОСТ 10877-76 компрессорное К-12. Кстати, при заправке насоса свежим маслом рекомендуется осуществить промывку маслобака, прежде чем заполнить его свежим маслом.

Если же в насосе КО-503 что-то сломалось, и обычная замена комплектующих уже не помогает, выход один — приобрести новый насос. Однако важно знать, что, если вы хотите сохранить гарантию от производителя на сам насос, то перед его установкой на машины, находящиеся в эксплуатации, вам необходимо провести разборку и промывку трубопровода. Иначе, если при поломке выяснится, что это произошло из-за посторонних предметов, попавших из трубопровода, то даже за гарантийный ремонт придется заплатить.

Описание последствий отказов и повреждений Возможные причины Указания по устранению отказов и повреждений
Насос создает недостаточное разрежение – менее 0,08МПа (0,8кгс/см2). Неплотное соединение трубопровода. Западание лопаток ротора насоса. Подтянуть соединения. Вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос.
Отслоение внутреннего слоя всасывающего рукава трубо-провода. Установить спираль из проволоки диаметра 3 мм с наружным диаметром 65 мм по всей длине рукава или заменить рукав.
Ослабли приводные ремни. Подтянуть ремни.
Нагрев корпуса насоса свыше нормы (на 60С выше темпе-ратуры окружающего возду-ха). Отсутствие смазки. Наполнить смазкой масляный бак.
Загрязнение насоса вследствие попадания грязи через трубопровод. Разобрать насос, промыть детали, собрать насос. Очистить трубопровод от пыли и грязи.
Загрязнение насоса снаружи. Очистить насос.
Стук в насосе. Износ подшипников ротора насоса.
Западание лопаток в пазах ротора.
На внутренней поверхности корпуса появились следы выбоин от лопаток глубиной до 2-х мм.
Заменить подшипники.
Материал лопаток – текстолит ПТ-6 сорт ГОСТ 5-78.
Расточить внутренний диаметр корпуса насоса до 165+0,26мм. (измерительный инструмент – штангенциркуль ШЦ -II-250-0.05ГОСТ166-89).
Изготовить ремонтный комплект лопаток высотой 44,5-0,5 мм (измерительный инструмент штангенциркуль ШЦ -I-125-0.1-2ГОСТ166-89).
Падение производительности насоса. Износ лопаток ротора по длине или западание лопаток в пазах ротора. Заменить лопатки. При западании вынуть ротор, промыть пазы, лопатки и собрать насос.
Ротор насоса вращается туго. Насос неправильно собран или загрязнен. Разобрать насос, промыть и собрать согласно паспорта на насос.

При демонтаже и разборке насоса (рисунок 9 и 10) соблюдать следующий порядок:

  • снять защитный кожух;
  • отсоединить промежуточный подшипник и снять шкив с ротора насоса;
  • отвернуть 4 болта, которыми насос крепится к раме;
  • снять насос с рамы, используя грузоподъемные средства;
  • отвернуть болты крепления передней крышки насоса 3 к корпусу 1;
  • снять переднюю крышку 3 со штифтов, ввертывая равномерно два болта М10 в отверстия. Удары по крышке при ее снятии не допускаются;
  • аналогично передней крышке снять заднюю крышку 4 со штифтов и вынуть ее вместе с ротором 2 из корпуса насоса 1;
  • при необходимости снять крышку 5 заднего подшипника, вынуть ротор 2 из задней крышки 1 насоса;
  • после разборки все детали необходимо промыть в керосине или в другой про-мывочной жидкости, осмотреть их состояние и устранить возможные дефекты;
  • после обратной сборки проверить зазор между цилиндрической частью ротора и корпусом через окно нагнетания;
  • зазор должен быть в пределах 0,2-0,3 мм (измерительный инструмент щуп набор №2 ТУ 2-034-225-87);
  • ротор насоса должен свободно проворачиваться от руки.
    • Схема насоса КО-503 Схема насоса КО-503

      lenkomtech.ru

      Насос вакуумный ко 503

      Вакуумный насос КО-503 – пластинчато-роторный предназначен для создания вакуума или избыточного давления в цистернах вакуумных машин типа КО на базе шасси автомобилей ГАЗ -3307, ГАЗ-3309, ГАЗ-53 (КО-503В, КО-503В-2, КО-503В-3, КО-503В-АБС, КО-503В-2-АБС, КО-503В-3-АБС). Насос может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от -20 до +40 °С. Насос левого вращения устанавливается на ГАЗ 3307 ассенизатор КО-503В, а вакуумный насос КО-503 правого вращения устанавливается на ГАЗ 3309 ассенизатор КО-503В-2. С помощью разряжения, создаваемого насосом, производится заполнение цистерн, а так же и их опорожение. Насос применяется и в вакуумных цистернах серии ПЦФ-3, ПЦФ-4. Насос комплектуется системой смазки КО-503, для принудительной смазки насоса. При эксплуатации насоса важно правильно отрегулировать подачу масло: 12 капель каждой капельницей в минуту.

      Вакуумный насос КО-503 состоит из ребристого чугунного корпуса, закрытого с 2-х сторон крышками. Внутри корпуса находится ротор, который вращается на двух подшипниках. В пазах ротора установлены текстолитовые лопатки (техпластины).

      Насос вакуумный ко 503

      Технические характеристики:

        Потребляемая мощность — 6,0 +-0,6 кВт; Производительность при P=0 — 240,0 +-20,6 куб. м./час; Номинальная частота вращения ротора — 1450 об/мин; Направление вращения ротора — правое, левое; Максимальное разряжение — 0,085 МПа; Рабочее давление не более — 0,06 МПа; Температура насоса не более — 80 °С; Коэффициент полезного действия — 0,8-0,9; Масса не более — 85 кг; Габаритные размеры не более: — длина 470 мм.; ширина 280 мм.; высота 225 мм.

      Применение:

      Насос КО-503 оснащен надежным оборудованием, позволяющим проводить все работы по забору и транспортировке жидких отходов. Основным узлом, позволяющим машине выполнять свою задачу по праву является насос КО-503. Данный насос устанавливается на ваккумные машины и прочую коммунальную технику для манипуляций с давлением внутри цистерны. Это позволяет как проводить процедуру очистки объектов от ила, так и очищать системы канализации от жидких отходов. Все машины модели КО-503 имеют этот насос в своем составе. Производитель рекомендует не применять данное оборудование при работе вне следующего диапазона температур: от -20°С до +40°С. Однако границы температурного диапазона могут сжаться, если масло, применяемое для смазки насоса теряет свои свойства при таких температурах.

      Принцип работы:

      Насос КО-503 работает по тому же принципу, что и другие насосы от данного производителя. Внутри ребристого корпуса, изготовленного из чугуна, находится ротор, который расположен эксцентрично. В крышках, которые закрывают корпус спереди и сзади расположены шарикоподшипники, и именно на них вращается ротор. Помимо этого важно знать, что без текстолитовых лопаток, установленных в пазах ротора, разрежение/нагнетание воздуха было бы невозможно. В случае, если насос КО-503 устанавливается на на машину с дизельным двигателем без анти-блокировочной системы, ротор вращается в правом направлении, а если установка происходит на карбюраторную дизельную машину с системой анти-блокировки, то вал ротора вращается в левом направлении.

      Насос вакуумный ко 503

      Когда эксцентрично установленный ротор начинает вращаться внутри корпуса насоса, текстолитовые лопатки прижимаются к внутренним стенкам насоса с внутренней стороны за счет центробежной силы. Получается, что при вращении происходит постоянное изменение объема ячеек, которые образованы благодаря эксцентричному расположению ротора внутри корпуса насоса, торцовым крышкам и стенкам насоса. Это позволяет создавать вакуум, или нагнетать воздух в цистерну, тем самым манипулируя ее содержимым.

      Насос вакуумный ко 503

      Вакуумный насос КО-505а — важнейшая деталь машины КО-505. С его помощью происходит создание вакуума внутри пространства цистерны, а также нагнетание воздуха. Эти процессы регулируют закачивание или выгрузку отходов из выгребных ям.

      Принцип работы вакуумного насоса КО-505а основан на перегоне воздуха вращающимися на роторе текстолитовыми лопатками. Лопатки во время работы соприкасаются с внутренними стенками насоса и нуждаются в постоянной смазке.

      Насос КО-505а работает в масляной среде. Для увеличения срока работы нужно отрегулировать подачу масла с помощью регулировочных винтов из системы смазки. Износ лопаток характеризуется большим временем загрузки отходов, чем обычно. Их замена производится один раз в сезон.

      Характеристика

      Значение

      Характеристики

      Значения

      Потребляемая мощность

      9 кВт

      Производительность при P=0

      310 м3/ч

      Номинальная частота вращения ротора

      1150 об/мин

      Направление вращения ротора

      Правое, левое

      Максимальное разряжение

      0,085 МПа

      Рабочее давление не более

      0,06 МПа

      Температура насоса не более

      80°

      Коэффициент полезного действия

      0,8-0,9

      Масса

      125 кг

      Габаритные размеры не более:
      – длина
      – ширина
      – высота

      520 мм
      300 мм
      285 мм

      Насос вакуумный ко 503

      Насос КО-510 — пластинчато-роторный, а значит его работа основана на пластинах (лопатках), вставленных в пазы ротора. При вращении ротора с помощью центробежной силы незакрепленные лопатки создают ячейки, которые имеют большой объем в одном секторе полости насоса и отсутствующий объем в другом секторе (лопатки полностью уходят в паз). Это достигается эксцентричным расположением оси вращения ротора. Таким образом в одну сторону воздух прокачивается, а в другую нет, и происходит разрежение воздуха в цистерне илососа.

      Большая производительность насоса КО-510 была достигнута увеличением объема внутренней полости, увеличилась площадь трения лопаток о внутреннюю поверхность, а значит и скорость нагрева насоса. Для его охлаждения используются два вентилятора, скрывающиеся под кожухами насоса. Кроме того насос потребляет больше масла, чем его собратья. Перечисленные надстройки увеличили вес насоса КО-510, что компенсируется его надежностью и функциональностью.

      Маркировка насоса КО-510:
      КО-510 0216000-04 – насос правого вращения (для машин КО-510, КО-520);
      КО-510 0216000-05 – насос левого вращения (для машин КО-520, КО-523).

      Характеристики

      Значения

      Потребляемая мощность

      9 кВт

      Производительность при P=0

      360 м3/ч

      Номинальная частота вращения ротора

      1450 об/мин

      Направление вращения ротора

      Правое, левое

      Максимальное разрежение

      0,085 МПа

      Рабочее давление не более

      0,06 МПа

      Температура насоса не более

      80°

      Коэффициент полезного действия

      0,8-0,9

      Масса

      125 кг

      Габаритные размеры не более:
      – длина
      – ширина
      – высота

      700 мм
      310 мм
      355 мм

      Насос вакуумный ко 503Коробка отбора мощности

      Коробка отбора мощности предназначена для отбора мощности и передачи вращения на вакуумный насос через карданный вал от КПП. Устанавливается на автомобили ГАЗ 3309(5-ти ступенчатая КПП) и ГАЗ 3307 (4-ступенчатая КПП).

      Насос вакуумный ко 503

      В заднем днище цистерны внизу вварен патрубок с фланцем. На него на болтах устанавливается лючок приемный. Отверстие в приемном лючке закрывается диском. Перемещение диска осуществляется рукояткой, которая устанавливается в одно из крайних положений «Закрыто» или «Открыто», обозначенных условным символом. К приемному лючку при помощи накидной гайки присоединяется заборный шланг.

      Насос вакуумный ко 503 Предназначена для принудительной смазки вакуумного насоса. При нормальной работе насоса расход масла устанавливается 12 капель в мин. каждой капельницей. Расход масла регулируется регулировочными винтами. Система смазки заполняется только чистым фильтрованным маслом «компрессорное К12» ГОСТ 10877-76 или «М8Г2» ГОСТ 8581-78(зимой) и «К-19» ГОСТ 10877-76 или «КС-19» ГОСТ 9243-75(зимой). Использовать отработанное масло запрещается.

      Насос вакуумный ко 503

      Устанавливается на вакуумные машины, предназначенные для вакуумной очистки выгребных ям и канализационных колодцев, транспортирования и выгрузки в местах утилизации жидких отходов, не содержащих горючих и взрывоопасных веществ. Используется совместно с насосом КО-503

      pandia.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.