Насос крыльчатый


Крыльчатые насосы (четырехкратного действия) отличаются от других ручных насосов меньшей массой и более высокой подачей. Кроме того, чтобы привести их в действие, требуется меньшее усилие. Однако эти насосы могут засасывать жидкость снизу только в том случае, если сам насос и его всасывающая труба будут предварительно залиты перекачиваемой жидкостью.

Насос крыльчатый

Рис. Ручной крыльчатый насос:

1, 2, 3, 4 — внутренние полости, 5, 6 — вса­сывающие клапаны, 7, 8 — нагнетательные клапаны, I, II— соответственно прямое и об­ратное движение крыльчатки

4. Основные сведения о гидропередачах

Гидропередача — это сочетание в одном агрегате рабочих ор­ганов двух лопастных машин — центробежного насоса и гидро­турбины. Она состоит из рабочих колес, соосно расположенных в непосредственной близости друг от друга и заключенных в общий кожух.


Классификация и основные особенности. Гидропередачи классифицируют на гидродинамические муфты (гидро­муфты) и трансформаторы (гидротрансформаторы). Их использу­ют для переноса энергии от двигателя к приводимой машине потоком жидкости.

Поток жидкости в гидродинамической передаче характери­зуется большим расходом и небольшим статическим давлением, поэтому в качестве ведущего элемента используют центробеж­ные насосы с высокой подачей. Лопастям насосного колеса жидкости сообщается энергия динамического напора. В тур­бинном колесе гидравлическая энергия преобразуется в механическую. Гидродинамическая передача передает вращающий момент с одного вала на другой и мощность при отсутствии жесткого соединения ведущего и ведомого валов. Это обес­печивает защиту двигателя и приводимой машины от вредного влияния пульсаций нагрузки и перегрузок. Данные свойства значительно продлевают срок службы машин вследствие спо­собности гидродинамической передачи плавно изменять вели­чину, а иногда и знак передаваемого крутящего момента при соответственном изменении частоты вращения ведомого вала. Такие трансмиссии могут играть роль бесступенчатых редук­торов, автоматически обеспечивающих нужное передаточное отношение. Эти и ряд других преимуществ привели за пос­ледние десятилетия к широкому распространению гидродина­мических передач в промышленности и на транспорте.

5. Гидромуфта.


Это — гидродинамическая передача с двумя ко­лесами насосным и турбинным. Она имеет одинаковые крутящие моменты на ведущем и ведомом валах, т. е. не происходит трансформации энергии. А чтобы уменьшить передаваемый на ведущий вал вращающий момент, в гидромуфте установлен диафрагмовый порог 3. Передача энергии от насосного колеса на турбинное осуществляется при помощи рабочей жидкости. Чтобы рабочая жидкость не вытекала из внут­ренних полостей гидромуфты, предусмотрены уплотняющие уст­ройства, расположенные между валом и корпусом.

При вращении насосное колесо забирает рабочую жидкость из турбинного колеса, она приобретает запас кинетической энер­гии и подвергается закручиванию, что приводит к увеличению количества движения рабочей жидкости. Раскручиваясь, жидкость поступает на турбинное колесо, оказывая давление на его лопасти, и при этом теряет часть своей энергии. От турбинного

Насос крыльчатый

Рис. 7.2. Гидромуфта и гидротрансформатор:

а — гидромуфта: 1— корпус; 2, 5— турбинные колеса; 3 — диафрагмовый порог; 4—ведо­мый вал; 6, 8— турбинные колеса; 7—ведущий вал; б, в—гидротрансформатор (б— ведомая часть: 7— неподвижный направляющий аппарат; 2— насосное колесо; 3— ведущий вал; 4— ведомый вал; 5—турбинное колесо; 6— тор; в—ведущая часть: У—неподвижный направ­ляющий аппарат; 2 — отверстие для пополнения системы маслом; 3 — ведущий вал; 4 — насосное колесо; 5—кожух; 6—ведомый вал; 7—турбинное колесо; 8—тор)


колеса жидкость по его лопастям направляется к центру гидро­муфты и поступает в насосное колесо. Итак, жидкость циркули­рует от насосного к турбинному колесу, образуя вихревое коль­цо, называемое кругом циркуляции.

Источник: StudFiles.net

Назначение

Насос ручной типа РК 2 предназначен для проведения разовых или непродолжительных работ по подаче, перекачиванию, транспортированию воды (включая морскую), нефтепродуктов и технических жидкостей с вязкостью до 0,2*10-4 м2/с и температурой, не превышающей 50 0С.

Насос РК 2 – альтернативный вариант для электронасосов и агрегатов с бензиновым приводом, когда их использование нецелесообразно.

Технические характеристики

Преимущества насоса РК 2:

  • Надежность, прочность, небольшой вес (7,2 кг), безопасность – проточная часть выполнена из экологически чистых материалов;
  • не требуются сторонние источники энергии;

  • ремонтопригодность и доступность запчастей;
  • неприхотливость к условиям эксплуатации, внесезонное использование без дополнительной защиты от морозов;
  • срок службы – 5 лет;
  • возможность оперативной установки на разных объектах.

Применение

Насосы РК 2 используются в домашних условиях, сельском хозяйстве, городских коммунальных службах:

  • для подачи воды из скважин и колодцев (до 6-9 м глубиной), как основной или запасной вариант водоснабжения животноводческих ферм и индивидуальных хозяйств;
  • на строительных участках, в частных домовладениях, где велика опасность подтопления грунтовыми водами;
  • для подпитки теплоносителем систем центрального водяного отопления, для водоснабжения в системе ЖКХ;
  • для полива из открытых водоемов;
  • при откачке воды из затопленных помещений, осушении траншей, строительных котлованов;
  • для перекачивания нефтепродуктов в торговых, ремонтных, сервисных организациях;
  • для откачки воды из судовых трюмов;
  • как вспомогательное оборудование для заполнения трубопроводов мощных насосов перед включением.

Принцип действия

Насос РК 2 состоит из герметичного чугунного корпуса и крышки, в опорах которых размещен вал с закрепленной на штоке крыльчаткой – «качающимся крылом». Оно делит корпус на две камеры – всасывающую и нагнетательную.


Двухходовой агрегат приводится в действие приложением усилия к рукоятке. Шток передает усилие крыльчатке, она начинает двигаться возвратно-поступательно: при перемещении наверх открываются два впускных клапана, расположенных на корпусе снизу, объем полости всасывания растет и, за счет разрежения, она заполняется жидкостью. На обратном ходу крыльчатка опускается вниз, впускные клапаны закрываются, открывают два нагнетательных, закрепленных на крыльчатке – перекачиваемая жидкость поступает в напорную камеру. При последующем изменении направления движения жидкость выдавливается из насоса через напорный патрубок.

Источник: nasoscentr.ru

Принцип действия

С помощью рукоятки, имеющей жёсткую кинематическую связь с крыльчаткой, последней сообщают неполные возвратно-вращательные движения. При движении по часовой стрелке (см. рисунок) открываются те два клапана, которые показаны на рисунке открытыми. При движении в обратном направлении эти клапаны закрываются, а два других клапана открыты. Нагнетание жидкости происходит снизу вверх.

Область применения

Данный вид насосов применяют до давления 1,8 МПа.

Крыльчатый насосы, как и другие виды ручных насосов, используют в тех случаях, когда нецелесообразно монтировать насос с электрическим приводом или приводом от ДВС.

Эти насосы используют, например, для откачки воды из небольших котлованов, для бытовых нужд и др.

См. также

  • Поршневой насос

Литература

  • Юфин А. П. Гидравлика, гидравлические машины и гидропривод. — М.: Высшая школа, 1965.
  • Маковозов М. И. Гидравлика и гидравлические машины. — Государственное научно-техническое издательство, Москва, 1962.

Отрывок, характеризующий Крыльчатый насос

– Да, – продолжал Пьер с улыбкой, – и этот молодой человек теперь себя так держит, что, где есть богатые невесты, – там и он. Я как по книге читаю в нем. Он теперь в нерешительности, кого ему атаковать: вас или mademoiselle Жюли Карагин. Il est tres assidu aupres d’elle. [Он очень к ней внимателен.]
– Он ездит к ним?
– Да, очень часто. И знаете вы новую манеру ухаживать? – с веселой улыбкой сказал Пьер, видимо находясь в том веселом духе добродушной насмешки, за который он так часто в дневнике упрекал себя.
– Нет, – сказала княжна Марья.
– Теперь чтобы понравиться московским девицам – il faut etre melancolique. Et il est tres melancolique aupres de m lle Карагин, [надо быть меланхоличным. И он очень меланхоличен с m elle Карагин,] – сказал Пьер.
– Vraiment? [Право?] – сказала княжна Марья, глядя в доброе лицо Пьера и не переставая думать о своем горе. – «Мне бы легче было, думала она, ежели бы я решилась поверить кому нибудь всё, что я чувствую.


я бы желала именно Пьеру сказать всё. Он так добр и благороден. Мне бы легче стало. Он мне подал бы совет!»
– Пошли бы вы за него замуж? – спросил Пьер.
– Ах, Боже мой, граф, есть такие минуты, что я пошла бы за всякого, – вдруг неожиданно для самой себя, со слезами в голосе, сказала княжна Марья. – Ах, как тяжело бывает любить человека близкого и чувствовать, что… ничего (продолжала она дрожащим голосом), не можешь для него сделать кроме горя, когда знаешь, что не можешь этого переменить. Тогда одно – уйти, а куда мне уйти?…

Источник: wiki-org.ru

4. Основные сведения о гидропередачах

Гидропередача — это сочетание в одном агрегате рабочих ор­ганов двух лопастных машин — центробежного насоса и гидро­турбины. Она состоит из рабочих колес, соосно расположенных в непосредственной близости друг от друга и заключенных в общий кожух.

Классификация и основные особенности. Гидропередачи классифицируют на гидродинамические муфты (гидро­муфты) и трансформаторы (гидротрансформаторы). Их использу­ют для переноса энергии от двигателя к приводимой машине потоком жидкости.

Поток жидкости в гидродинамической передаче характери­зуется большим расходом и небольшим статическим давлением, поэтому в качестве ведущего элемента используют центробеж­ные насосы с высокой подачей. Лопастям насосного колеса жидкости сообщается энергия динамического напора.


тур­бинном колесе гидравлическая энергия преобразуется в механическую. Гидродинамическая передача передает вращающий момент с одного вала на другой и мощность при отсутствии жесткого соединения ведущего и ведомого валов. Это обес­печивает защиту двигателя и приводимой машины от вредного влияния пульсаций нагрузки и перегрузок. Данные свойства значительно продлевают срок службы машин вследствие спо­собности гидродинамической передачи плавно изменять вели­чину, а иногда и знак передаваемого крутящего момента при соответственном изменении частоты вращения ведомого вала.
кие трансмиссии могут играть роль бесступенчатых редук­торов, автоматически обеспечивающих нужное передаточное отношение. Эти и ряд других преимуществ привели за пос­ледние десятилетия к широкому распространению гидродина­мических передач в промышленности и на транспорте.

5. Гидромуфта.

Это — гидродинамическая передача с двумя ко­лесами насосным и турбинным. Она имеет одинаковые крутящие моменты на ведущем и ведомом валах, т. е. не происходит трансформации энергии. А чтобы уменьшить передаваемый на ведущий вал вращающий момент, в гидромуфте установлен диафрагмовый порог 3. Передача энергии от насосного колеса на турбинное осуществляется при помощи рабочей жидкости. Чтобы рабочая жидкость не вытекала из внут­ренних полостей гидромуфты, предусмотрены уплотняющие уст­ройства, расположенные между валом и корпусом.

При вращении насосное колесо забирает рабочую жидкость из турбинного колеса, она приобретает запас кинетической энер­гии и подвергается закручиванию, что приводит к увеличению количества движения рабочей жидкости. Раскручиваясь, жидкость поступает на турбинное колесо, оказывая давление на его лопасти, и при этом теряет часть своей энергии. От турбинного


Насос крыльчатый

Рис. 7.2. Гидромуфта и гидротрансформатор:

а — гидромуфта: 1— корпус; 2, 5— турбинные колеса; 3 — диафрагмовый порог; 4—ведо­мый вал; 6, 8— турбинные колеса; 7—ведущий вал; б, в—гидротрансформатор (б— ведомая часть: 7— неподвижный направляющий аппарат; 2— насосное колесо; 3— ведущий вал; 4— ведомый вал; 5—турбинное колесо; 6— тор; в—ведущая часть: У—неподвижный направ­ляющий аппарат; 2 — отверстие для пополнения системы маслом; 3 — ведущий вал; 4 — насосное колесо; 5—кожух; 6—ведомый вал; 7—турбинное колесо; 8—тор)

колеса жидкость по его лопастям направляется к центру гидро­муфты и поступает в насосное колесо. Итак, жидкость циркули­рует от насосного к турбинному колесу, образуя вихревое коль­цо, называемое кругом циркуляции.

Источник: StudFiles.net

Крыльчатый насос — один из видов объёмных ручных насосов, вытеснителем в котором служит крыльчатка.


clip_image023

Конструктивная схема крыльчатого насоса

По классификации их относят к поршневым насосам двойного действия. Они известны также под названием «насосы Альвейера».

Принцип действия

С помощью рукоятки, имеющей жёсткую кинематическую связь с крыльчаткой, последней сообщают неполные возвратно-вращательные движения. При движении по часовой стрелке (см. рисунок) открываются те два клапана, которые показаны на рисунке открытыми. При движении в обратном направлении эти клапаны закрываются, а два других клапана открыты. Нагнетание жидкости происходит снизу вверх.

Область применения

Данный вид насосов применяют до давления 0,25 МПа.

Крыльчатый насосы, как и другие виды ручных насосов, используют в тех случаях, когда нецелесообразно монтировать насос с электрическим приводом или приводом от ДВС.

Эти насосы используют, например, для откачки воды из небольших котлованов, для бытовых нужд и др.

Крыльчатый насос

clip_image024

Крыльчатые насосы являются разновидностью поршневых насосов. Насосы этого типа были изобретены в середине 19 века.
Насосы являются двухходовыми, то есть подают воду без холостого хода.
r />Применяются, в основном, в качестве ручных насосов для подачи топлива, масел и воды из скважин и колодцев.
Конструкция:
Внутри чугунного корпуса размещены рабочие органы насоса: крыльчатка, совершающая возвратно-поступательные движения и две пары клапанов (впускные и выпускные). При движении крыльчатки происходит перемещение перекачиваемой жидкости из всасывающей полости в нагнетательную. Система клапанов препятствует перетоку жидкости в обратном направлении.

Источник: spargalki.ru

Источник: kanalizaciya.online


You May Also Like

About the Author: admind

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.