Изготовление радиаторов

Отопительные радиаторы

Радиатор – отопительный прибор, состоящий из отдельных кольчатых секций. Батареи имеют внутренние каналы, по которым циркулирует теплоноситель (вода). Такая отопительная система передает свое тепло в воздух.

Прежде чем модернизировать отопительные радиаторы, для начала нужно приобрести все необходимые материалы, ознакомиться с конфигурацией и параметрами изделия. Часто используют металлические трубы с минимальным диаметром. Для экономии их можно поискать в пунктах приема металлолома.

Главные характеристики радиаторов отопления – мощность и теплоотдача. Чтобы рассчитать мощность радиаторов отопления, требуется учесть несколько факторов: общую массу теплоносителя и радиатора, площадь поверхности, которую занимает радиаторный элемент.

Мастера сайта REMOSKOP.RU подготовили для Вас специальный калькулятор Расчет количества секций радиатора. Вы легко сможете рассчитать нужное количество секций.

Виды радиаторов:

• чугунные,
• алюминиевые,
• стальные,
• масляные,
• биметаллические,
• секционные.

Чугун и сталь практически идентичны по характеристикам, но проводимость тепловой энергии стали выше, чем у чугуна. Чугунные радиаторы чаще используют в многоэтажных домах, они относительно компактны, не подвержены коррозии. Такие батареи не требуют особого ухода, их срок эксплуатации может достигать 40 и более лет. Подобные радиаторы характеризуются высокой стойкостью к изменению температур. К недостаткам относится сложность установки такого радиатора. Также эти батареи требуют периодического окрашивания.

Алюминиевые радиаторы имеют много плюсов: небольшой вес и малые размеры, красивый дизайн, высокую теплоотдачу, рабочее давление 12 атмосфер, большую площадь сечения межколлекторных трубок. Гарантийный срок работы не меньше 5-7 лет. Минусом является то, что в такой отопительной системе нужно поддерживать определенный рН (оптимально 7–8). Подобные батареи отличаются повышенным завоздушиванием системы, что требует регулярного спускания воздуха. Если этого не делать, то в отопительной системе при реакции воды и оксида (покрывающего внутреннюю часть радиатора) образуется водород, из-за которого повышается давление, что может привести к разрыву всей системы.

Секционные радиаторы, как правило, состоят из определенного количества секций (от 5 до 11). Их размеры и вес зависят от количества секций. У таких батарей очень хорошая теплоотдача. Плюсом также является то, что если одна из секций сломалась, ее с легкостью можно заменить.

Биметаллические радиаторы имеют стальные внутренние элементы. Отличаются небольшими размерами. Теплоотдача этих батарей сходна по своим качествам с алюминиевой системой отопления. Минусом является высокая стоимость.

Изготовление радиаторов своими руками

Для того, чтобы сделать радиатор своими руками, необходимо использовать стальную трубу, размеры которой в диаметре не превышают 100 мм, толщина стенок – 3,5 мм. Диаметр стальной трубы составит 95 мм. Сечение общей площади трубы будет равно 71 см. Чтобы рассчитать длину трубы, которая нам нужна, разделим общий объем на площадь сечения трубы и получим 205 см.

Из вышеизложенного можно сделать вывод, что радиаторы отопления можно изготовить, используя стальную трубу. Торцы в этой трубе должны быть заварены. Два сгона необходимо приварить на ее плоскости, которые отвечают за подачу и выпуск в отопительную систему теплоносителя.

Материалы и инструменты:

• сварочный аппарат и расходные материалы к нему (электроды),
• болгарка или шлифовальная машинка,
• стальная труба длиной 2 м и диаметром 10 см,
• стальная труба типа ВГП длиной 30 см,
• стальной лист 600х100 мм, не меньше 3 мм в толщину,
• заглушка и 2 специальных сгона (используются только с одной стороны трубы радиатора).

После сборки всех требуемых материалов и инструментов можно приступить непосредственно к изготовлению радиатора своими руками. Для начала болгаркой разрежем большой кусок трубы на три равные части. Далее, используя сварочный аппарат, в каждом куске трубы делаем по 2 отверстия. Их диаметр должен быть 2,5 см. Расположить отверстия нужно так, чтобы расстояние между ними было 5 см от торцов трубы под углом 180° между ними. После проделанной работы очищаем куски труб от металлов и лишних частиц, которые остались от сварочного аппарата.

На этом этапе работы берем стальной лист и вырезаем 6 заготовок, диаметр которых равен толщине трубы. Все торцы труб завариваем нашими заготовками. Берем трубу из стали типа ВГП и разрезаем ее на две равные части. Затем привариваем их к трубе большего диаметра, где мы предварительно проделали отверстия.

Теперь берем армированные элементы, длина которых 10 см и привариваем к тонким трубам. Это сделает нашу конструкцию значительно надежнее. Далее можно переходить к привариванию предварительно подготовленных сгонов. По завершению подготовительных работ нужно проверить всю конструкцию на герметичность и прочность. Для проверки герметичности закрываем один из сгонных элементов трубы, во второй заливаем воду. Таким способом можно увидеть на стыках протечку воды, устраняем это завариванием таких участков (не забыв предварительно слить воду).

Монтаж радиаторов своими руками

Для такой работы нужны общие знания установочных технологий и набор инструментов: рулетка, уровень, простой карандаш, разводной ключ, набор ключей, дрель и сверла к ней. Для начала нужно демонтировать старые радиаторы, если они имеются. Проводим разметку крепления новых отопительных радиаторов и устанавливаем их на нужное нам место. Теперь крепим сами обогревательные радиаторы на уже подготовленные крепления. Укомплектовываем систему отопления кранами и заглушками. Ставим термическую головку и кран, они приводят в действие всю систему. В конце непосредственно подключаем новые радиаторы к общей системе отопления.

Радиатор нужно разместить над уровнем пола не меньше, чем на 7 см, теплоотдача будет выше и не возникнет проблем с уборкой. При установке выше, чем 15 см, может нарушиться тепловой режим. Если установить батарею вплотную к стене, то тепловая отдача снизится. Также не рекомендуется закрывать батареи декоративными решетками, мощность радиатора значительно уменьшится.

remoskop.ru

Изготовление радиаторов охлаждения по образцу в Москве (ЗАО, СЗАО, САО) Метро молодежная, кунцевская

 

На протяжении длительного времени ремонт алюминиевых радиаторов не представлялся возможным. Однако в один прекрасный момент эта возможность появилась и многие автовладельцы с радостью начали пользоваться такой услугой. Даже в настоящее время алюминиевые радиаторы с бачками из пластика отремонтировать достаточно сложно, но при правильном подходе, и при использовании современных материалов можно добиться желаемых результатов.

 

Что Вам может предложить наш автосервис?

 

Если Вы заметили какие-либо проблемы в работе радиаторов охлаждения, то следует незамедлительно обратиться в автосервис. Наши специалисты готовы помочь Вам:

 

• В изготовлении нового алюминиевого радиатора.

• В подборе аналогичной детали, если оригинальную купить или найти не предоставляется возможным.

• В установке нового радиатора охлаждения.

 

В том случае, если сложно найти альтернативу, то мы готовы предложить Вам уникальную услугу – изготовление нового радиатора из алюминия по образцу. Это позволит Вам избежать неправильного выбора детали, ведь на ее место будет установлен практически идентичный образец. Наши специалисты имеют многолетний опыт в выполнении подобной работы, используют только высококачественные материалы и инновационное оборудование. Кроме того, мы готовы предоставить Вам гарантию качества наших услуг на срок до 3-х лет.

 

А так же в нашем автосервисе имеются в продаже все расходники для радиаторов и интеркулеров: бачки, банки, боковины, сердцевины для радиаторов, уплотнительные прокладки, заливные горловины,  крышки, патрубки, штуцера, обратки и тд.

rad-remont.ru

Преимущества от самостоятельной сборки

У самодельных радиаторов имеется несколько неоспоримых достоинств.

1. Во-первых, при сборке своими руками можно придать практически любую форму данному изделию. Это значит, что готовая конструкция будет на 100 % вписываться в дизайн комнаты. Даже самые дорогие покупные модели не всегда удовлетворяют этому требованию.
2. Изготовление алюминиевых радиаторов или любых других возможно провести при наличии лишь подручных средств.
3. Еще один важный момент – это возможность самостоятельно рассчитать теплопотери или теплоотдачи и составить индивидуальный план для обустройства тепловой сети в доме. Такая система будет на 100 % подходить к выбранному дому.

Что потребуется для конструирования

Изготовление радиатора требует наличие таких инструментов и материалов, как:

• сварочный аппарат, а также несколько электродов;
• болгарка с шлифовальным кругом или же шлифовальная машинка;
• основа будет сделана из стальных труб с диаметром 10 см и длиной по 2 м;
• понадобится стальная труба ВГП с длиной 30 см;
• стальной лист с габаритами 600 × 100 мм и толщиной от 3 мм;
• последнее, что потребуется – это заглушка, а также 2 сгона.

Стоит отметить, что толщина стенок труб, из которых будет проходить изготовление радиатора, не должна превышать 3,5 мм. Если труба слишком толстая, то значительная часть тепла будет уходить только на то, чтобы прогреть радиатор, а только потом на обогрев комнаты. Естественно, что у основного материала, то есть трубы, придется заварить отверстие, чтобы сделать ее полностью герметичной. Сгоны привариваются к плоскости труб для того, чтобы была возможность подачи и выпуска теплоносителя в систему отопления.

Процесс сборки

Когда все необходимые инструменты и материалы подготовлены, можно приступать. Во-первых, нужно разрезать большой кусок трубы на три равных части. После этого при помощи сварочного аппарата необходимо в каждом из отрезков трубы сделать два отверстия. Диаметр должен быть везде одинаков – 2,5 см. Также здесь важно учесть, что находиться они должны под углом 180 градусов и на 5 см от торца трубы. После того как этот этап завершен, полученные отверстия нужно очистить от остатков сварки.

Далее следует перейти к стальному листу. Он необходим для того, чтобы вырезать из него 6 круглых заготовок, диаметр которых равен диаметру трубы. С помощью этих деталей завариваются все торцы. Далее потребуется труба ВГП, которая разрезается на два равных отрезка. Каждый отрезок приваривается к трубе с большим диаметром, где ранее были подготовлены отверстия. При помощи армированных деталей с длиной по 10 см, приваривающихся к тонким частям трубы, можно сделать приспособление более надежным.

Как сделать радиатор цельным? Чтобы этого достичь, необходимо перейти к привариванию сгонов, подготовленных заранее. Можно считать, что радиатор готов. Далее необходимо провести небольшие испытания на прочность и герметичность. Чтобы проверить, герметична ли заготовка, один из ее сгонов закрывается, а во второй заливается вода. Если где-либо на стыке будет замечена течь, то устраняется она при помощи сварки.

Установка радиатора

Изготовление радиаторов охлаждения или отопления – это лишь половина дела. Важно установить их на нужное место. Здесь потребуются общие знания по установочным технологиям, а также набор строительных инструментов, который есть у любого хозяина. Если имеются старые радиаторы, то они удаляются, если нет, то можно сразу приступать к разметке участка под монтаж нового. Сначала устанавливаются крепежные элементы, потом можно начать крепить сам радиатор. Стоит также добавить, что каждый радиатор должен быть снабжен краном-заглушкой, по которому будет доставляться теплоноситель. Установка крана и термической головки приведут систему в действие. Последний штрих – это подключение нового радиатора ко всей системе отопления. Важно отметить, что оптимальная высота установки радиатора – это 7 см от пола. Если установить выше чем 15 см, то возможно нарушение теплового обмена.

fb.ru

Производство радиаторов охлаждения двигателя

Двигатель – это устройство для преобразования тепловой энергии в механическую. При его работе происходит нагрев всех его частей. Если не допускать повышенную температуру при работе двигателя, то материалы, из которых он сделан, будут быстро терять свои свойства, что приведет к их разрушению и выходу из строя всего агрегата. Для решения этой проблемы применяются специальные системы охлаждения двигателя – радиаторы.

Что такое радиаторы и их типы

                Радиатор – это устройство, предназначенное для рассеивания тепла, вырабатываемого при работе установки. Оно помогает избежать перегрева все рабочих механизмов и поддерживает оптимальный температурный режим. По способу реализации радиаторы можно разделить на несколько типов:

1. Воздушный. Наиболее простой тип радиаторов, применяемый при невысоких температурах работы установки. Преимуществом является простота изготовления и относительная дешевизна. Принцип работы устройства основан на том, что некоторые материалы имеют лучшую теплопроводимость чем остальные. Охладители из таких материалов прикрепляют к местам наибольшего нагрева, тем самым снижая температуру.
2. Жидкостной. Такой охладитель имеет достаточно сложную конструкцию. Состоит из полых трубок, соединенных между собой. Трубки выполняются из теплопроводящих материалов и заполняются специальными жидкостями для улучшения отвода охлаждения. Примером могут послужить автомобильные радиаторы, которые заполняются внутри специальной жидкостью.
3. Смешанный. Конструкция таких охладителей достаточно сложна и включает в себя элементы как воздушных, так и жидкостных систем.

Первый тип устройств применяется в основном в электрических установках и электронике. Например, компьютерная техника. Выпрямительные установки и т.д.
Наибольшее распространение получили жидкостные системы, поскольку при небольшой площади рабочей поверхности они обладают очень высокой теплоотводностью.

Процесс производства радиаторов охлаждения двигателя

Изготовление радиаторов – трудоемкий и тяжелый процесс, который состоит из нескольких этапов.

Для начала необходимо правильно подобрать материал конструкции. Он выбирается исходя из учета рабочих температур и площади конструкции. Далее рассчитывается форма радиатора. Вы могли заметить, что все охладители имеют большое количество секций. Наличие большого количества изгибов и ребер позволяет увеличить площадь теплоотвода, тем самым увеличив эффективность всей конструкции.

                После того как был разработан проект начинается производство радиаторов. Изготавливается необходимое количество секций и каналов для жидкости. Зачастую, радиатор состоит из верхней и нижней крышки, которые подводят охлаждающую жидкость. Между ними закреплены «соты». Они состоят и полых трубочек, оснащенных ребристой поверхностью. Такая конструкция считается наиболее эффективной, поскольку позволяет максимально использовать площадь поверхности устройства.

Дальнейшая работа по изготовлению радиаторов

                Именно изготовление сот и занимает наибольшее количество времени. После, того как будет изготовлена каждая трубочка, они набираются в единый «пакет» и скрепляются под давлением.

                Далее вся конструкция скрепляется верхней и нижней крышкой и спаивается газовым паяльником. Это еще одна особенность изготовления радиаторов, так как большинство конструктивных материалов невозможно скрепить при помощи сварки.

                Разработка технической документации, для изготовления радиаторов, достаточно дорогой и длительный процесс. Поэтому изготовление, в большинстве случаев, производится по чертежу, готового устройства, или по образцу. Также, возможно создание однотипного аналога.

Перегрев двигателя один из самых вредны факторов, влияющих на его работу, поэтому система охлаждения всегда должна работать на сто процентов.

www.adkom.ru

Какой металл лучше

Для начала отметим, что конструкции подобного рода могут предназначаться как для теплоотдачи, выполняя функцию радиаторов, так и для забора тепла, когда трубчатый регистр монтируется непосредственно в топочной камере котла или печи.

Плюс в некоторых моделях вместо жидкостного теплоносителя используется разогретый газ, к примеру, радиаторная дымоходная труба.

• Стальные трубы для радиаторов отопления заслужено считаются лидерами данного сектора рынка. Конечно, теплоотдача стали не так высока, как у алюминия или меди, она подвержена коррозии и требует регулярного ухода. Но эти недочеты с лихвой компенсирует доступная цена, а также широкий диапазон типов и размеров. Кроме того варить обычный черный металл гораздо проще нежели цветной.
• Нержавеющая сталь для таких конструкций используется крайне редко. Не считая того, что ее стоимость, мягко говоря, далека от бюджетной, для пайки нержавейки применяется аргонная сварка, а работать с ней может далеко не каждый профессиональный сварщик.

Важно: оцинкованное железо в данном случае использовать просто нет смысла.
Тонкое цинковое напыление в процессе сварки попросту сгорает.
В результате и без того слабый сварной шов, дополнительно поражается коррозией.

• Использование медных трубчатых регистров оправдано только в случае медной разводки по дому. Теплоотдача меди в четыре раза выше, нежели у черных металлов, поэтому здесь можно говорить про отопление трубами без радиаторов, точнее с минимальным количеством радиаторов.
  Но, во-первых, цена на медь баснословно высока, а во-вторых, этот металл очень требователен к условиям эксплуатации.

1. Медные системы требуют тонко очищенного теплоносителя, не имеющего твердых абразивных вкраплений.
2. В таких системах фурнитура должна быть медной или из совместимых металлов, таких как бронза, никель, хром или латунь. Причем алюминий с медью категорически запрещено совмещать.
3. Медные трубопроводы в обязательном порядке требуют качественного заземления, так как существует опасность электрохимической коррозии.
4. Медь материал мягкий, поэтому система нуждается в дополнительной защите, естественно кожухи и щиты также стоят денег.

• Чугунные радиаторные трубы отопления, показанные на фото, в промышленных зданиях и технических помещениях используются до сих пор. Но вес такой конструкции гораздо выше, нежели у бытовой чугунной батареи. Учитывая не эстетичный вид и довольно низкое КПД, популярностью они не пользуются.

Совет: чугунные трубчатые регистры как нельзя лучше подходят для установки в топочную камеру.
Оптимальная теплоемкость, низкая цена и неприхотливость в отношении теплоносителя делают их лидерами данного направления.

Виды и характеристики трубчатых радиаторов

Из всего выше сказанного становится понятным, что альтернативы стальным трубам, в данном случае практически нет. Хотя внешний вид у конструкций, сваренных своими руками весьма посредственный, но для гаража, теплицы или дачи они вполне подойдут, плюс инструкция по самостоятельной сборке здесь не отличается сложностью.

Виды самодельных трубчатых радиаторов

Самодельные конструкции такого рода зачастую делаются змеевидными или регистровыми. Конфигурация первых заложена в названии. Металлическая труба выгибается в виде змейки, после чего к ней привариваются стыковочные патрубки и в некоторых случаях, крепежные планки.

Цельно-согнутый радиатор естественно имеет значительные преимущества перед сварными конструкциями. Но чтобы согнуть стальную трубу, нужен специальный трубогиб или как минимум газовая горелка. Плюс диаметр трубы, как правило, не превышает 50 мм. Поэтому для более мощных систем принято использовать регистровые конструкции.

Ограничений на диаметр тубы для радиатора в регистровой системе не существует. Чаще всего здесь используются гладкие круглые трубы от 32 до 150 мм в диаметре.

Секции могут соединяться двумя способами — в нитку или в виде колонки. Соединение ниткой, по сути, отличается от змеевика только наличием соединительных патрубков. В остальном, это все та же последовательная змейка.

Трубы в колонке соединяются параллельно. То есть, горизонтально смонтированные секции большего диаметра, соединяются между собой вертикальными парубками с обеих сторон. Это отчасти напоминает стандартный заводской радиатор, только перевернутый набок.

Такие самодельные регистры можно подключать как к однотрубной, так и к двухтрубной системе. На технических характеристиках вид системы не отражается. Такие регистры, за счет большого диаметра и минимального гидравлического сопротивления лучше всего работают в отопительных системах с естественным током теплоносителя.

Но не стоит забывать, что естественные системы монтируются с уклоном в строну тока воды, порядка 5 мм на 1м погонный.

Важно: при наличии сварочного аппарата, болгарки и прочего вспомогательного инструмента, радиаторы отопления из профильной трубы своими руками собрать также просто, как и из круглой.
Безусловно, гидравлическое сопротивление здесь будет несколько выше, но для труб сечением более 50 мм эта погрешность не существенна.

Как в самодельных, так и в заводских конструкциях широко используются изделия с оребрением или «оперением». В данном случае речь идет о том, что на гладкую трубу наварены металлические полоски или пластинки. За счет увеличения площади металла, значительно возрастает теплоотдача. В частности труба радиатор для каминов, показанная на фото, работает именно по такому принципу.

Расчет самодельного трубчатого радиатора

По сравнению с внутренним объемом теплоносителя площадь соприкосновения радиатора с воздухом небольшая, поэтому высокой эффективности от таких конструкций ждать не стоит.

Проблему можно частично решить за счет врезки в систему циркуляционного насоса. Но здесь следует быть осторожными, увеличение мощности насоса неизбежно повлечет за собой появление посторонних шумов.

Как уже упоминалось, диаметры труб находятся в диапазоне 32 – 150 мм, это обуславливает большой объем теплоносителя. С одной стороны котел будет работать в более мягком, щадящем режиме. Но вместе с тем, энергии на разгон потребуется в разы больше и регулировка температуры при большом объеме весьма затруднительна.

Несмотря на простоту сборки самодельных трубчатых радиаторов, здесь все же есть свои ограничения. В частности, для эффективной работы системы нельзя слишком близко располагать трубы. По правилам, расстояние между секциями не должно быть менее полутора радиусов основной трубы.

По сути такие конструкции представляют собой очень длинную трубу, согнутую определенным образом для того чтобы сделать систему более компактной. Для расчета количества самодельных стальных радиаторов используются те же параметры, что и для обычной стальной трубы. В таблице приведены усредненные данные, ориентированные на среднюю полосу нашей родины.

Но если нужных таблиц под рукой не оказалось можно пойти другим путем. Для приблизительных расчетов специалисты, как правило, используют не сложную формулу. Единственное, что вам необходимо будет взять из таблиц, это коэффициент теплоотдачи материала. Все остальные данные можно получить на месте.

Плюсы и минусы стальных самодельных конструкций

• Едва ли не самым главным плюсом считается низкая себестоимость такой батареи. Но это соответствует истине, только если для вас сварка не проблема и все действительно будет делаться самостоятельно. Если оплачивать работу сварщика, то цена такого радиатора может равняться стоимости недорогого алюминиевого изделия из Китая.
• Такие батареи, по большей части выделяют лучистую тепловую энергию, благодаря чему не выжигается кислород.

• Ухаживать за объемными гладкими поверхностями намного легче, чем за современными рифлеными батареями.
• Сталь легко выдерживает любое рабочее давление и не боится гидроударов.
• Стальные самодельные батареи одинаково хорошо работают как в системе с принудительной, так и с естественной циркуляцией теплоносителя.

Минусы таких конструкций мы отчасти изложили выше. В частности сталь подвержена коррозии, такие батареи нужно красить термостойкими красками, дизайн весьма посредственный и, наконец, теплоотдача оставляет желать лучшего.

На видео в этой статье даны материалы по этой теме.

Вывод

Решать что лучше для отопления трубы или радиаторы, следует в зависимости от конкретных условий и вида помещения. Ведь дорогое чугунное литье будет также нелепо выглядеть в дачной теплице, как стальной самодельный змеевик в роскошной ванной.

gidroguru.com

Мы можем изготовить радиаторы на следующую спецтехнику:

 

 

 

Ниже представлены некоторые из выполненных наших работ

При необходимости замены радиаторы можно легко приобрести новый. Однако покупка подходящего агрегата иногда становится проблематичной. Это бывает, когда приходится искать радиатор для редкой модели. Иногда проблема вызвана затрудненной доставкой радиатора, которая отнимает много времени. Вы не можете ждать, поскольку теряете немало средств из-за простоя техники.

Во всех перечисленных случаях выходом из положения становится индивидуальный заказ радиаторов. Наша мастерская занимаются собственным производством таких агрегатов для различной техники. Мы изготавливаем продукцию для легковых машин и грузовиков, автобусов, мототехники и спецтехники. На каждый радиатор дается гарантия. Наши специалисты изготовят радиатор нужного вам размера и конфигурации. Мы также выполняем заказы по чертежам клиента.

При изготовлении используется трубка теплообменника нужно размера, также делаем бачки со всеми необходимыми элементами. Наши специалисты создают радиаторы, которые подходят для техники российского и зарубежного производства. Это автомобили «Ман», «Даф», «Фрейтлайнер», «Скания», «Ивеко», «Вольво», «Мерседес», «МАЗ», «КамАЗ» и других марок. Мы изготовим радиатор для любой техники, в том числе – для моделей, на которые невозможно приобрести запчасти на рынке. Мы создадим радиатор, соответствующий вашим пожеланиям. Предлагаем качество по доступной цене!

 

termo78.ru