Уплотнитель для гаражных ворот


Если гараж не утеплен, то он превращается просто в навес от дождя. Автомобиль хоть и не человек, но отрицательные температуры по зиме ему тоже противопоказаны. Для начала необходимо выполнить утепление гаражных ворот, через которые и уходит на улицу большая часть тепла. Здесь возможен как вариант банального избавления от сквозняков с помощью уплотнителей на дверях, так и более сложные работы с монтажом теплоизоляционных материалов.

Зачем и как следует утеплять гараж

Малоопытные автолюбители не придают большого значения утеплению гаражного помещения. Есть гараж для машины и уже хорошо. А в скором времени они с удивлением обнаруживают, что корпус автомобиля начинает ржаветь. Все дело во влажности. Холодный уличный воздух, проникая сквозь ворота без утепления, вызывает перепад температур, что приводит к появлению конденсата.

Запотевание в гараже происходит и зимой и летом. Здесь влияние оказывает как остывающий двигатель, так и изменение температуры на улице в течение суток. В результате повышенная влажность способствует развитию плесени, от которой страдает сам автомобиль и все находящееся вместе с ним в помещении. Вначале незаметно, но металлические изделия, корпус и электропроводка начинают ржаветь, а отделка салона трескаться.


Второй момент – это само гаражное помещение. Хозяева машин используют его не только в качестве места стоянки для авто, но и нередко оборудуют в нем мастерскую, столярку и просто клуб по интересам для друзей. Если ворота и стены гаража хорошо утеплены, то работать внутри будет гораздо комфортней. Ремонтировать машину на морозе – то еще удовольствие.

Обратите внимание! По нормативам температура в гараже должна поддерживаться на уровне не ниже +50С. Этого достаточно, чтобы двигатель запускался без дополнительного прогрева, а кузов не ржавел.

В большинстве случаев в гараже стены делают толстыми и надежными. Холод внутрь в основном попадает через ворота, которые и необходимо тщательно утеплить. Задача такой теплоизоляции – максимально сократить утечки теплого воздуха сквозь гаражные двери. От остывающего двигателя тепла исходит немало, надо только не дать ему улетучиться на улицу сквозь дверные прорехи.

Чтобы минимизировать выпадение конденсата, в любом помещении необходимо делать вентиляцию. Но в гараже лучше обойтись простой вытяжкой с естественной циркуляцией. Причем она должна быть выполнена так, чтобы ее можно было перекрыть. Тепла и так не слишком много, отопления нет, воздухообмен при сильных морозах надлежит снижать до минимума.

Виды ворот и особенности их теплоизоляции


Существует несколько типов “дверей” для въезда в гараж автомобилей. В одних случаях проще купить готовые утепленные гаражные ворота, а в других сделать их теплыми можно своими руками уже после установки. Однако не всегда желание мастерить что-либо самостоятельно благоразумно. Есть воротные конструкции, которые утеплить качественно самому достаточно проблематично.

Въездной проем гаража можно закрыть воротами следующих типов:

  • распашными;
  • подъемно-поворотными;
  • секционными;
  • рулонными.

Распашная конструкция является самой распространенной и представляет собой одну или пару створок, открывающихся наружу. Эти классические двери востребованы благодаря простоте монтажа, надежности и антивандальной защищенности. Они делаются из металлических листов в 2–3 мм толщиной и усиливаются уголком. Изготовить их и потом утеплить своими руками легче легкого.

В подъемно-поворотной модели створка поднимается под потолок. В большинстве случаев это изделия, которые изготавливаются и утепляются внутри различными материалами в заводских условиях. Эти цельные сэндвич-панели делаются из двух листов металла и пенополиуретана между ними. Утеплять их дополнительно не нужно, достаточно лишь правильно по инструкции выполнить монтаж и установить уплотнители.

Секционные ворота – усовершенствованный аналог подъемно-поворотной конструкции. Только состоят они не из единого полотна, а из нескольких горизонтально соединенных секций, которые при открывании складываются гармошкой либо по направляющим сдвигаются под потолок.


Роллеты представляют собой спускающееся/поднимающееся полотно, состоящее из отдельных узких пластин, которые при закрывании наматываются на вал под потолком. Как и секционный вариант, рулонные ворота уже идут с утеплителем внутри ламелей. Если куплена конструкция без теплоизоляционного материала, то утеплять ее самостоятельно сложно. Надо будет впрыскивать внутрь секций полиуретановую пену.

Совет! Если гараж расположен в северных районах, то лучше для него выбрать распашные ворота. Только их можно хорошо утеплить своими руками, создав внутри приемлемые условия для хранения авто.

Готовые, уже теплые, рулонные и секционные ворота промышленного изготовления не способны держать тепло при сильных морозах. Однако дополнительно произвести их теплоизоляцию достаточно проблематично. Для южных регионов они вполне пригодны, а в Сибири лучше устанавливать распашную утепленную альтернативу.

Какой теплоизоляционный материал выбрать

Прежде чем начинать утеплять своими руками ворота в гараже, необходимо грамотно подобрать теплоизоляцию. Ассортиментная линейка утепляющих материалов огромна, однако не все они сгодятся для утепления автомобильного “дома”.
Для самостоятельной термоизоляции гаражных ворот подойдут:

  1. Плитные пеноплекс или пенопласт.
  2. Напыляемые пенополиуретан или пеноизол.
  3. Минвата.

Последний вариант даст фору остальным по огнестойкости, однако влагостойкостью он сильно им уступает. Минеральная вата дешевле, но при равных показателях теплопроводности слой ее будет толще и тяжелее, нежели у пенополистирола и пенополиуретана.

Для утепления гаражных ворот лучше всего взять одну из разновидностей минваты. Этот рулонный материал проще монтировать, но главное – он не боится огня. О вспененных и напыляемых альтернативах на основе полимеров подобного сказать нельзя. Они, несмотря на все пропитки и присадки, все равно остаются пожароопасными.

Совет! Благодаря своей не горючести минвата – оптимальный вариант для теплоизоляции гаражного помещения. Чем меньше горючих и легковоспламеняющихся материалов использовано при обшивке, тем безопасней оставлять в нем автомобиль.

Также можно воспользоваться теплоизоляционной краской. Для ее нанесения достаточно обычной кисти. После высыхания термокраски на дверном полотне образуется полимерно-керамическая пленка с высокими теплоизоляционными характеристиками. Но наносить ее на ворота придется в несколько слоев, формируя покрытие нужной толщины и изоляционных свойств.

После утепления ворот температура в гараже уже не будет постоянно колебаться, что снизит риск выпадения конденсата. Большинство утеплителей монтируются с фасадной стороны зданий. Но гаражные двери утеплять снаружи непрактично и попросту неразумно. Не зря же их делают из прочного железа, защита от вандалов и воров автомобилю не помешает.


Если утеплитель закрепить на гаражных воротах снаружи, то их невозможно будет полностью открыть. Конструкция распашных створок не позволит их в этом случае раскрыть настежь, а секционные модели просто не рассчитаны на подобные изменения, они не смогут сложиться даже наполовину. Плюс теплоизоляционный материал снаружи могут банально поджечь. Остается только вариант с монтажом изнутри.

Как самостоятельно утеплить гаражные ворота

Существует три метода утепления дверей в гараже:

  1. Применение уплотнителей для закрытия щелей.
  2. Монтаж теплоизоляционных материалов на полотно створок.
  3. Навешивание шторки-завесы.

Для теплоизоляции распашных и подъемно-поворотных ворот можно и нужно применять все три способа. А если на входе в гараж установлена секционная или рулонная конструкция, то утеплить ее удастся только при помощи первого и последнего приема.

Уплотнители – борьба со сквозняками

Насколько бы точно не подгонялись по размеру ворота, все равно неизбежно появляются щели. Чтобы ликвидировать сквозняки, зазоры между створками, а также в местах их соединения с полом, потолком и стенами следует закрыть уплотнителем. Он заполняет собой просвет и предотвращает выход теплого воздуха из помещения.

Уплотняющая вставка может быть:

  • силиконовой;
  • резиновой;
  • в виде нейлоновой щетки с восковой пропиткой.

Морозостойкие гаражные уплотнители выпускаются в форме трубок и лент с самоклеящейся подложкой или без нее. Во втором случае для их крепления понадобится соответствующий клей. Дольше всего прослужит щеточный вариант, но и стоит он дороже.

Совет! Монтаж уплотнителей производится на створки, воротную раму либо на несущие конструкции по периметру створа. Но гораздо лучше, когда уплотняющий материал приклеивается с двух сторон так, чтобы вставки соприкасались между собой.

Использовать для уплотнения щелей в воротах гаража монтажную пену не рекомендуется. Конечно, с ее помощью можно создать надежную преграду для сквозняка. Однако при постоянном закрывании/открывании дверей слой пены быстро разрушится. Да и на открытом воздухе она начинает рассыпаться. Но как вариант на одну зиму ее вполне хватит.

Помимо заводских изделий гаражный уплотнитель можно сделать из подручных средств: резинового шланга или куска автомобильной камеры. Но износоустойчивость у этих вариантов заведомо ниже специально предназначенных для этого морозостойких вкладышей.

Утеплитель в гаражных створках – базовая теплоизоляция

Одних уплотнителей для качественной термоизоляции ворот гаража редко когда бывает достаточно. Зачастую приходится полноценно утеплять створки. При этом необходимо подготовить их металлические детали, очистив от ржавчины и окрасив, а потом обшить все сверху декоративными панелями или деревом.

Для утепления створок гаражных ворот следует:


  1. Зачистить ржавчину на металле дверного полотна, а потом покрасить его для гидроизоляции битумной мастикой.
  2. Закрепить на створках саморезами каркас из бруска сечением 20–25 мм.
  3. Заполнить образовавшиеся соты утеплителем (напенить пенополиуретан, раскроить и приклеить пеноплекс или вставить нарезанную по размеру минвату).
  4. Обшить каркас ОСП, вагонкой или ламинированным МДФ.

Древесные плиты для обшивки ворот гаража следует использовать исключительно влагостойких типов. Обычная ДВП или фанера разбухнут и покоробятся. Лучше вовсе взять ламинированные листы. Стоят они дороже, но прослужат в гаражном помещении без отопления дольше.

На заметку! Закрепленный на гаражных воротах утеплитель можно не обшивать деревом. Достаточно закрыть его пенофолом или иным плотным фольгированным материалом.

Обшивка фольгой позволит дополнительно утеплить гаражные створки. Только крепить ее надо слоем алюминия внутрь, тогда тепло будет отражаться обратно в помещение. Немного, но даже удержание этой тепловой энергии внутри поможет снизить влажность.

Штора – дополнительная защита

В качестве дополнения к теплым воротам на входе в гараж для повышения его теплоизоляции можно повесить штору. Для нее необходимо натянуть канат либо закрепить вместо него стальную трубу диаметром 15–20 мм. Главное, чтобы завеса была сделана из плотного материала (брезента или ПВХ).

Вместо брезента можно повесить вертикальные полосы полиэтилена. Подобную защиту используют на автомойках и в мастерских. Предельно просто, но вполне надежно – тепла из гаражного помещения будет улетучиваться гораздо меньше.

teploguru.ru

Необходимость применения


Чем обусловлена необходимость уплотнения? Всем хорошо известно, что идеальных ворот почти не бывает, и при установке могут появиться небольшие щели, через которые в помещение попадает холодный воздух, это особенно часто бывает зимой. Для того чтобы исправить этот недочет, применяют уплотнитель для гаражных ворот. При правильной укладке он обеспечивает хорошую тепло- и гидроизоляцию ворот гаража.

Как правило, уплотнитель для гаражных ворот используется в основном на металлических конструкциях распашного типа, так как они обладают большим количеством зазоров. Также необходимо обрабатывать места самих створок. Как правило, все работы проводятся при замене конструкции ворот, во время монтажа, но иногда возможны и другие варианты. Для того чтобы более детально разобраться с таким материалом, как резиновый уплотнитель, нужно рассмотреть его виды и особенности применения и укладки.

Классификация резиновых уплотнителей и их характеристика

На сегодняшний день на рынке представлено немало эффективных и интересных решений для обработки щелей, которые применяются также и для дверей гаража. Наибольшей популярностью пользуются:


  1. Резиновый уплотнитель. Считается одним из самых популярных материалов для данного вида работ. Используется для уплотнения ворот во многих гаражах. Уплотнение с его помощью избавит гараж от неровных щелей. По конструктивному исполнению резиновые уплотнители бывают плоскими, в виде ленты и трубчатой формы. Резиновые уплотнители наиболее применимы для неподвижных элементов конструкции.
  2. Силиконовый уплотнитель на ворота. Подходит для утепления разных типов поверхности. Может выпускаться в форме ленты, которая обладает большей мягкостью по сравнению с обычным силиконовым материалом. Силиконовый уплотнитель обладает особыми свойствами, благодаря которым с его помощью можно легко заполнить все зазоры и щели.
  3. Щеточный уплотнитель. Как правило, щеточный уплотнитель применяется для секционных ворот. Будучи пропитанными специальными составами, щеточные уплотнители прослужат достаточно долго, к тому же они неплохо чистятся. Полосовые щетки в целом имеют очень простую конструкцию, именно поэтому утепление при помощи щеток под силу даже новичкам этого дела.
  4. Уплотнители для ворот из пенополиуретана. После укладки в щель материал занимает все предоставленное пространство, приобретая нужную форму.

Кроме того, весьма интересным вариантом является уплотнитель, своими руками из подручных средств сделанный. В этом случае результат будет зависеть только от навыков. Изготовить изделие можно из старой ненужной покрышки или из садового шланга. При правильном производстве полученное изделие будет обладать почти всеми необходимыми свойствами и характеристиками, которые имеют «магазинные» аналоги. Это позволит не только получить удовольствие от работы и результата, но и немного сэкономить.

Собираясь делать уплотнитель самостоятельно, нужно правильно подбирать материал. Это обусловлено тем, что «заводские» варианты обладают хорошими противоизносными свойствами и стойкостью к влиянию низких температур во время использования. Конечно, идеального качества в условиях «гаражного производства» добиться будет сложно, поэтому нужно внимательно следить за состоянием материала в процессе эксплуатации.

Специфика уплотнений при помощи резинового материала такова, что все названные материалы без проблем справятся с этой задачей и отличаться могут только способом укладки и ее сложностью. Перед тем как начать рабочий процесс, нужно подготовиться.Утепление ворот обязательно требует изоляции всех щелей

Прежде всего, обязательно померить все места, куда будет осуществляться укладка материала. Приобретать уплотнитель лучше всего с небольшим запасом, который в любом случае не помешает.

Некоторые «мифы» и заблуждения

Среди людей часто ходят слухи, которые зачастую не подтверждены конкретными фактами, а являются лишь догадками и неправильно понятой информацией. Основных «мифов» об уплотнителях несколько.

Уплотнитель не вечен. Это не полностью так. Есть много материалов, обладающих весьма приличным сроком службы, проблема только в том, где именно они применяются. Речь идет о сгибах, защемлении, стирании, открывании и закрывании.

Достаточно хорошо утеплить ворота гаража. Тоже неверное суждение. Почему? Как правило, уплотнению подлежат щели (стыки ворот, растворы), те места, куда в силу определенных причин нельзя уложить утеплитель. Единственный выход — уплотнение, проводящееся с целью уменьшить потери тепла, которое может уходить через зазоры.

Существует один самый лучший уплотнитель. Нет, увы, это не так, хотя наверняка многим очень хотелось бы. Самый лучший вариант — это комбинация из нескольких материалов, каждый из которых выполняет свою функцию и решает определенную задачу. Лучше всего использовать 3-4 слоя. Кстати, слой клеящего вещества тоже считается уплотняющим материалом.

Для того чтобы не поддаваться влиянию неправдивой информации и выполнить все правильно, нужно самому обладать хотя бы скромными познаниями в этой предметной области. Только в этом случае полученный от проделанной работы результат будет радовать и принесет пользу.

tvoygarazh.ru

Покупные варианты уплотнителей

Проще всего попытаться решить проблему с зазорами и щелями – вмонтировать резиновый уплотнитель для гаражных ворот. Он недорого стоит, и позволить его себе может каждый.

Покупая готовый аналог, необходимо четко знать о размерах, которые вам потребуются. Лучше всего брать уплотнитель с небольшим запасом, пусть останутся обрезки, чем его не хватит.

Если вам по каким-то причинам не хватает материала, то придется прибегать к составлению мозаики, а для таких работ это не лучший вариант.

Строительные рынки предлагают всевозможные варианты уплотнения, их можно разделить на следующие группы:

  • Резиновые трубчатые уплотнения – различная форма и размер, подойдет для избавления неровных щелей гаража.
  • Резиновые уплотнения – продажа ведется рулонами, длина нефиксированная, может быть различного цвета и формы.
  • Силиконовые уплотнения (разные по форме профили) – позволяет плотно заполнить все щели и зазоры.
  • Силиконовая лента – такой же, как резиновый аналог, но материал более мягкий.
  • Щеточные уплотнения – подойдут для начинающих в строительстве, с ним не страшно совершить ошибку при устранении проблемы.
  • Универсальная саморасширяющаяся полоса – основа состоит из пенополиуретана с акриловой пропиткой.

Специфика резинового уплотнителя такова, что позволяет быть ему изготовленным из материала любого качества, главное, чтобы он был прочным и отличался небольшими показателями эластичности.

Отдавать предпочтение покупному уплотнителю следует в соответствии с собственными предпочтениями. Все варианты позволяют справляться с поставленной задачей, отличаются лишь сложностью установка и способом. Если вы сторонник повышенной безопасности, то вам подойдет вариант влагостойкого или жаропрочного уплотнителя.

Уплотнители из подручных средств

Конечно, уплотнитель – важнейшая часть конструкции для гаражных ворот. Но его, как и многие другие элементы, можно сделать своими руками. Лучшим вариантом для этого издавна считается резиновый уплотнитель.

Изготовить такие элементы достаточно просто, все будет зависеть исключительно от ваших умений и инструмента, который окажется в обиходе. Произвести уплотнитель можно как из старой покрышки, так и из обычного садового шланга.

Если исполнение будет сделано грамотно, то так называемый кустарный вариант в условиях эксплуатации ничем не будет уступать покупному аналогу. При этом у вас будет возможность сэкономить свои деньги и получить удовольствие от уплотнителя, сделанного своими руками. Важно лишь учитывать износ при выборе материала для него.

Связано это с тем, что большая часть уплотнителей гаражных ворот, которые были произведены в условиях завода, имеют максимальную защиту от истирания и влияния низких температур во время эксплуатации.

Если вы запланировали сделать кустарный вариант, то речь не может идти о специальном производственном покрытии. Потому внимательно следите за состоянием уплотнителей, и если наблюдаются какие-либо дефекты, то старайтесь немедленно от них избавляться.

svoivorota.ru

Покупные модели

Самый простой вариант решения вопроса щелей — купить уплотнитель для гаражных ворот. Просто, легко и доступно каждому.

Приобретая готовый аналог нужно предварительно произвести замер длины всех щелей и зазоров, и только после этого осуществлять покупку.

Лучше всего — приобретать его с запасом. Гораздо лучше, если возникнет ситуация, когда останутся небольшие обрезки.

Если по каким-то причинам уплотнителя будет недостаточно, придется прибегать к составлению своеобразной мозаики, что является не лучшим вариантом для проведения подобных работ.

Строительные рынки пестрят множеством разнообразных вариантов уплотнителя.

Разделить весь представленный ассортимент можно на следующие категории:

  • Резиновая лента для гаражных ворот. Продается рулонами фиксированной длинны, и имеет различную форму и цвет;
  • Резиновый трубчатый. Имеет различную форму и размер за счет чего идеально подходит для прикрытия неровных щелей;
  • Силиконовый, в виде ленты. Аналогичен резиновой ленте, но материал более мягкий и обычно его требуется немного больше;
  • Силиконовый, в виде различных по форме профилей. Отличный вариант позволяющий добиться максимально плотного заполнения всех зазоров;
  • Щеточные уплотнители. Вариант «для ленивых», прощающий всевозможные ошибки в расчетах длинны и качеству выполнения работ;
  • Саморасширяющийся универсальный уплотнитель, на основе вспененного пенополиуретана с акриловой пропиткой.

На самом деле вариантов значительно больше и каждый из них обладает своими собственными плюсами и минусами.

За счет своей специфики, уплотнитель для гаражных ворот может быть изготовлен практически из любого материала сочетающего в себе прочность и определенную эластичность.

Выбор покупного уплотнителя может осуществляться исключительно исходя из личных предпочтений.

Все доступные варианты прекрасно справляются со своей задачей и различаются только способом и сложностью монтажа.

Для людей высоко ценящих безопасность будут интересны жаропрочные и влагостойкие варианты.

Уплотнитель из подручных средств

Безусловно, уплотнитель – это очень важный элемент конструкции гаражных ворот, однако, как и большинство вещей в этом мире, его можно сделать своими руками.

Обычно резиновые уплотнители для гаражных ворот являются самым популярным кустарным вариантом.

Они очень просты в изготовлении и в зависимости от умений и имеющегося инструмента могут быть изготовлены как из старых покрышек, так и из резинового садового шланга.

При грамотном исполнении и максимальной тщательности при монтаже кустарный вариант ни в чем не будет уступать своему покупному собрату.

При этом можно сэкономить значительную сумму денег и получить ни с чем несравнимое удовольствие от чего-то сделанного своими руками.

Единственное что нужно учесть при изготовлении уплотнителя своими руками – это износ.

Видео-инструкция:

Дело в том, что большинство изготовленных заводским способом уплотнителей имеют определенную степень защиты от воздействия низких температур и истирания в процессе эксплуатации.

В случае кустарного производства о специальных покрытиях речь не идет, поэтому следует внимательно следить за состоянием уплотнителей и стараться в короткие сроки избавляться от пришедших в негодность элементов.

stroyremned.ru

Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара, Казань, Омск, Челябинск, Ростов-на-Дону, Уфа, Волгоград, Красноярск, Пермь, Воронеж, Саратов, Краснодар, Тольятти, Ижевск, Барнаул, Ульяновск, Тюмень, Иркутск, Владивосток, Ярославль, Хабаровск, Махачкала, Оренбург, Новокузнецк, Томск, Кемерово, Рязань, Астрахань, Пенза, Набережные Челны, Липецк, Тула, Киров, Чебоксары, Калининград, Курск, Брянск, Улан-Удэ, Магнитогорск, Иваново, Тверь, Ставрополь, Белгород, Сочи, Нижний Тагил, Архангельск, Владимир, Смоленск, Курган, Волжский, Чита, Калуга, Орёл, Сургут, Череповец, Владикавказ, Мурманск, Вологда, Саранск, Тамбов, Якутск, Грозный, Стерлитамак, Кострома, Петрозаводск, Нижневартовск, Комсомольск-на-Амуре, Таганрог, Йошкар-Ола, Новороссийск, Братск, Дзержинск, Нальчик, Сыктывкар, Шахты, Орск, Нижнекамск, Ангарск, Балашиха, Старый Оскол, Великий Новгород, Благовещенск, Химки, Прокопьевск, Бийск, Энгельс, Псков, Рыбинск, Балаково, Подольск, Северодвинск, Армавир, Королёв, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Сызрань, Норильск, Люберцы, Мытищи, Златоуст, Каменск-Уральский, Новочеркасск, Волгодонск, Абакан, Уссурийск, Находка, Электросталь, Березники, Салават, Миасс, Альметьевск, Рубцовск, Коломна, Ковров, Майкоп, Пятигорск, Одинцово, Копейск, Железнодорожный, Хасавюрт, Новомосковск, Кисловодск, Черкесск, Серпухов, Первоуральск, Нефтеюганск, Новочебоксарск, Нефтекамск, Красногорск, Димитровград, Орехово-Зуево, Дербент, Камышин, Невинномысск, Муром, Батайск, Кызыл, Новый Уренгой, Октябрьский, Сергиев Посад, Новошахтинск, Щёлково, Северск, Ноябрьск, Ачинск, Новокуйбышевск, Елец, Арзамас, Жуковский, Обнинск, Элиста, Пушкино, Артём, Каспийск, Ногинск, Междуреченск, Сарапул, Ессентуки, Домодедово, Ленинск-Кузнецкий, Назрань, Бердск, Анжеро-Судженск, Белово, Великие Луки, Воркута, Воткинск, Глазов, Зеленодольск, Канск, Кинешма, Киселёвск, Магадан, Мичуринск, Новотроицк, Серов, Соликамск, Тобольск, Усолье-Сибирское, Усть-Илимск, Ухта

Закрыть

sb-teh.ru

Какие ворота можно утеплить

утепление распашных гаражных воротБольшинство ворот имеют распашные створки, представляющие собой стальные листы, приваренные к металлическому каркасу. Утепление таких ворот обязательно, так как они практически не задерживают тепло. Сделать это несложно, простая конструкция распашных ворот позволяет использовать материалы любой толщины.


Очень популярны в настоящее время подъемные и секционные ворота для гаража. Как правило, они фабричного изготовления. Дверное полотно или отдельные секции представляют собой сэндвич-панели. С внешней стороны они покрыты листовой сталью, а с внутренней уже утеплены вспененным полиуретаном и в специальных мерах по дополнительному утеплению не нуждаются. Подъемные ворота, сделанные своими руками, утепляют так же, как и распашные. Толщина утеплителя для них не должна выходить за размеры рамы. Это же правило относится и к откатным.

Роллетные ворота утеплению не подлежат, так как их конструкция рассчитана на определенную толщину.

При выборе материала для утепления необходимо учитывать его вес. Утяжеление створок может привести к тому, что механизм, при помощи которого ворота двигаются, со временем начнет хуже работать и постепенно выйдет из строя.

Самые популярные материалы для утепления

Хороший утеплитель должен обладать низкой теплопроводностью, тогда достаточно тонкий слой сможет значительно снизить теплопотери. Для утепления ворот гаража чаще всего используют следующие материалы:


  1. Минеральная вата и ее разновидности – стекловата, шлаковата, каменная вата. Все они обладают высокой гигроскопичностью, поэтому нуждаются в гидроизоляции. При работе с ними необходимо использовать средства защиты для рук и дыхательных путей.утеплитель минеральная вата
  2. Пенопласт. Этим словом называют целый класс полимерных газонаполненных материалов, к ним относятся полистирольный, поливинилхлоридный, карбамидно-формальдегидный и пенополиуретановый пенопласты. Все разновидности различаются между собой большей или меньшей эластичностью, составом, звукоизоляцией.утеплитель пенопласт

Все пенопласты обладают качествами, незаменимыми при утеплении гаражных ворот – низкой теплопроводностью и гигроскопичностью, пожаробезопасностью, химической инертностью.

Как утеплить гаражные ворота

чертеж гаражаПеред началом работ по утеплению необходимо проверить работоспособность вентиляции в гараже. В процессе не следует перекрывать вентиляционные отверстия утеплителем. Нормальная работа вентиляции способствует понижению влажности и своевременному удалению паров бензина и выхлопных газов.

Разберем подробно, как утеплить гаражные ворота на самой распространенной их конструкции – распашной.

Подготовка поверхности

зачистка железа перед утеплениемВнимательно осмотрите внутреннюю поверхность дверного полотна. Большие участки, пораженные коррозией, зачищают щеткой с железной щетиной. Если ржавчина покрыла большую часть стального листа, удобнее и быстрее работать дрелью или болгаркой со специальной круглой насадкой.

После тщательной очистки от ржавчины и обезжиривания наносят антикоррозийную грунтовку.

Изготовление и монтаж обрешетки

установка обрешеткиВ качестве обрешетки используют деревянные бруски или алюминиевый профиль. Крепят обрешетку к раме ворот. Материал для обрешетки отрезают по размеру. Деревянные бруски пропитывают составом двойного действия – от пожара и гниения. К каркасу створок элементы обрешетки крепятся шурупами подходящей длины. Всю фурнитуру на дверном полотне – замки, вентиляционные отверстия, отделывают обрешеткой по периметру.

Гидроизоляция и укладка утеплителя

укладка утеплителя и гидроизоляцииПеред тем как утеплить ворота в гараже минеральной ватой, нужно соблюсти некоторые тонкости обращения с этим материалом. Из всех его разновидностей лучше остановиться на базальтовой вате от известного производителя. Перед укладкой ваты следует позаботиться о гидроизоляции, чтобы материал не впитывал влагу. Хорошие результаты дает покрытие внутренней стороны ворот битумно-полимерной мастикой или отделка самоклеющимся материалом типа «Изолон».

После того, как все металлические части ворот будут покрыты гидроизоляцией, утеплитель нарезают на части такого размера, чтобы он на несколько сантиметров превышал расстояние между брусками обрешетки. Делается это для того, чтобы не появились щели, так как минеральная вата со временем слеживается.

Утеплитель удобнее всего нарезать так: разложить на полу лист ДВП, раскатать по нему минеральную вату, отмерить и с силой провести острым канцелярским ножом.

утепленные гаражные воротаПоверх минеральной ваты натягивается пароизоляционная пленка и крепится к брускам строительным степлером. После пароизоляции уже утепленные распашные ворота готовы для окончательной отделки. Облицовку производят пластиковой или деревянной вагонкой, профнастилом, листами ОСП. Крепится облицовочный материал к брускам шурупами с пресс-шайбой.

Укладка утеплителя по периметру ворот

утеплитель для периметра воротСтворки ворот очень редко прилегают друг к другу вплотную. Обычно между ними образуется щель, позволяющая свободно закрывать ворота. Чтобы предотвратить утечку тепла через эти щели, используют различные уплотнители. Как правило, они представляют собой самоклеющуюся полоску с резиновым или поролоновым уплотнителем. Для изоляции нижней части ворот данный уплотнитель не подходит. Для этих целей существуют специальные щеточные полосы. Их крепят к нижней части ворот саморезами.крепление щеточных полос

После того, как все щели будут закрыты, утепление гаражных ворот можно считать законченным.

www.glav-dacha.ru


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.