Как снять вентиль с крана

Как отремонтировать двухвентильные смесители

Неисправности смесителей с двумя ручками отличаются в зависимости от того, какие кран‑буксы в них установлены. Определить это довольно просто: если маховик вращается всего на четверть или половину оборота — букса металлокерамическая, если на несколько оборотов — резьбовая.

Все неполадки двухвентильных смесителей легко решаются заменой кран‑букс. К счастью, поломки возникают из‑за выработки шайб и резинок, починить которые не составит особого труда.

Как и картриджи, кран‑буксы стоят недорого и продаются в любом хозяйственном магазине. Если не хотите заморачиваться — просто замените их. Если же есть желание немного повозиться и почувствовать себя настоящим сантехником — попробуйте починить деталь. Это не сложно.

Металлокерамические кран‑буксы

Вода не перекрывается полностью

В конструкции кран‑буксы есть фторопластовая шайба, которая используется как прокладка между металлическими частями буксы. Со временем она стирается и становится тоньше. От этого шток поднимается вверх, зазор между керамическими пластинами увеличивается и вода продолжает течь, даже если они перекрыты. Заменив шайбу более толстой, можно полностью решить проблему.

Способ 1. Замените шайбу

Разберите смеситель и извлеките кран‑буксу. Снимите резинку и достаньте керамическую пару. Подденьте отвёрткой или другим тонким предметом стопор сверху кран‑буксы и вытащите шток. Тонкая белая шайбочка и есть та самая деталь, которую нужно заменить.

Для этого можно использовать любые подручные материалы. Вот самые популярные и проверенные варианты, которые могут послужить заменой:

• Медная шайба 10 × 13 × 1 мм или 10 × 14 × 1 мм (они продаются в автомагазинах и на AliExpress).
• Колечко, согнутое из проволоки толщиной 1 мм (можно взять из одножильного медного кабеля сечением 0,75 мм²).
• Пластиковое кольцо, отрезанное острым ножом от катушки ниток или одноразового шприца объёмом 2 или 3 мл.

Наденьте импровизированную шайбу на шток, соберите кран‑буксу в обратном порядке и установите в смеситель. Кольцо из проволоки или пластика прослужит полгода‑год, а медная шайба будет работать, можно сказать, вечно.

Способ 2. Поменяйте кран‑буксу в сборе

Разберите смеситель, достаньте старую кран‑буксу и подберите такую же в магазине. Установите новую деталь на положенное место и соберите всё в обратном порядке.

Вода течёт из‑под маховика

Протечки не из самого смесителя, а из‑под его рукоятки говорят об износе уплотнительных колец — они стали тоньше и пропускают воду по штоку. Выхода три: заменить кран‑буксу в сборе, поменять только кольца или подмотать под них что‑то.

Способ 1. Замените резиновые кольца

Разберите смеситель и кран‑буксу, как описано выше. С помощью шила, отвёртки или другого тонкого предмета подденьте колечки на штоке и замените их новыми. Можно найти такие же в ремкомплектах для смесителей или снять с фитингов металлопластиковых труб.

Соберите кран‑буксу в обратной последовательности и установите в смеситель. Течь прекратится, и механизм будет работать как новый.

Способ 2. Подмотайте под кольца нить

Временное или альтернативное решение: можно увеличить диаметр стёртых резинок, подмотав на пазы, в которые они устанавливаются, один‑два витка тонкой полоски ФУМ‑ленты или сантехнической нити. Не переборщите, иначе шток не войдёт в корпус.

Способ 3. Поменяйте кран‑буксу

Вариант для тех, кто не хочет заморачиваться. Разберите смеситель, достаньте старую кран‑буксу, купите в магазине такую же, а затем установите её на место и соберите конструкцию.

Резьбовые кран‑буксы

Вода не перекрывается полностью

В этом типе кран‑букс подтекание вызвано стиранием или износом резиновой прокладки на конце штока. Это приводит к увеличению зазора между уплотнителем и корпусом, из‑за чего вода продолжает течь даже в закрытом положении.

Помимо универсального решения в виде замены узла в сборе, можно исправить неполадку установкой новой прокладки или её переворотом на другую сторону.

Способ 1. Замените прокладку

Разберите смеситель и выкрутите из корпуса кран‑буксу. Снимите прокладку со штока и замените её новой из ремкомплекта. Можно также вырезать элемент из толстой резины, например из автомобильной камеры.

Установите кран‑буксу на место и соберите смеситель в обратной последовательности.

Способ 2. Переверните прокладку

Демонтируйте смеситель, достаньте кран‑буксу и разберите её, как описано выше. Переверните прокладку, чтобы она касалась корпуса обратной, не стёртой стороной. Соберите конструкцию. Это позволит кран‑буксе проработать ещё какое‑то время.

Способ 3. Поменяйте кран‑буксу в сборе

Разберите кран и выкрутите кран‑буксу из корпуса. Купите в магазине новую деталь, используя старую как образец, и установите на место, собрав всё в обратной последовательности.

Вода течёт из‑под маховика

Причина этой проблемы такая же, как и у металлокерамических кран‑букс — износ уплотнительных колец штока. Решения, соответственно, те же: установка новых колец, подмотка нити или полная замена запорного узла.

Источник: Lifehacker.ru

Устройство двухвентильных смесителей

Часть смесителя, регулирующая поток воды (она увенчана «барашком»), называется вентильной головкой. В обиходе за ней закрепилось более лаконичное название — кран-букса.

Внешне все двухвентильные смесители абсолютно похожи, но вот внутреннее устройство у них может сильно отличаться. Дело в том, что существует два вида вентильных головок.

С резиновой прокладкой

Кран-букса представляет собой пару «гайка-винт», на торце винта зафиксирована резиновая прокладка в виде толстого диска. При вращении маховика винт движется вдоль своей оси, отчего меняется положение прокладки относительно седла.

Чем ближе прокладка к седлу, тем меньше проходное сечение вентиля, — напор падает. При вращении маховика в обратную сторону расстояние между прокладкой и седлом, а соответственно и напор, увеличиваются.

Конструкция вентильной головки с резиновой прокладкой — самая старая, ей присущ ряд недостатков:

• для регулировки требуется совершить несколько оборотов маховика: главное неудобство, из-за которого многие сегодня от таких смесителей отказываются;
• в изношенном виде прокладка может издавать гудение (на ней появляются деформации);
• пара «винт-гайка» сложна в изготовлении, подвержена износу и требует применения сальникового узла (уплотняет отверстие для штока);
• относительно высокая стоимость (обусловлена сложностью в изготовлении).

Есть и достоинства:

1. неприхотливость к качеству воды: твердые примеси не оказывают на прокладку никакого влияния;
2. простота и низкая стоимость ремонта: прокладка легко меняется, новую можно вырезать самостоятельно из листа резины или кожи. Правда, если потечет сальник, ремонт окажется более сложным, а если износится винтовая пара — вообще невозможным (требуется замена кран-буксы). Но такие поломки случаются реже.

Керамические (полуоборотные)

Регулирующий механизм состоит из двух плотно прилегающих друг к другу керамических пластин с отверстиями (вместо отверстий могут быть выемки с краю). Одна пластина зафиксирована неподвижно, вторая закреплена на вращающемся вокруг своей оси штоке, увенчанном маховиком. Вода поступает в излив, когда отверстия в пластинах совпадают.

Керамическая конструкция более прогрессивна, поскольку имеет ряд преимуществ:

1. для подачи воды с максимальным напором маховик поворачивается на угол всего в 90 градусов. Отсюда и название «полуоборотные». Из-за этого такие смесители намного удобнее в эксплуатации, чем аналоги с резиновыми прокладками;
2. в любом состоянии кран-букса гудения не издает;
3. простое устройство: вместо винта используется шток без резьбы (несложный в изготовлении). Поскольку он только вращается (винт при этом еще и перемещается поступательно), вместо сальникового узла достаточно установить два резиновых кольца. Ввиду отсутствия подвижного резьбового соединения, изнашиваться нечему;
4. низкая стоимость (из-за простоты устройства).

Недостатки:

1. песчинки и прочие твердые примеси, попав между пластинами, приводят к протечкам и попутно разрушают керамику. Потому перед такими смесителями рекомендуется устанавливать фильтры механической очистки («косой» или «грязевик»). Из практики известно, что такие повреждения встречаются крайне редко;
2. прокладки, а тем более керамические пластины, нельзя изготовить самостоятельно. Правда, весь ремкомплект стоит менее 10 руб.

Инструменты

Для разборки смесителя понадобятся:

• плоская отвертка;
• нож (не потребуется, если отвертка острая);
• разводной гаечный ключ.

Разборка двухвентильного смесителя

Мастер действует в таком порядке:

• перекрывает корневые вентили подачи горячей и холодной воды в квартиру (находятся у стояков);
• открывает оба крана на смесителе, чтобы сбросить избыточное давление в трубах;
• застилает ванну и раковину ветошью, поролоном или иным материалом, способным защитить эмаль или керамику от падающих тяжелых деталей или инструмента. Важно не забыть закрыть сливное отверстие, чтобы туда не падали винтики, прокладки и прочие мелкие детали;
• ножом или отверткой поддевает декоративную заглушку в центре маховика;
• выкручивает отверткой открывшийся под заглушкой винт и снимает освободившийся маховик;
• откручивает декоративный фартук, скрывающий шестигранник кран-буксы (выполнен как часть корпуса). В некоторых моделях декоративный фартук отсутствует. Вместо него на маховике имеется юбка, выполняющая ту же функцию.

Далее надо настроить разводной ключ по размеру шестигранника и выкрутить им кран-буксу. Из-за грязи и известковых отложений изделие может не поддаваться.

Тогда в проблемную зону следует капнуть жидкость WD-40 — состав с повышенной текучестью, размягчающий ржавчину, отложения всевозможной природы, а также краску и клей. За неимением таковой применяют керосин, тосол или тормозную жидкость.

Ремонт

Вынув кран-буксу, первым делом очищают ее и посадочное отверстие в смесителе от грязи и минеральных отложений. Для удаления известковых образований применяют специальные составы.

Альтернативные способы обработки:

• лимонной кислотой: разбавляется в небольшом количестве воды;
• уксусом;
• механический: напильником или иным острым инструментом.

Кран-букса с резиновой прокладкой

Чаще всего ремонт такой головки состоит в замене прокладки, это делают в таких случаях:

• деталь вследствие естественного износа частично разрушилась и пропускает воду (обычно первыми измочаливаются края);
• из-за образовавшихся на ней выемок прокладка гудит.

Прокладку можно вырезать самостоятельно. Исходным материалом служит мягкая резина, не склонная к скорому отвердению.

Жесткую, задубевшую прокладку приходится сильно прижимать к седлу, а это приводит к быстрому износу винтовой пары. Очень хорошо подходит резина от камер колес тракторов и грузовых машин, имеющая толщину в 3–4 мм. Она остается мягкой довольно долго.

Самодельная прокладка при правильном подборе материала вполне может оказаться лучше аналогов заводского изготовления. Некоторые недобросовестные производители изготавливают прокладки из некачественной резины или нефтеполимера, быстро теряющих пластичность.

Целесообразно приобретать прокладки из силикона: этот материал не дубеет и дольше служит. Некоторые производители заключают изделие в латунную обечайку, чем также продлевается срок ее службы.

Прокладка не всегда фиксируется винтом. Во многих моделях она просто надевается на выступ, поскольку все равно поджимается потоком воды.

Если потек сальниковый узел (из-под маховика сочится вода), откручивают прижимную гайку, вынимают грунд-буксу и пополняют изношенную сальниковую набивку — промасленное хлопчатобумажное волокно.

Протечки могут возникать из-за образования борозд или раковин на седле. Причины — брак литья или попадание под прокладку в момент закрытия песчинки или окалины. Такие дефекты устраняются притирами или абразивными брусками. Притир используется совместно с притирочным порошком.

Инструмент может применяться одним из следующих способов:

• вручную;
• с дрелью;
• со специальным притирочным станком.

Перед установкой отремонтированной кран-буксы на место, ее резьбу обматывают паклей или ФУМ-лентой (плохо работает на «горячем» кране).

Устаревшие кран-буксы с прокладками и керамические, являются взаимозаменяемыми.

Чтобы установить более современную полуоборотную вентильную головку, необходимо уточнить:

• диаметр резьбы в смесителе (старой кран-буксы), наиболее распространены: ¾, 3/8, ½;
• форму головки штока под маховик (у отечественных изделий — четырехгранники, у импортных — круглые со шлицами в количестве 20 или 18 шт.).

Длина у разных вентильных головок почти одинакова, так что этот параметр особого значения не имеет. Нужный маховик можно докупить отдельно.

Керамическая кран-букса

Залог отсутствия протечек в полуоборотном вентиле — плотное прилегание пластин друг к другу, это обеспечивается двумя прокладками:

1. одна расположена под неподвижной пластиной;
2. другая — на штоке подвижной: она подпирает кольцо с усиками, удерживающими пластину.

Чаще всего изнашивается прокладка на штоке. Найти в продаже новую для замены крайне сложно, поэтому умельцы компенсируют износ посредством втулки из медной проволоки (наматывается на шток).

Если проволоки нет, можно просечкой изготовить втулку из пластмассы. Иногда проседает прокладка под нижней, неподвижной пластиной. Ее меняют — в продаже имеются ремкомплекты.

Также в случае износа можно заменить резиновые кольца, уплотняющие отверстие для штока (играют роль сальникового узла). Керамические пластины повреждаются очень редко. Если это произошло, детали меняют — они также продаются в составе ремкомплектов.

Видео по теме

О правилах ремонта двухвентильного смесителя в видео:

Во многих случаях способность смесителя к надлежащей работе можно восстановить. Сделать это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. При этом ремонт обходится намного дешевле, чем покупка нового изделия. Главное — внимательно изучить изложенную выше инструкцию и действовать обдуманно, без спешки.

Источник: delaemvannuu.ru

Как заменить кран-буксу своими руками?

1. С маховика необходимо снять самый верхний колпачок. Возможно, в процессе долгой эксплуатации сделать это будет нелегко, поэтому в таком случае помогут пассатижи. Под колпачком внутри маховика находится болт, который необходимо вывернуть, чтобы извлечь вентиль крана.

2. Часто, чтобы отвернуть вентиль, требуется приложить немало усилий, ведь металл под постоянным воздействием воды образует окись, которая, иной раз, намертво скрепляет детали смесителя друг с другом. После того, как вентиль снят, необходимо почистить резьбу, к которой крепился болт — за период эксплуатации, вероятно, там мог скопиться мусор. Очистке нужно подвергнуть изнутри и сам маховик.

3. Далее следует заняться отвинчиванием фурнитуры крана, которая также может не поддаться с первого раза. Для удобства нужно взять раздвижные клещи, а чтобы не исцарапать ими глянцевую поверхность под них можно подложить лоскут плотной материи.

4. После снятия фурнитуры можно увидеть буксу, ввинченную в смеситель. Перед тем, как ее вывернуть, обязательно надо проверить, перекрыта ли подача горячей или холодной воды (в зависимости от того, какую воду регулировала вышедшая из строя кран-букса).

Если воду не перекрыть, то она хлынет сразу же после извлечения буксы из смесителя.

5. Когда букса вывинчена, необходимо тщательно прочистить резьбу смесителя. Это нужно для того, чтобы новая кран-букса встала плотно по резьбе, иначе, если там останется мусор, вода будет подтекать не только из носика гусака, но и у основания маховика. Для зачистки подойдет кардощетка.

6. Для каждого смесителя подходит определенный вид кран-букс. Необходимо подобрать эту деталь таким образом, чтобы она совпадала по резьбе, величине и материалу (керамическая или резиновая). Для удобства буксу, вышедшую из строя, можно просто взять с собой в магазин.

7. Новую буксу ввинчиваем на место, где стояла ее предшественница. Если резьба смесителя очищена нормально, то проблем с дальнейшей сборкой маховика возникнуть не должно.

Поскольку смеситель довольно часто эксплуатируется в ванной комнате и на кухне, то будет полезно иметь навыки по замене кран-буксы, ведь чаще всего именно она является причиной протечки воды. А, благодаря пошаговой инструкции с фото, справиться с этим сможет не только мужчина, но и домохозяйка, которая не имеет возможности обратиться к сантехнику.

Предлагаю также посмотреть видео по замене кран-буксы смесителя своими руками.

Источник: muzhik-v-dome.ru