Газовый отопитель

Автономное отопление гаража – единственное решение для создания оптимальных условий хранения автомобиля и удобства работы в мастерской. Теплый гараж – это отсутствие коррозии кузова авто, сухие стены и смотровая яма. Чаще всего конструируют отопление гаража газом из баллонов или строят самодельную печь для гаража – эти варианты дешевы и просты в исполнении. Существуют и другие решения, и весь спектр отопительных агрегатов будет рассмотрен ниже.

 

Варианты гаражного отопления

Вариант первый – обычная отопительная буржуйка. Конструкция представляет собой металлическую емкость любой формы – от круглой до произвольной – в которой сделана камера горения, дымоход и зольник. Самый дешевый вариант самодельной буржуйки – корпус от металлической бочки объемом 50-200 литров. Колосники делаются из обычной арматуры Ø 16-22 мм, они же отделяют камеру горения от зольника. Дымоходная труба тоже подбирается из стальной трубы любого подходящего диаметра, но не менее 100 мм.

Конструкцию буржуйки можно отнести к ее достоинствам, а что касается недостатков, то их больше:

1. Маленький КПД (не больше 40%), что означает необходимость постоянной циркуляции теплых воздушных потоков по гаражу. То есть, чтобы отопление было более эффективным, теплый воздух раздувают по гаражу вентилятором;
2. Необходимость соблюдения строжайших мер пожарной безопасности – открытый огонь и постоянно горячий корпус буржуйки создают идеальные условия для возгорания материалов;
3. Необходимость дополнительной площади или помещения для хранения дров или угля для отопления гаража.

К тому же, если печь будет работать на угле, то ее стенки должны быть гораздо толще, так как температура горения угля выше, и металл может быстро прогореть.

Печи газовые – следующий вариант гаражного отопления, более сложный из-за некоторых моментов:

1. При подключении печи к газовой централи понадобятся разрешительные документы, установка счетчика и приглашение специалистов для монтажа оборудования;
2. При отоплении баллонным газом понадобится отдельное помещение или металлический ящик на улице, оборудованный соответствующим образом, и газопровод в гараж. Кроме того, баллонный газ – это более дорогое удовольствие в перспективе;
3. Печи газовые – агрегаты, более сложные в изготовлении, поэтому тоже может понадобиться помощь профессионалов, так как отопление гаража газом требует встраивания газовой горелки.

 

Тепловая пушка на газе – это продолжение варианта с использованием газа. Конструктивно такие отопители для гаража напоминают электрический тепловой вентилятор, только вместо ТЭНа работает газовая горелка. Теплый воздух разгоняется по помещению электровентилятором. То есть, для работы тепловой газовой пушки понадобится не только газ, но и электричество. Чтобы не изобретать велосипед, лучше купить готовый агрегат – продаются газовые пушки разной мощности, поэтому можно подобрать оптимальный вариант. Из недостатков можно отметить шумность работы и дополнительный расход электроэнергии.

Булерьян в гараж подходит идеально из-за высокой скорости нагрева помещения, высокого КПД, высокой мобильности агрегата и низкого расхода дешевого твердого топлива. Топливом может служить, кроме традиционных поленьев, даже торф или солома. Булерьян – конструкция малогабаритная, и подойдет для любого гаража. Недостатки этого отопительного агрегата – довольно высокая стоимость из-за сложной конструкции камеры горения, и выделение конденсата как продукта горения, который нужно утилизировать.

 

Инфракрасные и масляные радиаторы работают на электричестве. Преимущество таких обогревателей в том, что их не нужно монтировать, они имеют длительные срок службы, экологичны, сравнительно дешевы и компактны. Недостатки – высокий расход электроэнергии, маленькая площадь обогрева, КПД со средними показателями. Инфракрасные нагреватели могут быть электрические или газовые, что несколько расширяет их возможности.

Если пользоваться электрическими обогревательными приборами, такими, как электрокотел или электрические обогреватели любого типа, то отопительный сезон для владельца гаража выйдет очень дорогим. Поэтому чаще всего предпочтение отдают газовым печам или котлам.

Газовые горелки для отопления гаража

Гараж – место непостоянного посещения, и включать там отопления в круглосуточном режиме было бы расточительно. Поэтому наиболее эффективным и экономичным будут газовые нагреватели, газовые горелки или газовый котел – эти агрегаты способны за короткий промежуток времени поднять температуру в гараже до комфортной. Из вариантов газовых конструкций можно предложить мобильный газовый отопитель на сжиженном газе.

Преимущества нагревателей на газе очевидны:

1. Быстрый нагрев гаража;
2. Компактные размеры;
3. Экономия;
4. Мобильность — переносной нагреватель можно установить в любое место, перенести или перевезти в другое здание или помещение.

 

Конструктивно газовые нагреватели бывают двух типов:

1. С открытой камерой сгорания, где специальные клапаны и датчики не позволяют попасть несгоревшему газу в атмосферу;
2. С камерой сгорания закрытого типа – эти обогреватели считаются самыми надежными и безопасными в газовом оборудовании, так как газ не может попасть в открытую атмосферу.

Важно: При пользовании газовым обогревателем в гараже нельзя, чтобы в нем находился автомобиль на газовом топливе. Кроме того, для газового котла необходимо отдельное помещение – это требования службы газа, и его придется соблюдать.

При невозможности подключиться к газовой централи баллонный газ – лучшее решение. Требуемый для сезонного отопления объем газа в баллонах можно быстро вычислить, опираясь на расчетный режим включения горелки и мощность подключаемых агрегатов. Место хранения газовых баллонов – несгораемый или металлический шкаф, который должен быть установлен выше пола в гараже. Если баллоны будут храниться на улице, то шкаф необходимо утеплить.

 

Газовые нагреватели подразделяются на несколько разновидностей:

1. Инфракрасные устройства с керамической горелкой;
2. Нагреватели конвекторного типа;
3. Тепловые газовые пушки;
4. Агрегаты каталитического действия, в которых газ не горит, а окисляется при помощи кислородного потока, за счет чего происходит выделение тепла. Катализатором реакции может быть платина или другие элементы этой группы металлов.

Самодельный обогреватель для гаража

Чтобы сконструировать самодельный газовый гаражный обогреватель, понадобятся такие материалы и инструменты:

1. Листовая оцинкованная сталь толщиной до 1 мм;
2. Сетка-рабица и металлическое мелкоячеистое решето (можно сито);
3. Газовый баллон с минимальной емкостью 0,5 л;
4. Газовая горелка с клапаном;
5. Болгарка или ножницы по металлу, алюминиевые заклепки.

 

Если вы купили сито, то оно имеет определенный диаметр, скорее всего, около 10 см. Если вы решили использовать решето или другую стеку, вырежьте из него круг большего диаметра, чтобы его можно было согнуть в виде полуцилиндра. Теперь заготовку или сито необходимо приложить к листу железа, и обвести по контуру маркером или карандашом.

Дальше вдоль и поперек любой из осей этого круга чертятся два прямоугольника, полностью по длине перекрывающие круг, но один прямоугольник нужно сделать в два раза длиннее. Вырежьте ножницами по металлу или болгаркой эту геометрическую фигуру.

Все элементы будущей газовой горелки скрепляются между собой по-разному. Сама горелка крепится болтами к вырезанному из листа железному кругу. А при помощи прямоугольников, которые заворачиваются в противоположные стороны, необходимо зафиксировать сито или другую конструкцию из металлической сетки.

Теперь крепится сама сетка. Чтобы ее зафиксировать, необходимо из листа вырезать еще один стальной круг, загнуть вырезанные ранее прямоугольники, а в круге сделать несколько мелких отверстий – 10-15 штук, диаметром 1-2 мм. Теперь сетку следует прикрепить к прямоугольникам двух кругов на заклепки, начинать рекомендуется с нижней части. Так вы получите цилиндр из металлической сетки.

Корпус может быть произвольной формы, главное, что вы сделали нагревательный элемент. В корпусе крепится горелка, на которую надевается изготовленный цилиндр, и газовый мобильный нагреватель можно считать готовым. Так как края корпуса не приближены к зоне горения, нагреватель можно покрасить любой огнеупорной краской.

Самодельная газовая пушка для гаража

Эта конструкция еще проще – достаточно взять корпус огнетушителя или отрезок трубы Ø 200 мм или больше.

 

На конце открытой труби крепится вентилятор, посередине – газовая горелка, которая подключается через стальную-трубку-переходник, проходящую в корпусе трубы, к баллону. Сам корпус стоит на ножках, сделанных из стальной проволоки – ее можно просто согнуть нужным образом, или сделать каждую ножку на резьбе. Выходное отверстие пушки закрывается мелкой металлической сеткой для безопасной эксплуатации прибора.

Разжигать такую пушку можно обычной пьезоэлектрической зажигалкой с длинной ручкой. После розжига сразу включается вентилятор – его выключатель можно закрепить рядом с ним, на корпусе. Газовый шланг для подключения пушки – от бытовой газовой печки. Подключается баллон к пушке через редуктор.

jsnip.ru

Предназначение

Рискуя несколько часов пробыть на морозе, многие не задумываются о возможных последствиях. На самом деле, мотор остывает за пару часов, а салон еще быстрее. Чтобы впоследствии не потребовался ремонт автономных устройств, большинство изготовителей советует по поводу монтажа обращаться к профессионалам. Но, если имеется определенный опыт и соответствующие навыки, установить такое приспособление по силам собственноручно.

Обогрев от работающего двигателя предусмотрен во всех легковых машинах и коммерческих автомобилях. Однако для наличия тепла при длительной стоянке, наиболее результативным вариантом является установка автономного отопителя. Чтобы правильно и эффективно обеспечить их монтаж и эксплуатацию, следует изучить типы агрегатов, их характеристики и возможности.

Виды и типы обогревателей для авто

Автономные отопители для автомобилей бывают трех типов:

1. Воздушные модели.
2. Масляные варианты.
3. Обогреватели жидкостного типа.

Кроме того, приспособления подразделяются по принципу питания. В качестве такового может использоваться электроэнергия (12 и 24 вольта), газ, дизельное топливо или бензин. Также имеются комбинированные вариации.

Независимые обогреватели салона служат для поддержания оптимального температурного режима. Их особенность в том, что они могут функционировать без запущенного двигателя. Имеется несколько режимов работы: стандартная вентиляция и подсос воздушной смеси снаружи. За контроль работы отвечает внешний термостат или встроенный таймер. Отопители автономные обеспечивают комфортные условия для пассажиров, водителей дальнего следования, операторов специальной техники.

“>

Воздушные модификации

Подобные устройства ориентированы на прогрев внутренней части транспортного средства (кабины, багажника, пассажирского салона). Воздушная смесь в таких обогревателях проходит через нагревательный элемент и подается обратно.

Благодаря регулятору водитель может экономно расходовать заряд аккумулятора и топливные ресурсы, в зависимости от требуемой температуры и состояния погоды на улице. Воздушный автономный отопитель салона представляет традиционный тепловентилятор, работающий по принципу фена. Популярные производители: “Планар”, Webasto, Belief.

Жидкостно-масляный вариант

Такие отопители автономные более функциональны, они обогревают сначала силовой агрегат, а далее – внутреннее оснащение машины. Подобная конструкция упрощает процесс запуска автомобиля даже при минусовой температуре.

Жидкостные обогреватели управляются дистанционно либо предварительным программированием на определенный режим работы. Самые популярные изготовители рассматриваемых приспособлений: “Бинар”, Webasto, Eberspacher.

“>

Газовые обогреватели для салона

Отопители автономные газовые отличаются от «собратьев» тем, что работают на сжиженном газе. Основным достоинством конструкций является простота исполнения, независимость от других источников питания, безопасность. Данный обогреватель не разряжает АКБ.

Также продукты горения газа не отравляют пассажиров, а выводятся наружу, что обеспечивает экологическую безопасность, невзирая на длительность использования оборудования. Агрегат функционирует по принципу циркуляции воздуха в машине. Теплоотдача осуществляется посредством природной конвекции воздушных масс. Более интенсивное смешивание обеспечивает дополнительный вентилятор, который обладает не очень высокой мощностью.

Автомобильные обогреватели на газу не вызывают проблем в процессе эксплуатации, они не оснащены вращающимися элементами, что обеспечивает высокие показатели надежности и безопасности.

Устройство машинного газового обогревателя

Автономные отопители для автомобилей на газу представляют собой блок из труб, размещенных внутри элемента большего диаметра. По одним деталям заходит чистый воздух, другие трубки предназначены для отвода отработавших газов.

Благодаря такой конструкции воздух в кабине и салоне не выжигается, при этом тепло – остается. Рассматриваемое приспособление не зависит от работоспособности машины, и в случае поломки мотора или аккумулятора, способно обеспечить теплом водителя и пассажиров.

Плюсы газовых обогревателей:

• Длительный срок эксплуатации (порядка 15 лет).
• Приемлемая цена, обусловленная отсутствием электроники.
• Присутствие блока контроля климата, который есть в большинстве современных устройств, что гарантирует выбор оптимального температурного режима.
• Независимость от ресурсов авто (приспособленность к работе в различных условиях).
• Возможность питания агрегата от разных по объему емкостей.

Стоит отметить, что отопители автономные на газу можно включать в движении и на заглушенном транспортном средстве. Чтобы активировать устройство нужно просто открыть подачу газа, а для прекращения работы – воспользоваться соответствующим тумблером.

“>

Автономный отопитель салона на 12 вольт

Не так давно преимущественная часть электрических обогревателей для салона авто оснащалась нагревательными спиралями. В последнее время львиная доля таких приспособлений изготавливается из керамики. К плюсам устройства относятся следующие аспекты:

• Сохранение кислорода и отсутствие эффекта осушения воздуха.
• Возможность взаимодействия с аккумулятором 12/24 В.
• Быстрое нагревание и хорошая теплоотдача.
• Экономичность, защита от перегрева, компактность и простота в обслуживании.

Автономный отопитель 12 вольт имеет массу не более килограмма, что дает возможность легко его перенести в нужное место. Стоимость таких моделей довольно высока, однако при желании можно подобрать модификацию по своим предпочтениям, учитывая качественные характеристики устройства.

Некоторые модели и марки

Автономный отопитель салона на 12 вольт изготавливают несколько производителей с мировым именем. Некоторые из них с краткими характеристиками приспособлений представлены ниже:

1. Бренд Calix Slim Line 800W – весьма мощный прибор отличается высокими показателями мощности, способен быстро прогреть салон автомобиля. Обогреватель оснащен регулятором, что дает возможность настроить микроклимат в соответствии с погодными условиями. Устройство имеет высокие характеристики по безопасности, оборудовано тепловой защитой от чрезмерного перегрева.
2. ZNICH PFJ – нагреватель для салона легкового автомобиля, функционирующий от напряжения 12 и 24 Вольта. Приспособление ориентировано на компактные салоны. Его плюсами является возможность корректировки температуры, простота монтажа, компактность и долговечность.
3. Среди независимых обогревателей для грузовых машин весьма востребована продукция компании Airtronic. Особо популярными являются модели D2-D5, отличающиеся хорошей мощностью, возможностью обеспечения теплом авто различных габаритов, и даже небольших яхт.

Для питания прибора необходимо напряжение 12/24 В, они имеют приемлемую цену и высокие качественные характеристики.

“>

Дизельный вариант

Рассмотрим особенности и принцип работы, которые имеет автономный отопитель салона дизельный. Как свидетельствуют отзывы потребителей, он может оснащаться различным дополнительным функционалом (таймером, регулятором или предварительным пусковым устройством). В практическом плане такое изделие считается одним из лучших. Агрегат позволяет прогреть внутреннюю часть транспортного средства за несколько минут.

Обогреватель представляет собой устройство, состоящее из следующих элементов:

• Блок с отсеком сгорания, который является одним из основных узлов в работе приспособления.
• Наличие отдельного топливопровода дает возможность подключаться к общей магистрали или работать автономно, независимо от активации силового агрегата.
• Выхлопная система, обеспечивающая вывод отработанных газов.
• Кроме того, обогреватель оснащен фиксаторами для его монтажа в моторном отсеке.

Блок, отвечающий за управление, может быть дистанционным или тумблерным. Дополнительные элементы идут в комплектации с учетом модификации изделия.

Автомобильный обогреватель на бензине

Автономный отопитель дизельный и бензиновый имеют схожую конструкцию, эффективность и принцип работы. В рассматриваемом варианте источником питания является бензин. Такое приспособление в современном исполнении позволяет уменьшить нагрузку на АБ. Состоит обогреватель из таких деталей:

• Система забора воздуха.
• Термодатчик и регулятор.
• Нагнетатель воздушной смеси.
• Контроллер.
• Топливный насос, переключатель.
• Дополнительные элементы (таймер, крепеж и прочее).

К достоинствам бензинового нагревателя относится возможность автономной работы на протяжении нескольких часов, пониженный уровень шума, быстрый нагрев воздуха в салоне, долговечность и высокая устойчивость деталей к износу.

Установка и ремонт автономных отопителей

Для монтажа рассматриваемых приспособлений, лучше обратиться к специалистам. Но, имея определенные навыки и желание, вполне реально установить агрегат самому.

Для этого следует придерживаться инструкции:

1. Определиться с оптимальным местом монтажа автомобильного обогревателя.
2. Выполнить укладку магистральных трубопроводов и кабелей, в зависимости от модификации устройства.
3. Осуществить электрическое подключение для активации управления. Сам блок желательно расположить в салоне транспортного средства. Для подключения можно использовать незагруженную цепь, защищенную предохранителем.
4. Провести воздуховоды в салон от приспособления, используя штатные элементы печки.
5. Проконтролировать герметичность на всех соединительных швах.

После того как установка автономного отопителя завершена, необходимо проверить его функциональность. Это желательно сделать до начала полной сборки моторного отсека, включив все предусмотренные режимы и сопоставив показания с руководством по использованию.

“>

Эксплуатационные нюансы

Чтобы ремонт автономных отопителей не превратился в частое действие, необходимо учитывать при их использовании некоторые моменты:

• Приобретая рассматриваемое приспособление, нужно изучит особенности его эксплуатации и установки. Кроме того, следует сопоставить требуемые и имеющиеся показатели мощности и прочих параметров.
• При каждой активации системы, требуется проверка ее работоспособности. При наличии течи или других дефектов – незамедлительно обращайтесь к специалистам по ремонту.
• Проверять ее работоспособность. Следите за тем, чтобы не было течей или каких-нибудь повреждений. Утечка наполнителя может привести не только к выходу из строя обогревателя, но и к отравлению угарным газом пассажиров или водителя.
• Не старайтесь при включении постоянно выбирать максимальный режим обогрева. Чрезмерно сухой воздух вреден для организма, потребуется чаще проветривать салон, что не способствует экономии ресурсов.

Заключение

Автономный отопитель, цена которого в основном зависит от принципа работы и модификации, необходимо подбирать в зависимости от внутренней оснастки автомобиля и предполагаемой площади для обогрева. Приобрести устройство можно от 20 до нескольких сотен долларов.

“>

Оптимальным вариантом станет оснащение транспортного средства комплексной системой обогрева. Воздушные устройства позволят равномерно нагреть салон, жидкостные и газовые приборы обработают топливный узел, снимут нагрузку с АБ и позволят не замерзнуть даже при заглохшем силовом агрегате.

www.syl.ru

Виды газового отопительного оборудования

Существует несколько различных видов оборудования для отопления, которое функционирует на газовом топливе. Некоторое оборудование применяется для частных домов, а другие виды более подходят для отопления производственных зданий.

Оборудование для газового отопления включает: котлы, конвекторы, инфракрасные газовые излучатели. Обычно последний вид используется в тех помещениях, которые обладают большой площадью. Излучатели размещаются преимущественно под потолком.

Система инфракрасного газового отопления – это кожух, который имеет повернутый к полу рефлектор с керамической насадкой из плоских плиток с отверстиями снизу.

Между кожухом и насадкой – пространство. Именно сюда подается топливная смесь, разогревающая плитки до высоких температур. После этого горение газа происходит уже на раскаленной керамической насадке, которая излучает тепло в помещение, обогревая его таким образом. В процессе применения такого вида отопительного оборудования продукты сгорания газа почти отсутствуют, их остатки удаляет вентиляционная система.

Газовые котлы

Если вам нужно обустроить газовое отопление в частном доме, то наиболее оптимальным вариантом будет газовый котел. Выбирать такое газовое отопительное оборудование необходимо тщательно, так как именно от котла зависит комфорт и тепло в помещении.

Наиболее показательная характеристика газового котла – это мощность. Так, газовые котлы бывают небольшой (4-65 кВт), средней (до 1700 кВт) и большой (до 15000 кВт) мощности.

В зависимости от мощности газового котла выбирается тип горелки и агрегата. Кроме того, следует учитывать и то, что настенные отопительные приборы обычно имеют маленькую мощность, а напольные – большую. Также напольные и настенные модели отличаются и тем, что у них разная конструкция и материал теплообменника. Для настенных вариантов чаще всего применяются медные теплообменники, а для напольных – стальные или чугунные.

Кроме того, котлы, которые используют газовые системы отопления, могут быть одноконтурными и двухконтурными.

Одноконтурные котлы обогревают только помещение. Так, горячая вода приходит из накопительного бойлера. Двухконтурные котлы предназначены не только для отопительных целей, но и для снабжения горячей водой. Такие котлы могут быть проточными (при небольшом потреблении горячей воды) и со встроенным накопительным бойлером (нагревает воду независимая газовая горелка, или к котлу косвенно подключается змеевик).

Газовые котлы состоят из нескольких элементов:

• Газовая горелка. Это перфорированная прямоугольная конструкция. Внутри она состоит из таких элементов, как газовая форсунка для отопления.
• Теплообменник. Внутри этого короба встроен радиатор с трубами с теплоносителем.
• Циркуляционный насос. Благодаря ему обеспечивается давление в магистрали.
• Расширительный бачок. Предназначен для временного отведения носителя тепла при его нагревании и расширении.
• Прибор отведения продуктов горения.
• Автоматика. Это блок управления работой котла.

Газовые конвекторы

Распространенный способ, который использует отопление природным газом, это газовые баллоны. Кроме доступной цены, такой способ обладает рядом других достоинств.

Во-первых, отметим легкость монтажа. Здесь применяются стандартизированные элементы крепления, поэтому установка труб проста и ее можно сделать самому. Но настройка оборудования должна производиться профессионалами.

Современные газовые конвекторы очень компактны. Благодаря этому они хорошо вписываются в любой интерьер.

Особое преимущество – это безопасность. Ведь здесь все контролирует автоматика. Кроме того, газовые конвекторы долговечны. Их срок службы зависит от материала, в среднем – это 20-50 лет.

Газовые конвекторы способны функционировать от газовой магистрали, а также автономно, если имеется баллон со сжиженным газом. Количество устанавливаемых баллонов зависит от площади помещения. Монтируются такие баллоны не только в помещениях, но и в специальных шкафах, размещенных у внешней стены здания. Если используются такие газовые емкости для отопления, как баллоны, то отопление будет очень комфортным и экономичным.

Монтаж системы газового отопления

Чтобы произвести установку газовой системы отопления помещений, следует осуществить несколько этапов. Первым делом, составляется проект отопительной системы, затем закупается все оборудование, после чего происходит монтаж и заполнение системы носителем тепла.

После того, как проект и схема газового отопления составлены и согласованы с газовой службой, все материалы и оборудование куплены, приходит время для установки системы отопления. Монтаж должны производить профессионалы. Сначала устанавливаются магистрали, стояки отопления, ставится автоматика для контроля, специальные приборы для регулирования. Далее осуществляется запуск и оптимизация системы отопления.

Достоинства газовой системы отопления

Среди очевидных преимуществ газовой системы отопления отметим следующие:

• низкая инертность (быстрый выход на необходимый рабочий режим, быстрый обогрев помещений);
• высокий коэффициент полезного действия (80-95%);
• нет надобности постоянного обеспечения запасов топлива;
• независимость от электрической энергии;
• от газового нагревателя могут работать системы кондиционирования, бани, освещения территории и др.;
• процесс функционирования максимально автоматизирован;
• такие системы соответствуют современным стандартам экологии, так как выбрасывают минимум вредных веществ;
• нет эксплуатационных расходов;
• можно регулировать температуру;
• стоимость оборудования – достаточно приемлема.

Автономная газовая система отопления

Если вы не хотите подключаться к общей магистрали, или она отсутствует на участке, то можно сделать автономное газовое отопление. Благодаря такой системе расход тепла будет осуществляться рационально, а потерь в магистральных сетях не будет.

Проект автономной газовой системы отопления лучше всего создавать при проектировке дома. Ведь место для котельной и газгольдера нужно определить сразу. Топливо из газгольдера к дому должно поставляться под землей при помощи газопровода.

Кроме того, что такая система отопления выполняет функцию обогрева, она способна также обеспечить и постоянную подачу горячей воды, и отопление от газовой плиты.

Иные способы использования природного газа для отопления

Все более распространенным становится воздушное газовое отопление. Обычно его применяют в промышленных предприятиях, складских помещениях, а также развлекательных комплексах.

В последнее время газовое воздушное отопление стали применять и в частных домах.

Смысл приборов воздушного отопления заключается в том, что через теплообменник подается воздух при помощи вентилятора. Такие приборы могут быть разными – в зависимости от типа вентилятора, теплоносителя, мощности.

Наряду с воздушным газовым отоплением используются и газовые пушки отопления. Такие пушки (обогреватели) бывают не только на природном газе, но и на баллонном. Все пушки относятся к прямому нагреву, они не применяют отвод продуктов сгорания. Обычно они используются для обогревания помещений складов, теплиц, открытых площадей.

otoplenie-doma.org

Системы отопления, используемые в гараже, достоинства газовых обогревателей

Для получения тепла в зданиях для автомобилей используют несколько систем:

1. Центральное или автономное отопление;
2. Дизельная тепловая пушка для гаража;
3. Конвекторы, работающие от электросети 220 вольт;
4. Газовое отопление гаража;
5. Обогреватели для работы которых используется жидкое топливо.

В каждого из описанных вариантов отопления гаражных боксов есть свои плюсы и минусы. Не будем описывать отдельные способы прогрева помещений, лучше опишем достоинства газовых обогревателей. Большинство автолюбителей выбирают подобное оборудование по следующим причинам:

• Отопление гаража газом доступно всем в любой местности, даже при отсутствии стационарной теплосети;
• Природный газ намного дешевле и удобнее от других видов топлива, в том числе и электроэнергии;
• Если в местности, где расположен гараж для автомобиля присутствует центральное газоснабжение, владелец здания может отказаться от баллонного топлива. Для этого достаточно обратится в специальные службы, где получить разрешение в подключении к центральному газопроводу.

Многие владельцы автомобилей боятся приобретать газовые установки для обогрева нежилых помещений мотивируя своё решение недостаточным уровнем безопасности таких приборов. Это не совсем так, газовый котёл или другое подобное оборудование имеет закрытые камеры сгорания. За работой такой установки следит автоматика, которая немедленно перекрывает подачу газа при возникновении аварийной ситуации или после прекращения горения топлива. И ещё один плюс в использовании газовой пушки для гаража. Подобный прибор имеет небольшую стоимость, что позволяет быстро вернуть затраченные финансовые средства.

Разновидности газовых обогревателей

Отопление гаража газовой пушкой или другими подобными приборами имеет похожий принцип действия – тепловая энергия появляется после сгорания природного газа. В зависимости от объёма помещения пользователь имеет возможность приобрести установку с мощностью от 1,5 до 10 киловатт. Во время выбора агрегата необходимо учитывать, что потребления топлива на каждый заявленный производителем киловатт тепловой энергии равняется 100 миллилитрам газа в час.

Если владелец предусмотрел такое отопление в гараже, он должен установить в здании мощную вентиляционную систему. Это можно объяснить тем, что при сжигании топлива понижается концентрация кислорода в воздухе, повышается массовая доля углекислого газа, который негативно влияет на здоровье человека. Постоянное проветривание здания для автомобиля позволит всасывать кислород с улицы и эффективно выводить отработанные газы.

Газовая пушка для гаража и другие виды обогревателей отличаются между собой по методу передачи тепла в окружающее пространство. По этим особенностям приборы разделяют инфракрасные и конвекционные. На данный момент существуют следующие виды газовых обогревателей:

1. Тепловая пушка для гаража. В этого агрегата топливо и кислород подаются в камеру сгорания открытого или закрытого типа. В конструкции устройства предусмотрен вентилятор, который подаёт прогретый воздух в помещение. Главным преимуществом пушки в гараж считается быстрый прогрев воздуха. Замечено, что подобный агрегат не нагревает автомобиль и другие предметы. Тёплый воздух поднимает вверх пыль, далее эти мелкие частицы оседают на машине и других поверхностях.
2. В конвекторах топливо подаётся в изолированную камеру, где происходит его сжигание. Чистый воздух, а также продукты сгорания подаются по специальным магистралям, выходящим за габариты гаража. Прогрев воздуха в помещении происходит за счёт его соприкосновения с агрегатом (такая установка имеет большие габариты). Если сравнивать конвекторы с отоплением гаража тепловой пушкой, при использовании описываемого прибора происходит более равномерный прогрев помещения. В здании сразу нагревается воздух, который передаёт тепло на окружающие предметы. После выключения обогревателя стены обратно отдают тепло в гараж.
3. Обогреватели каталитического действия. В подобных приборах тепловую энергию получают в результате процесса окисления смеси газа и воздуха. Катализатором в таких приборах считаются специальные решётки, в которых содержатся гранулы с платиной или подобными химическими элементами. Процесс горения происходит особым образом, продукты сгорания почти не образуются.
4. Обогрев гаража керамическими газовыми обогревателями подразумевает использование керамических поверхностей, которые получают тепло от сгоревшего газа и передают эту энергию внутрь помещения.

Все перечисленные приборы работают по принципу конвектора. Они стоят намного дороже электрических аналогов, но их стоимость окупится за сезон эксплуатации за счёт относительной дешевизны газа.

Особое внимание следует обратить на инфракрасные обогреватели. Подобные установки работают в ИК диапазоне, их лучи прогревают не сам воздух, а поверхности окружающих предметов, которые находятся в гаражном помещении. Прогрев воздуха происходит от тёплых стен или окружающей обстановки, что делает пребывание человека и автомобиля в гараже более комфортным по сравнению с другими отопительными приборами. Минусом такого агрегата считается необходимость в правильном подборе мощности и размещении устройства в помещении. Подобные установки обычно монтируются на потолке. Для лучшего распределения тепловой энергии в их корпус устанавливают рефлекторы.

Не забывайте о правилах безопасности эксплуатации газовых установок. Существует немалый риск воспламенения топлива или взрыва газа в помещении. Замечено, что такие негативные явления возникают лишь при грубом нарушении правил безопасности эксплуатации газового оборудования. Как утверждают статисты, аварии, а также несчастные случаи при установке подобных обогревателей в гараже находятся на одном уровне с масляными радиаторами или электрическими отопительными приборами. Зато газовые обогреватели имеют лучший уровень пожарной безопасности по сравнению с аналогичным оборудованием.

postroigarage.ru