Отопление гаража газом

Гараж – многоцелевое помещение. Именно здесь хранится автомобиль или мотоцикл. Здесь же, как правило, располагается погреб с заготовками на зиму, а также импровизированная ремонтная мастерская.

Не удивительно, что с наступлением морозов у непредусмотрительного владельца этой постройки возникают проблемы. Поэтому отопление гаража – задача, которую лучше решать заблаговременно.

Зачем нужен теплый гараж

Мы живем в огромной стране с довольно суровым климатом на большей части её территории. По этой причине гараж остаётся надежным прибежищем для семейного транспортного средства не круглогодично, а лишь в период с октября по апрель.

И это обстоятельство не зависит от материала, из которого возведено строение. Сооружения из кирпича, бетона и шлакоблока одинаково промерзает в период настоящих холодов.

Микроклимат, который формируется внутри помещения в морозы, может нанести серьёзный ущерб не только автомобилю, но и самой постройке. Холода способствуют образованию конденсата на поверхности металла. Он-то и становится причиной коррозии кузова автомобиля, гаражных ворот и прочих конструкций, подверженных ржавлению.

Кроме того, в холоде автомобиль может и не завестись. Не говоря уже о картошке в подвале, которая может подмерзнуть. Да и поработать в таком промозглом помещении, не опасаясь заработать простуду, не получится.

Основные способы утепления

Естественно, что в преддверии холодов возникает желание утеплить строение всеми возможными способами. Чем раньше это желание появится, тем лучше. Кроме схемы и варианта обогрева желательно заранее продумать и предусмотреть способы сокращения потерь тепла, к которым относятся:

• Пенопласт (пенополистирол). Этот материал отлично подходит для полотнищ ворот. Если сравнивать его с такими волокнистыми утеплителями как минеральная вата, стекловата и с созданными на их основе плитами, то пенопласт обойдется вам дешевле. К тому же он более прочен и не вбирает в себя влагу. Не забывайте про антикоррозийную защиту металла ворот.
• Стекловатные (минераловатные) плиты. Этот материал, наряду с пенопластом, используется для внутренней облицовки стен и крыши. Плиты наклеиваются на поверхности с помощью специальных свежеприготовленных клеевых составов. Сами плиты от механических повреждений и влаги защищают штукатуркой, которую армируют стекловолоконной сеткой для увеличения её прочности.
• Сайдинг. Или прочие полностью подготовленные к монтажу облицовочные системы. Вся эта отделка служит для наружной защиты строения от морозов. Если гараж является отдельно стоящей постройкой в составе усадьбы, то его можно облицевать декоративным кирпичом.


• Плотная завеса. Металлические гаражные ворота – плохая защита от мороза. Не пропускающую потоки холодного воздуха завесу можно соорудить при помощи подходящего по размеру куска плотного полиэтилена в 0,8 мм или брезента. Крепится эта конструкция точно так же, как обычная занавеска.

Лучше, если своеобразный занавес можно будет раздвинуть, когда машина выезжает или въезжает.

Крышу гаража утепляют как изнутри, так и снаружи. В качестве дополнительной защиты ворот, плиты пенопласта, закрепленные на створках, можно зашить фанерой или вагонкой. В качестве обязательных мер утепления обустраивается дополнительная вентиляция. Она поможет вывести из помещения не только выхлопные газы, но и лишнюю влагу.

Обогрев в холодное время года

Приняв все необходимые меры предотвращения утечки тепла из помещения, мы может подумать и об организации его отопления. Если же строение недостаточно утеплено, то отапливать мы будем улицу, а необходимый нам эффект так и не будет достигнут. Конечно, такого тепла, как в квартире, нам и не нужно, а вот температура от +5°C – это и есть наша цель.

Помещение гаража можно обогреть несколькими способами. Каждый из них имеет свои достоинства и недостатки. Мы постараемся снабдить вас всей необходимой информацией о каждом из популярных способов отопления гаража, чтобы вы смогли выбрать тот, который подходит именно вам.

Водяная система отопления

При использовании водяной отопительной системы теплоносителем является вода. Она циркулирует по замкнутому контуру, в состав которого входят котел, насос, трубы и радиаторы отопления.

Упрощенно процесс отопления выглядит следующим образом: выработка тепла осуществляется с помощью котла, вода нагревается, а затем при участии насоса перемещается по трубам к радиаторам отопления. Здесь вода отдаёт полученное тепло, прогревая помещение, после чего опять возвращается к котлу, замыкая круг своей циркуляции.

Преимущества водяного отопления гаража таковы:

• Длительный срок службы. Действительно, если монтаж системы осуществлен с соблюдением всех правил, а эксплуатируется она бережно, то может исправно служить очень долго.
• Ремонтопригодность. Каждый элемент, входящий в схему, если вдруг выйдет из строя, может быть демонтирован и заменен.
• Безопасность. Водяное отопление отличается высокой безопасностью и экологичностью.

Как мы видим, преимущества этого метода существенны, но водяное отопление в гаражах применяется очень редко. Чаще всего это случается, если гараж входит в единую систему отопления с жилым коттеджем. Используется такой обогрев и в гаражных кооперативах, если в состав обогреваемых объектов входят несколько капитальных строений, объединенных в единую сеть.

При расположении гаража далеко от централизованного отопления расходы на оборудование и утепление системы отопления делают её нерентабельной. К тому же воду в системе придется заменить антифризом.

Наибольшего эффекта от применения водяного гаражного отопления можно достичь в строениях из кирпича или из цельных бетонных блоков. В конструкциях, созданных из металлопрофиля, или иных легких материалов этот вид обогрева не применяется.

Обогрев с использованием газа

Как и в случае с водяным отоплением, основных финансовых вложений требует монтаж обогревательной системы. Сам газ – топливо относительно дешевое. Поэтому его тоже используют для создания гаражной отопительной системы.

Больше всего денег потребуется на закупку всего необходимого для монтажа системы отопления оборудования, а также на оплату услуг специалистов, которые этот монтаж будут выполнять.

Затруднения могут возникать на этапе получения разрешения на газовый обогрев у служб, которые уполномочены эти документы выдавать. Без разрешения монтаж, ввод в эксплуатацию и само использование газового оборудования не только незаконно, но и опасно. Ведь газ относится к числу взрывоопасных материалов.

Итак, к преимуществам отопления гаража газом можно отнести:

• Ценовую доступность топлива.
• Высокий КПД системы.

При такой теплоотдаче экономическая эффективность этой системы очевидна.

Напомним и про недостатки:

• Потенциальная опасность этого вида топлива. Ещё раз напомним про взрывоопасность газа.
• Значительные затраты, связанные с монтажом оборудования.

Выгодной такая отопительная система становится только в том случае, если источником газа является централизованный газопровод, в который разрешено сделать врезку. Если придется возиться с регулярной заправкой опустевших баллонов, то все преимущества применения газа попросту померкнут.

Применение для обогрева электричества

Современные электрические приборы тоже можно использовать в качестве источника тепла. Тем более что ассортимент таких обогревателей, предлагаемых рынком, в последние годы существенно расширился. Можно найти всё, начиная от дешевых тепловентиляторов и заканчивая солидными конвекторами и инфракрасными моделями.

Впрочем, электричество и раньше использовалось владельцами гаражей для обогрева помещений. Чаще всего прибор для этой цели сооружался кустарным способом: на трубу из асбестоцемента наматывалась нихромовая спираль. Так и получался «козел». Это довольно мощный обогреватель, потребляющий до 10 кВт за час работы.

Чтобы не допускать неоправданных расходов, необходимо тщательно рассчитать, какая именно мощность должна быть у прибора, чтобы полноценно обогреть помещение, но не переусердствовать. Лишний нагрев отрицательно сказывается на лакокрасочном покрытии вашего «железного коня».

Именно такая опасность может поджидать тех, кто установит инфракрасный обогреватель не над входом, где ему и место, а поблизости от машины. А вообще-то принцип работы этого прибора как раз и состоит в том, что инфракрасное излучение, испускаемое элементом из кварцевого стекла или стеклокерамики, нагревает окружающие предметы, от которых уже согревается воздух в помещении.

Поэтому инфракрасный обогреватель размещают над входом в гараж, на потолке. Оттуда он успешно нагревает пол. Следует отметить, что этот прибор нельзя оставлять включенным без присмотра. Его нагрев может достигать значительных температур.

Преимуществами данного способа являются:

• Широкий ассортимент электронагревателей, из которых можно выбрать тот, который будет идеально соответствовать параметрам вашего строения.
• Не возникает сложностей в процессе приведения нагревателя в рабочее состояние.
• Эксплуатировать такой прибор проще простого.

Однако у отопления гаража электричеством есть и существенный недостаток: для его реализации нужна электроэнергия. Если электричество в гараже отсутствует в принципе или его могут неожиданно отключать, то отопление попросту не будет работать. И, да, цена на этот вид топлива ежегодно подрастает.

Система воздушного отопления

Для воздушного отопления используют разные приборы: тепловые пушки, завесы и специальные вентиляторы, нагоняющие в помещение разогретый воздух. Принцип работы всех перечисленных устройств одинаков: воздух подогревается встроенным в прибор нагревателем и распространяется благодаря вентилятору, который тоже находится внутри изделия.

Воздушное отопление вашего гаража способно быстро обогреть помещения разной площади. Если направить воздушный поток на машину, можно даже под ней быстро удалить всю влагу. Некоторые из воздушных приборов потребляют электроэнергию, включаясь в обычную бытовую сеть. Другие используют для нагрева воздуха прочие виды топлива.

В качестве примера прибора воздушного отопления можно привести всё ту же тепловую пушку. Её нужно включать при посещении гаража. Она прогревает помещение в считанные минуты. В прочном корпусе этого прибора заключен мощный вентилятор, с помощью которого тепло от нагревательного элемента распространяется по комнате. Но следует учитывать, что в отсутствии владельца, гараж будет промерзать.

Преимущества воздушного отопления таковы:

• Помещение можно нагреть очень быстро.
• Температура комнаты будет поддерживаться на нужном уровне.
• Приборы для нагревания воздуха просты в эксплуатации.

К существенным недостаткам можно отнести то, что создаваемые воздушные потоки могут поднимать пыль в помещении. Регулярной уборки в этом случае не избежать. Кроме того, недостатки приборов, работающих от электричества, нами уже рассматривались.

Использование масляной отработки

Существуют печки, для функционирования которых используется отработанное масло. Они не часто применяются для обогрева гаража, но, поскольку этот способ тоже существует, рассмотри и его.

Большим достоинством этого метода является то, что сделать печь для отопления гаража отработкой можно собственными руками. Эта работа требует определенных навыков, но конструкция печи не слишком сложна для домашнего мастера. Для её функционирования необходим бросовый материал – отработка, которую можно раздобыть на ближайшей станции технического обслуживания. Так что с топливом проблем возникать не должно.

Процесс розжига печи на отработке довольно прост. Внутрь устройства закладывается немного бумаги, после чего туда же следует залить один литр отработанного масла. Бумага поджигается. Для закипания отработке нужно всего несколько минут, затем загорятся пары масла. Подливать отработку нужно по 5 литров. Делается это в процессе горения. Использовать можно любое горючее, основой которого является масло.

Преимуществ у этого способа достаточно:

• В качестве горючего используется бесплатная отработка, которая предназначена для утилизации.
• Температура внешней среды не влияет на качество работы печи.
• Конструкция печи считается пожаробезопасной, так как горят пары отработки, не образовывая при этом открытого пламени.

Но в преимуществе кроется и недостаток этой системы: для хранения горючего в помещении гаража необходимо найти отдельное место, которое следует обустроить с соблюдением всех мер противопожарной безопасности.

Кроме того, эксплуатация печи на отработке подразумевает наличие специального дымохода, протяженность которого не должна быть менее 4-х метров. В канале этого дымохода не может быть горизонтальных участков. Прочищать его придется не реже раза в неделю, поэтому лучше заранее предусмотреть съёмную конструкцию.

Обогрев на твердом топливе

Твердотопливный обогрев никогда не занимал ведущие позиции в списке применяемых в гаражах систем отопления. Всё изменилось с появлением новых котлов, способных обеспечить длительное горение. Теперь и этот метод заслуживает вашего внимания. Особенно, если учесть тот факт, что некоторые виды котлов можно сделать самостоятельно, а обойдётся такой агрегат совсем недорого.

Из моделей промышленного производства хорошо себя зарекомендовал пиролизный котел. Он способен 6-12 часов поддерживать оптимальную температуру помещения. Пиролиз – процесс, происходящий в котле, который заключается в сгорании твердого топлива отдельно от выделяющихся при горении веществ. Это особенность позволяет поддерживать неизменную температуру в комнате.

Для работы пиролизного котла необходима организация принудительной тяги. Как правило, эту проблему решают при помощи вентилятора. Пиролизный котел необходимо периодически прочищать.

Существует ещё и пеллетный котел, в котором используется твердое топливо в виде гранул, спрессованных из опилок и стружек, – пеллет. Подача пеллет в топку осуществляется в автоматическом режиме посредством бункера или винтового контейнера. Если не забывать про вентиляцию, то котел будет работать исправно, нагреваясь тем сильнее, чем больше в него засыпано пеллет.

Преимущества твердотопливного отопления:

• Эта система обогрева может применяться и там, где нет электричества.
• Простенький котел можно соорудить своими руками.

Но не следует забывать, что в процессе работы система твердотопливного обогрева потенциально пожароопасная. Если применять её в гараже, то в одном помещении с котлом не могут храниться взрывоопасные и горючие вещества. Это опасно.

Кроме того, в гараже должна быть оборудована хорошая вытяжка, способная вывести продукты горения. Воздуховод будет нуждаться в регулярной чистке, да и за котлом нужно следить.

Общие правила безопасного обогрева гаража

На какую из предложенных систем падет ваш выбор – нам неизвестно, зато мы точно знаем, что, независимо от метода отопления, вам следует руководствоваться правилами техники безопасности, о которых мы и хотим вам рассказать:

• Продумайте систему отопления гаража не тогда, когда приближаются холода, а на стадии строительства этого помещения. Это значительно облегчит реализацию многих задумок.
• Эксплуатация печей типа «буржуйка» невозможна, если нет качественной приточной вентиляции.
• Газовое отопление несовместимо с присутствием в одном с ним помещении взрывоопасных и летучих веществ, а так же средств, способных спровоцировать коррозию металла.
• Мощность установленных в строении приборов не должна превышать мощности вашей сети. Даже если вы считаете, что это превышение незначительное.
• Электрическое отопление подразумевает установку предохранителя-автомата, который обесточит электроприборы в случае возникновения перегрузки в сети.
• Если при соединении прибора с розеткой используется удлинитель, его длина не должна быть больше 6 метров при сечении 2-3,5 мм2.
• На отопительных приборах нельзя размещать вещи для просушки.
• Газовые баллоны можно хранить только в помещениях, которые находятся над уровнем земли. То есть в гараже с подвалом их использовать нельзя.
• Если происходит утечка газа, он скапливается в нижнем помещении. Для получения полноценного взрыва в этой ситуации достаточно не только спички, но и простой искры, которая может проскочить при включении света. Если вы используете схему отопления гаража газом, принюхивайтесь перед тем, как щелкнуть выключателем.
• На ночь все электроприборы следует отключать. Если они необходимы именно ночью, за ними придется следить.
• Нормальный микроклимат гаража обеспечивается при помощи вентиляции и качественной теплоизоляции.
• Отопительное оборудование нуждается в профилактических осмотрах, которые следует проводить регулярно.

Ни одно из перечисленных правил не является невыполнимым. И все они в совокупности обеспечивают вашу безопасность.

Выводы и полезное видео по теме

В этом видео ролике подробно представлен процесс изготовления печки, работающей на твердом топливе (дровах), для обогрева дачи, гаражного помещения или других построек. Основной деталью этой печки является труба диаметром 330 мм и длиной 500 мм. При полной закладке дров и при горении их в режиме тления, вырабатываемого тепла хватает на 4-6 часов при обогреве зимой помещения в 15 м².

Обустройству и утеплению гаража, в котором установлены инфракрасные обогреватели, посвящен второй ролик. Он ценен тем, что демонстрирует некоторые способы утепления гаража, которые позволят не потратить впустую полученное тепло.

Мы представили вам наиболее популярные способы организации отопления в гараже. Возможно, вам больше понравится быстрая тепловая пушка, а, может быть, привлечет внимание экономичная дровяная печь. Если гараж непосредственно примыкает к дому, выбор очевиден: нужно включать это помещение в состав общей с домом водяной отопительной схемы. В любом случае, выбор за вами. Для этого мы и постарались собрать для вас аргументы «за» и «против».

sovet-ingenera.com

Электрическое отопление гаража

Проще всего отапливать гараж электричеством, приспособив для этого подходящий обогреватель, покупной или самодельный. Если нет денег на покупку заводского оборудования, его можно сделать самостоятельно. Самый простой отопительный прибор – это обогреватель козел, самый доступный, но и самый малоэффективный. Делается он легко и просто – берется какой-либо негорючий диэлектрик, вокруг него наматывается проволока из нихрома. Далее подключаем к изделию электрический кабель и включаем его в розетку.

Среди всех вариантов отопления гаража, этот вариант считается самым опасным – с электричеством вообще шутки плохи. Здесь используется оголенная нихромовая проволока, отсутствует какая-либо изоляция. Пользователи могут обжечься или получить удар током, также существует риск возникновения пожара. Без присмотра такое отопление оставлять запрещено. Да и вообще – не следует пользоваться такими кустарными и крайне опасными обогревателями.

Электрический обогрев гаража можно организовать заводскими отопительными приборами:

• Тепловыми пушками – они предельно безопасны и обеспечивают быстрое нагнетание тепла в гараж. На прогрев всего объема уходят считаные минуты, после чего в помещении станет тепло. Минус – повышенный уровень шума;
• Инфракрасными обогревателями – современное решение, радующее высокой эффективностью. Инфракрасное отопление гаража не сушит воздух и не вредит здоровью. Здесь используются простые ИК-обогреватели, которые греют не сам воздух, а окружающие предметы, в результате чего те начинают выделять тепло;
• Электроконвекторами – отличный способ обогреть гараж зимой и не мучиться с установкой или изготовлением сложного оборудования;
• Электрическими котлами – в этом случае в гараже организуется классическое водяное отопление с применением электрокотла. Котел для гаража подбирается в соответствии с его площадью и тепловыми потерями, ориентируясь на формулу 1 кВт тепла на 10 кв. м. площади.

Обогрев гаража можно организовать и с помощью самодельного котла – для этого понадобится электрический ТЭН подходящей мощности, который необходимо встроить в металлическую трубу того или иного диаметра. Далее к трубе привариваются отводы, к которым подключается водяная система отопления с батареями. Кстати, эти же батареи (отопительные регистры) можно сделать самостоятельно, воспользовавшись трубами диаметром 100 мм.

Газовое отопление гаража

Обогреть гараж без электричества и печки – более чем реально, если использовать для этого газовый конвектор. Этот прибор представляет собой полностью автономный обогреватель, генерирующий тепло за счет прямого сжигания газа. Полученная тепловая энергия рассеивается с помощью конвектора, организуя мощный обогрев. Продукты сгорания отводятся за ближайшую стенку с помощью двухслойного дымохода. Аналогичным образом осуществляется забор воздуха, необходимого для работы горелки.

Отопление гаража газовым конвектором дает отличные плоды, ведь конвекция позволяет прогревать помещения по всему объему, пропуская через себя находящийся в нем воздух. Единственный недостаток такого обогрева – ограниченная высота потолков, она не должна превышать 3 метров. В противном случае следует использовать более эффективное оборудование.

Обогрев гаража можно организовать за счет газовых инфракрасных обогревателей. Они помогут сделать гараж теплым практически при любой температуре окружающей среды. Но классическим моделям нужна хорошая вентиляция, так как продукты сгорания выделяются прямо в воздух. Исключение составляют каталитические обогреватели, которые умеют обогревать помещения за счет тепла, вырабатываемого при помощи химической реакции разложения топлива. Такое отопление пригодится не только зимой, но и весной, когда возможны похолодания и заморозки.

Воздушное отопление гаража

Отопить гараж зимой помогут электрические, газовые и дизельные тепловые пушки. О первых мы уже писали – они работают от электросети и потребляют гигантское количество электроэнергии. Газовые и дизельные пушки позволяют организовать довольно эффективное и более дешевое отопление гаража, радуя высокой производительностью. В качестве топлива здесь используется сжиженный газ или солярка. Сгорающее топливо образует большое количество тепла, которое нагнетается в помещение мощным вентилятором.

Достоинства газовых и дизельных пушек для организации отопления гаража:

• Высокая производительность – возможность отапливать помещения большого объема;
• Простота в эксплуатации – оборудование не создает никаких проблем и не нуждается в обслуживании;
• Подходят для организации отопления не только в гаражах, но и в любых других технических помещениях.

Есть и минусы:

• Газовые и дизельные тепловые пушки ориентированы на отопление гаражей и технических помещений большого объема, для небольших построек они не подходят;
• В процессе работы образуются продукты сгорания, в связи с чем необходима хорошая вентиляция;
• Для работы любых видов пушек нужна электроэнергия – она необходима для работы горелок и вращения вентиляторов.

В некоторых условиях недостатки весьма существенные.

Твердотопливное отопление гаража

Экономичный обогрев гаража в зимнее время проще всего организовать с использованием твердотопливного оборудования. Дрова стоят довольно дешево, топить ими очень легко, просто и сравнительно безопасно. А для их горения можно соорудить печку любого типа. Если необходимо организовать самодельное отопление в гараже максимально дешево и быстро, лучше всего обратить свое внимание на печку типа буржуйка.

Печка-буржуйка представляет собой самый простой отопительный агрегат. Конструкционно она состоит из двух частей – это камера сгорания и дымоход. Спереди располагаются дверца зольника и загрузочная дверца. Из задней части отводится дымоход. Создать буржуйку для организации отопления в гараже можно из самых разных материалов:

• Из старого газового баллона;
• Из стального бидона;
• Из старой бочки;
• Из листового железа.

Вариантов чертежей – десятки и даже сотни, поэтому со сборкой проблем не возникнет.

Самый экономный способ организовать автономное отопление в гараже заключается в использовании твердотопливной печи Булерьян. Данная печь является конвекционной, она характеризуется очень высокой производительностью и может использоваться для обогрева любых технических помещений. Булерьян можно приобрести готовый или собрать его самостоятельно. Создавая гаражное отопление своими руками, помните, что Булерьяны являются пиролизными – это обеспечивает максимальную теплоотдачу и длительное горение.

Сделать отопление в гараже своими руками несложно – достаточно иметь в своем распоряжение подходящее оборудование или инструменты для его изготовления. Например, мы можем собрать в гараже печку каминного типа. Найдя чертежи, ничто не помешает изготовить самодельный Булерьян или смонтировать печь-камин с водяным контуром – такой вариант пригодится при создании отопления в помещениях большой площади.

Если вам хочется отапливать гараж максимально экономно, воспользуйтесь готовым заводским оборудованием – здесь вас будут ждать твердотопливные котлы, в том числе и пиролизного типа. В дополнение к ним останется проложить трубы и смонтировать батареи, например, отопительные регистры из труб большого диаметра. Заводское оборудование для систем отопления отличается более высоким КПД, что повлияет на экономичность.

Печи длительного горения

Помимо буржуйки, вы можете использовать для отопления гаража печь Бубафоню, изготовленную своими руками. Она делается из бочек объемом 150-200 литров или из труб подходящего диаметра. Внутренний объем печи практически полностью забивается дровами, в результате чего достигается длительное горение – оно может длиться до 20-24 часов и даже больше.

Недостатком печи Бубафоня для отопления гаража является то, что на момент розжига дым будет идти прямо в помещение. Поэтому входную дверь придется раскрыть, чтобы было чем дышать. После розжига печи и установки дымохода дверь закрывается, агрегат начинает работать в штатном режиме. Помимо варианта, собранного своими руками, ничто не мешает приобрести готовый заводской аппарат.

Обогрев жидким топливом

Бюджетное отопление гаража своими руками может быть выполнено с помощью жидкостных отопительных агрегатов, в том числе и самодельных. В наших обзорах мы уже описывали печи на отработке, дающие дешевое, а в некоторых случаях и бесплатное тепло. Например, если вы занимаетесь заменой машинного масла, то за весну и лето можно насобирать несколько бочек готового топлива. Правильно собранная печка на масле обеспечит генерацию большого количества тепла и порадует ровным горением без копоти и сажи.

Неплохие результаты дают печи пиролизного типа, состоящие из нескольких частей, как указано на рисунке. В емкости для масла разжигается огонь, в результате чего начинают образовываться масляные пары и продукты пиролиза. Они сжигаются в вертикальной трубе с отверстиями, с образованием большого количества тепла. Регулируя доступ кислорода, вы сможете отрегулировать интенсивность горения.

Используя для отопления гаража печь с плазменной чашей, можно добиться максимальной отдачи тепла и минимального расхода топлива. Масло здесь распадается на составные части в раскаленной чаше, после чего сгорает с образованием голубовато-белого пламени, похожего на плазму. Разумеется, никакой плазмы здесь нет и в помине, так как она образуется при гораздо более высоких температурах. Данные печи характеризуются как самые производительные.

Заключение

Теперь вы знаете, как организовать отопление гаража своими руками. Выделим самые экономичные и интересные варианты:

• Инфракрасные электрообогреватели – в категории электрического оборудования это самый дешевый вариант обогрева;
• Газовые конвекторы – просты в эксплуатации и эффективные;
• Булерьяны – лидеры в категории твердотопливного оборудования.

На последнем месте у нас жидкостные агрегаты. Они выгодны лишь тем, в чьем распоряжении имеется источник дешевого или бесплатного топлива.

Давайте посмотрим, для чего вообще нужен теплый гараж, его плюсы и минусы. Главное достоинство – здесь можно будет спокойно работать, не трясясь от холода. Также в гараже будет снижен уровень влажности, вредящий строительным конструкциям и металлу. Из числа минусов – на обогрев гаража будут уходить деньги, в некоторых случаях большие. Поэтому мы рекомендуем присмотреться к самым экономичным и дешевым способам организации отопления.

remont-system.ru

Как выбрать вариант отопления гаража?

Большинство владельцев автомобиля хотят иметь гараж, который был бы уютным в холодное время года, комфортно себя чувствовать при обслуживании. Нормальный микроклимат способствует предотвращению образования конденсата и коррозии металла. Для этого надо сделать обогрев гаража эффективным, экономичным и простым в обслуживании.

Для отопления гаража возможно применение 2-х видов:

• Общее с жилым домом, коттеджем, дачей. Такой вариант приемлем при близком расположении жилого строения и гаража. Отопительная система выполняется общая, используется единственный источник тепла. В таком гараже всегда поддерживается температурный режим на уровне жилого дома.
• Отопление индивидуальное, отапливает только гараж. Такому виду отопления, как правило, предшествует подготовительная работа по уменьшению тепловых потерь через ограждающие конструкции здания гаража: стены, перекрытие, въездные ворота. Такой вид отопления экономически затратный как в плане строительства, так и в эксплуатационном режиме.

Отопление по типу используемого топлива:

• твердое;
• электроэнергия;
• жидкое;
• газообразное.

Ознакомившись с представленными ниже материалами, Вы сможете самостоятельно определиться с принятием решения. Основные факторы, которые необходимо учитывать:

• расположение гаража (недалеко от жилого дома, под одной крышей с домом, в гаражном кооперативе, отдельно стоящий);
• регулярность посещения гаража (регулярно в течение дня, один-два раза в день, время от времени);
• наличие инженерных сетей (электропроводка, газовые магистрали, водоснабжение).

Эффективность и экономичность принятого решения зависит от комплексного изучения всех факторов, финансового состояния автовладельца, наличия свободного времени на посещение гаража.

Критерии выбора индивидуальной гаражной системы отопления

• Безопасность. Как правило, в гараже хранится много легко воспламеняемых вещей: комплект резины и резиновые запасные части, промасленная ветошь и ГСМ, которые загораются от малейшей искры, неправильного обращения с нагревательными приборами.
• Автономность. Система отопления должна работать без участия человеческого фактора, иметь надежную автоматическую блокировку в аварийной ситуации.
• Устойчивость. Резкие перепады температур наружного воздуха, отключение энергопитания не должны сказываться на работе отопительной системы. После включения электричества система должна запускаться в автоматическом режиме, при понижении температуры наружного воздуха – система самостоятельно поддерживает заданные параметры.
• Экономичность. Чрезмерные эксплуатационные затраты не способствуют стабильной работе всего отопления, что сказывается на тепловом режиме гаража.

В представленном видео проанализировано применение различных обогревательных приборов, а также их плюсы и минусы.

Отопление с использованием электричества

Использование электричества для прямого электрического обогрева помещения гаража – самый распространенный и относительно дешевый вариант. Для таких приборов достаточно напряжения 220 В. Проводку лучше смонтировать в металлических трубах с обязательным присоединением на контур заземления гаража. Используемая осветительная арматура (выключатели, розетки) должна быть влагозащищенная и герметическая. Вводно-распределительное устройство лучше монтировать вне гаража.

Выделим самые часто применяемые типы приборов, обеспечивающих нагрев воздушного пространства гаража:

• Тепловые пушки, тепловентиляторы. Наиболее приемлемый вид отопления, который быстро прогревает помещение. Одновременно можно использовать нагреватели для просушки днища, колес и тормозных барабанов автомобиля. Вариантов установки множество: на стенке, подвесной на потолке, на полу, в виде тепловой завесы над въездными воротами. Такие нагреватели работают в нескольких скоростных режимах. С помощью жалюзи на приборах можно корректировать направление теплого воздушного потока в нужную сторону. Приборы, оборудованные тепловым реле, поддерживают заданную температуру в помещении гаража. Установка реле времени поможет решить вопрос заблаговременного включения или отключения прибора.
• Конвекторы. Конвектор при нагреве приводит в движение воздушные массы. Нагретый воздух поднимается вверх, охлажденный опускается вниз. За счет постоянного движения воздуха происходит обогрев помещения. Конвекторы устанавливаются на стенку в нижней части. Такие устройства лучше оборудовать защитной сеткой, тепловым и реле времени.
• Спиральный тепловой вентилятор. При неоспоримых качествах и скорости прогрева помещения такой прибор пожароопасный. Без присмотра его нельзя оставлять включенным. Кроме этого, нагретая спираль сжигает кислород, ухудшая качество воздуха – он становится сухим и вредным для человека.

• Инфракрасные обогреватели. Такие обогреватели нагревают не воздух, а предметы, на которые попадает излучение, или пол. Эти предметы отдают тепло в окружающий воздух. Характерная особенность применения таких устройств – дополнительная принудительная вентиляция гаража для предотвращения отравления парами ГСМ. Нельзя такой обогреватель направлять на автомобиль для предотвращения отрицательного воздействия на лакокрасочное покрытие. Применять данного вида обогреватель рекомендуется не ниже 2,5 м до рабочей поверхности. Расход электроэнергии выше в разы, чем при использовании тепловой пушки или конвектора.
• Система «теплый пол». Применение такого вида обогрева помещения с использованием нагревательного кабеля возможно только при монтаже в стене. После этого пространство около стены лучше ничем не загромождать, оставлять открытым для улучшенной циркуляции воздуха. В пол, где стоит автомобиль или оборудование, мебель, такую систему не рекомендуют монтировать из-за угрозы продавливания кабеля большим весом. Кроме этого, нагретые масляные и другие загрязнения, испаряются при нагревании, заполняя вредными компонентами воздушное пространство гаража.

• Масляные радиаторы. Нагрев происходит значительно медленнее, чем конвектором или тепловой пушкой. Сохранен принцип работы обычного конвектора. Относительная дешевизна прибора не восполняет затраты времени нагрева всего помещения и большое количество потребленной электроэнергии.
• Керамический тепловой вентилятор. Источник нагрева такого вентилятора – специальные керамические элементы. Хотя стоимость их высокая, они экологически чистые и зарекомендовали себя с положительной стороны за счет увеличенной поверхности нагрева.

Достоинства

Отопление гаража с использованием представленных выше приборов – самое простое и удобное в эксплуатации. Оно обладает рядом преимуществ:

• легкость в монтаже, специалист в подключении приборов не нужен;
• согласование с энергоснабжающими организациями, получение специального разрешения на их установку не требуется;
• относительно быстрый нагрев воздуха;
• безопасная эксплуатация указанных приборов;
• широкий выбор вариантов применения.

Недостатки

При всех положительных качествах применения таких приборов, существует ряд недостатков:

• быстрое остывание воздуха в гараже после отключения прибора;
• внезапное отключение электроэнергии;
• выход из строя нагревательных приборов из-за перегрева;
• чрезмерная сухость воздуха;
• эксплуатационные повышенные затраты из-за стоимости электроэнергии.

Полезные советы по применению электронагревательных приборов в гараже

Чтобы гаражное отопление с использованием электричества не подвело в самый неподходящий момент, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

• Мощность отопительного прибора рассчитывается, исходя из нормы: 1 кВт на 10 кв. м отапливаемой площади. Для стандартного гаража 6 x 4 (24 кв. м) необходимы отопительные приборы суммарной мощностью 2,4 кВт.
• Проверить существующую электропроводку на предстоящие токовые нагрузки. При несоответствии – обновить монтаж.
• Перед терморегулятором отопительного прибора необходимо устанавливать автоматический выключатель для предохранения подводящего кабеля от перегрева, самовозгорания, короткого замыкания и поражения электрическим током.
• Лучше использовать электронный терморегулятор с часовым механизмом автоматического включения.
• Легковоспламеняющиеся вещи располагать вдали от отопительных приборов.

Воздушное отопление гаража

Функциональная особенность воздушного отопления – создание направленного потока теплого воздуха.

Все перечисленные приборы относятся к элементам воздушного отопления. Изучив прилагаемую заводом-изготовителем инструкцию к электроприбору, установить в нужном месте, включить в сеть – и отопление работает.

Автолюбители часто применяют тепловые пушки, которые позволяют создать направление прогретого воздуха в нужном направлении. Установка дополнительных термодатчиков дает возможность поддерживать плюсовую температуру в течение длительного периода.

Хорошей и экономичной системой воздушного отопления гаража является твердотопливная печь «Булерьян». В процессе горения холодный воздух всасывается в печь, а подогретый выбрасывается в помещение через систему направляющих патрубков. Печь не накаляется, является пожаробезопасной. Воздушное отопление в гараже – один из самых легко монтируемых и оптимальных.

Отопление в гараже электрическим котлом

Такой вид отопления предусматривает нагрев воды в котле ТЭНами. Нагретая вода либо термосифонным способом, либо с помощью насоса подается в систему отопления, которая циркулирует по трубам к радиаторам.

Современная промышленность выпускает различные модификации насосов по мощности, объему нагреваемой воды, количеству нагревательных элементов.

Систему труб и радиаторов необходимо монтировать, строго придерживаясь уклонов, чтобы не было застоя воды на отдельных участках трубопроводов.

Такая система рациональна при группировке нескольких индивидуальных гаражей или как часть единой системы отопления дома (коттеджа) и гаража. Отапливать отдельно стоящий небольшой гараж таким способом накладно в финансовом плане из-за дороговизны электроэнергии.

Электрический котел можно использовать и при устройстве в гараже системы «теплый пол». Такое решение более рациональное, чем трубно-радиаторная система, это уменьшит потери тепла.

В качестве нагреваемой жидкости стоит применять незамерзающую жидкость из семейства антифризов.

При проектировании отопления в гараже с использованием электрического котла необходимо определится с такими параметрами:

• нужна ли в гараже горячая проточная вода;
• как предстоит эксплуатировать гараж (стоянка, мастерская по ремонту);
• периодичность использования отопления (постоянно, кратковременно, редко);
• необходимость в автоматизации процесса включения-выключения.

В зависимости от предполагаемого уровня эксплуатации гаража, подбирается и устанавливается дополнительное оборудование (автоматическое регулирование пуска, теплодатчики, защита от перенапряжения в сети).

Сократить расходы на электроэнергию поможет качественно выполненное утепление помещения гаража.

Отопление газом

Выбор способа отопления газом индивидуального гаража во многом зависит от финансовых возможностей, периодичности его включения, применяемого оборудования.

Отопление гаража с использованием газа проводится такими методами:

• с установкой газовой пушки;
• газового котла;
• газовых обогревателей.

Газовая пушка

Газовая пушка имеет широкое распространение среди автолюбителей. Для быстрого нагрева помещения не требуется круглосуточное отопление.

При работающей пушке продукты сгорания остаются в гараже, происходит накопление. Постоянное нахождение людей в гараже с работающей пушкой приводит к отравлению продуктами сгорания. А регулярное проветривание – это постоянный выпуск тепла на улицу.

Как правило, для газовых пушек необходим баллонный газ. Это еще одна статья регулярных затрат. Баллон обязательно должен находиться вне гаража в металлическом ящике.

Газовую пушку можно подсоединить к находящемуся вблизи магистральному газопроводу. Такую работу выполняют специалисты соответствующих служб.

На представленном видео показано использование газовой теплопушки, работающей на газе с баллона, для обогрева индивидуального гаража. Обращено внимание на соблюдение мер безопасности при ее применении.

Обогреватели, работающими на газе

Применяются 3 вида обогревателей, которые работают как на природном, так и на баллоном газе:

• Керамический обогреватель. Такой обогреватель является аналогом инфракрасного электрического. Отличительной чертой есть то, что эти обогреватели работают от сжиженного газа. Они укомплектованные тепловентилятором, специальная панель, находящаяся над горелкой из керамики, излучает тепловые волны. В некоторых разновидностях может использоваться как электроэнергия, так и сжиженный газ.
  Практически отсутствуют затраты на установку. Высокая эффективность позволяет быстро нагреть помещение.
  Наиболее подходящий вариант с точки зрения безопасной эксплуатации представлен обогревателями с закрытой камерой сгорания, оборудованными датчиками контроля горения. Для контроля уровня кислорода в воздухе отапливаемого помещения устанавливается датчик СО2. При превышении допустимой концентрации углекислого газа обогреватель отключается в автоматическом режиме.
• Газовый конвектор. Уникальный бытовой обогревательный прибор, который работает от природного и баллонного газа. Уникальность состоит в том, что закрытая горелка соединена с атмосферой через систему патрубков, по которым отводится продукт сгорания и производится забор наружного воздуха, поддерживающего горение газа. Во время работы такого прибора происходит замещение теплого воздуха, который поднимается вверх, холодным, поступающим снизу. Такой конвектор рекомендуется устанавливать не ниже 10 см от пола для обеспечения стабильной конвекции воздуха. Система тепловых датчиков отключает прибор при достижении заданной температуры в помещении. Установка такого отопительного прибора требует дополнительных затрат на изготовление проекта и вызов специалистов для правильной установки.
• Котлы, работающие на газе. Такие котлы соединены через систему труб с радиаторами или конструктивными элементами теплого пола, относятся они к стационарным газовым отопительным установкам. Так как гараж относится к помещениям повышенной пожарной опасности, котел необходимо выносить за пределы гаража в отдельное помещение, называемое топочной. Для выполнения таких работ необходимо специальное разрешение газовой службы и специальный проект. К помещению топочной предъявляется ряд существенных требований, которые необходимо учесть при строительстве (площадь помещения, высота, наличие приточно-вытяжной вентиляции, размеры окон и дверей, конструктивные особенности перекрытия).

Определяющими факторами в выборе котла для гаража являются:

• способ установки (настенный, напольный);
• система розжига (пьезорозжиг, ручной);
• наличие или отсутствие дымохода (атмосферный, турбированный);
• способ подключения к газопроводу и водопроводной сети.

Тепловая мощность котла для гаража принимается из расчета 1 кВт на 10 м² отапливаемой площади. Для приготовления теплой воды используются двухконтурные газовые котлы (один контур обеспечивает обогрев системы отопления, второй – нагрев воды).

Хотя такое отопление и затратное, оно обладает рядом преимуществ: полноценное круглосуточное отопление без участия человека, соблюдение постоянного теплового режима. Такой обогрев гаража приемлем для тех, кто планирует открыть небольшую мастерскую по ремонту автомобильного оборудования.

Преимущества отопления гаража приборами, работающими на газе:

• эксплуатационные затраты значительно ниже, чем при использовании электричества для обогрева гаража;
• высокая теплоотдача газа позволяет устанавливать более экономичный режим потребления;
• возможность использования сжиженного газа для эффективной работы обогревательных приборов;
• минимизация выделения вредных веществ для человеческого организма при сгорании.

Недостатки применения газа для обогрева гаража:

• повышенные первоначальные финансовые затраты;
• установки с использованием природного газа для обогрева гаража выполняются строго по проекту и специальному разрешению организации, эксплуатирующей магистральные газопроводы;
• гараж – помещение высокой пожарной и взрывоопасности, поэтому при устройстве обогрева приборами, потребляющими газ, необходимо неукоснительно придерживаться правил безопасности.

Отопление твердым топливом

Применение твердого топлива (дрова, уголь, брикеты, пеллеты) для обогрева гаража, как правило, происходит из-за недоступности других энергоносителей: газа, электроэнергии. Вариантов сжигания топлива множество: от простой кирпичной печки до пиролизного котла. Главные преимущества таких отопительных приборов – горение не зависит от электроэнергии, простота в обслуживании.

Наиболее применимые решения:

• Кирпичная печь. Приемлемый вариант для небольших по площади гаражей. Устройство хорошей вентиляции – залог правильной работы печки. Исполнение возможно различное: топка с наружной стороны здания или внутри, дымоход через крышу или через стену. В печках можно сжигать уголь, дрова, брикеты, различные отходы.
• «Буржуйка». Самодельное или заводского изготовления приспособление для сжигания дров. Обычно выполняется полностью из металла. При горении топлива нагревается со всех сторон, включая дымоход, и отдает тепло в окружающую среду гаража.
  Недостаток «буржуйки» – необходимость часто подкладывать топливо, невысокий коэффициент прогрева дальних уголков гаража, повышенная пожароопасность.
• Пиролизный котел. В таких котлах заложен процесс разложения древесины на древесный уголь и газ при горении с выделением большого количества тепла. Одной загрузки котла сухими дровами хватает на 10-12 час. непрерывной работы. При отсутствии электроэнергии в гараже лучше подходит вариант с естественной тягой. Основной недостаток – необходимость регулярно проводить чистку котла.
• Пеллетный котел. Основным видом топлива для пеллетного котла являются гранулированные отходы деревообрабатывающей промышленности (стружки, опилки) или отходы сельхозпроизводства (солома, шелуха, стебли растений). Автоматическая подача топлива из бункера дает возможность работать котлу продолжительное время без участия человека (до 5 суток).
  Недостаток такого котла заключается в необходимости бесперебойного электропитания и устройстве дополнительного помещения (топочной) с хорошей вентиляцией.
• Печь «Булерьян». Самый распространенный твердотопливный котел, работающий на любом виде твердого топлива, с высоким коэффициентом полезного действия (до 80%). Отличается простотой монтажа и достаточной продолжительностью горения топлива (до 12 час.). Основной недостаток – дополнительные расходы по утеплению дымоотводящей трубы.

Правила безопасности при устройстве отопления в гараже

Принимая решение об устройстве той или иной схемы обогрева собственного гаража, внедряя различные виды обогревательного оборудования, каждый владелец должен предусматривать элементы пожарной и личной безопасности:

• весь комплекс электропроводки должен иметь общий контур заземления;
• приборы и оборудование, вырабатывающие тепло на принципе сжигания различного топлива, удаляются на безопасное расстояние от автомобиля, легко воспламеняющихся материалов;
• не оставлять без надзора включенные электрообогреватели на длительное время;
• газовая топочная должна быть изолированная от гаража, с естественным освещением, самостоятельным входом;
• дымоотводящие каналы и трубы должны иметь достаточное сечение, расположенное выше конька крыши не менее чем на 1 м, хорошо утепленное с наружной стороны;
• пол под приборами отопления выполняется из негорючих материалов.

Многие автомобилисты проводят достаточно много времени в гараже. Каждый хочет иметь комфортные условия пребывания и тепло для автомобиля. Отопление в гараже – это легкий запуск в зимнее время, меньший износ трущихся деталей, своевременная просушка автомобиля, уменьшение коррозийного процесса, продление общего срока эксплуатации.

ksportal.ru